Содержание
- 2. СОЕДИНЕНИЯ ПУТЕЙ Основными видами соединений являются стрелочный перевод (а), соединяющий два пути в один; съезд (б),
- 3. 2. СТРЕЛОЧНЫЕ ПЕРЕВОДЫ Железнодорожный стрелочный перевод – это устройство, предназначенное для перевода железнодорожного подвижного состава с
- 4. Классификация стрелочных переводов
- 5. Основные элементы обыкновенного стрелочного перевода
- 6. Обыкновенный стрелочный перевод
- 7. Расчетная схема обыкновенного стрелочного перевода (в осях путей)
- 8. Стрелка обыкновенного стрелочного перевода (закладные накладки в + и - )
- 9. Крестовина с контррельсами обыкновенного стрелочного перевода
- 10. Обыкновенный стрелочный перевод (крестовина с подвижным сердечником)
- 11. Симметричный одиночный стрелочный перевод
- 12. Перекрестный стрелочный перевод
- 13. 3. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ПУТЕЙ Глухое пересечение — это одноуровневое пересечение железнодо-рожных путей, устраиваемое без стрелочных переводов, что
- 14. Глухое прямоугольное и косоугольное пересечение
- 15. ПЕРЕСЕЧЕНИЯ ПУТЕЙ
- 16. Принципиальная схема (схема в «рыбках») Конструктивная схема Схематический план Масштабный план Топографический план Детализация чертежа 4.
- 17. Схема станции Новосибирск-Главный
- 18. Схема станции ‒ условное изображение путей, зданий и других станционных устройств без масштаба.
- 19. Конструктивная схема четной горловины участковой станции (схема в осях путей) без масштаба
- 20. Конструктивная схема в системе АС ТРА Путевой пост Ж.д. станция
- 21. Схем. план отличается от масштабного плана тем, что масштабы в продольном и поперечном направлении могут быть
- 22. Схематический план Путевой пост
- 23. На планах станций изображаются: Путевое развитие Светофоры Служебные помещения Пассажирские и грузовые устройства Места примыкания путей
- 24. Наложение спутникового снимка и фрагмента масштабного плана станции
- 26. Скачать презентацию