Спутниковая система контроля автотранспорта и учета топлива

Содержание

Слайд 2

Актуальность систем мониторинга транспорта

Как увеличить прибыль предприятия, использующего транспорт в своей

Актуальность систем мониторинга транспорта Как увеличить прибыль предприятия, использующего транспорт в своей
деятельности? Многие руководители видят решение этой задачи в увеличении числа транспорта.
Но часто вместе с закупленными автомобилями проблем становится больше, а прибыль будто замерла на одной отметке. Чтобы повысить рентабельность предприятия, надо «всего лишь» более эффективно использовать имеющиеся у предприятия ресурсы. Как? С помощью систем управления транспортом.

Известно, что одна из наибольших статей затрат – топливо, махинации с ним – излюбленный источник наживы. Для борьбы со сливами топлива существуют системы контроля расхода топлива, дающие объективную картину по заправкам, сливам и графику расхода. Однако контроль использования автомобиля дает еще больший экономический эффект, который во много раз превышает экономию на топливе. Благодаря системе мониторинга транспорта не только снижается расход топлива, но и повышается производительность труда (на 30-80%), сокращаются простои и «левые рейсы», повышается качество выполняемых работ.

Руководители предприятий различных сфер деятельности по всему миру уже убедились в эффективности и необходимости внедрения данных систем.

Слайд 3

Система GTS состоит из 3 основных сегментов:
GPS трекер
интернет-сервер

Система GTS состоит из 3 основных сегментов: GPS трекер интернет-сервер с установленным
с установленным программным обеспечением
диспетчерские рабочие места

Состав системы GTS

Слайд 4

Система спутникового мониторинга автотранспорта «GTS» предназначена для определения местоположения транспортного средства

Система спутникового мониторинга автотранспорта «GTS» предназначена для определения местоположения транспортного средства и
и параметрах его движения (скорость, место и продолжительность стоянок), составления маршрутов и оперативного управления транспортным парком.

«GTS» позволяет:
отображать на электронной карте положение транспортных средств в
текущий момент времени (on-line и off-line слежение);
отображать маршруты контролируемых объектов за любой период времени;
организовать несколько рабочих мест диспетчеров с разным
местонахождением;
составлять табличные и графические отчеты по расходу топлива, пробегу,
скорости, времени в пути и т.д. за любой период по каждому транспортному
средству или водителю;
повысить эффективность и безопасность грузоперевозок.

Слайд 5

Интернет

ноутбук

КПК

Удаленные рабочие места

Структурная схема системы GTS

GPS трекер

GSM GPRS

Сервер и web-сервер компании

Интернет ноутбук КПК Удаленные рабочие места Структурная схема системы GTS GPS трекер
«Global-Systems»

ноутбук

Рабочее место диспетчера

Рабочее место диспетчера

Пользователь использует многофункциональную программу для отслеживания передвижения транспорта, построения маршрутов, формирования отчетов о работе транспорта предприятия

Информацию о передвижении транспорта можно получить в любой точке Земли, для этого нужен лишь компьютер и доступ в интернет.

Web-мониторинг

Программа GTS

Слайд 6

Бортовое оборудование

Трекер с GPS и GSM антенной, sim-картой

GPS антенна на магнитном

Бортовое оборудование Трекер с GPS и GSM антенной, sim-картой GPS антенна на
основании
GSM антенна на липком основании
Sim - карта

GPS трекер – компактный электронный самописец, регистрирующий все перемещения транспортного средства путем записи времени и маршрута в виде точек с географическими координатами, полученных со спутников глобальной навигационной системы.
Записанные данные защищены от внешних воздействий: преднамеренного искажения (исправления), магнитных и электрических полей, вибрации.
При пропадании сотовой связи запись о передвижении транспорта ведется в энергонезависимую память и при первой возможности передается диспетчеру.
В штатном режиме работы фальсификация данных – невозможна.

Слайд 7

Подключение дополнительных датчиков

На транспортное средство могут быть установлены дополнительные датчики, передающие диспетчеру

Подключение дополнительных датчиков На транспортное средство могут быть установлены дополнительные датчики, передающие
информацию об уровне жидкости в различных ёмкостях (ГСМ), загруженности, температуре в рефрижераторе или о текущем состоянии объекта в формате (включен/выключен).
Датчики могут предоставлять информацию о состоянии зажигания (включено/выключено), дверей (открыты/закрыты), тревожной кнопки (включена/выключена), механизмов спецтехники (поднят/опущен) и т.п.

Слайд 8

Способы учета ГСМ

на 100 км.

моточасы
(работа двигателя) -для
транспорта, долго
работающего

Способы учета ГСМ на 100 км. моточасы (работа двигателя) -для транспорта, долго
на одном
месте

По норме

По датчику

Штатный датчик
уровня топлива

Внешний датчик
расхода топлива в
баке

Проточные датчики

Слайд 9

Возможный саботаж со стороны водителей

Контроль состояния питания
Контроль сигнала GPS
Контроль сигнала GSM

Прибор фиксирует

Возможный саботаж со стороны водителей Контроль состояния питания Контроль сигнала GPS Контроль
в энергонезависимой памяти место, время и продолжительность отключения питания и пропадание сигнала

Слайд 10

Готовые отраслевые решения

Готовые отраслевые решения
Имя файла: Спутниковая-система-контроля-автотранспорта-и-учета-топлива.pptx
Количество просмотров: 209
Количество скачиваний: 1