Слайд 2Úvod
V technológiách spájania materiálov sa s rozvojom automobilového priemyslu tak u
![Úvod V technológiách spájania materiálov sa s rozvojom automobilového priemyslu tak u](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1055759/slide-1.jpg)
nás ako aj vo svete presadzujú tendencie vyvíjania nových spájacích techník a modifikácie už používaných spájacích techník.
Слайд 3Tlakové spájanie
Princíp metódy CLINCHING spočíva v zalisovaní spojovaných plechov lisovníkom do
![Tlakové spájanie Princíp metódy CLINCHING spočíva v zalisovaní spojovaných plechov lisovníkom do](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1055759/slide-2.jpg)
špeciálne tvarovanej lisovnice. S narastajúcim tlakom je materiál nútený „zatekať“ do strán a vytvoriť tak spoj. Materiál je na spojovanom mieste zhutnený, spevnený a nemá žiadne trhliny. Výsledkom je spoj bez hrán, bez otrepov a pri zachovaní koróznej odolnosti.
Слайд 4
PRINCÍP METÓDY CLINCHING
Kritická oblasť
![PRINCÍP METÓDY CLINCHING Kritická oblasť](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1055759/slide-3.jpg)
Слайд 5Príklady využitia tlakového spájania v automobilovom priemysle
![Príklady využitia tlakového spájania v automobilovom priemysle](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1055759/slide-4.jpg)
Слайд 6
Oproti bodovým zvarom má nasledujúce výhody:
− 30 až 60 % úspora
![Oproti bodovým zvarom má nasledujúce výhody: − 30 až 60 % úspora](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1055759/slide-5.jpg)
nákladov oproti bodovému zváraniu.
− Pevnosť: materiál je v mieste spoja zhutnený a spevnený. Nevznikajú mechanické trhliny.
− TOX-bod má 50% statickej pevnosti bodového zvaru. Dvojitý TOX-bod má prakticky 100%- nú pevnosť ako bodový zvar.
− Vyššia životnosť činných častí nástroja (250 000 až 300 000 spojov) v porovnaní s elektródami u bodového odporového zvárania (1000 až 5000 zvarov).
Слайд 7Bodové odporové zváranie
Bodové odporové zváranie pri výrobe karosérií osobných automobilov postupne vytláča
![Bodové odporové zváranie Bodové odporové zváranie pri výrobe karosérií osobných automobilov postupne](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1055759/slide-6.jpg)
laserové zváranie, resp. spájkovanie a tlakové spájanie
Слайд 8Využitie bodového odporového zvárania
v automobilovom priemysle
![Využitie bodového odporového zvárania v automobilovom priemysle](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1055759/slide-7.jpg)