Технология и оборудование для получения фальцевых соединений в автомобилестроении с помощью импульсных магнитных полей

Применение операции фальцовки в автомобилестроении
Капот;
Крышка багажника;
Двери

Применение операции фальцовки в автомобилестроении

Основной недостаток: сложность и отсутствие универсальности
оборудования и оснастки, продолжительность процесса.
Способ фальцовки в штампах
Технологическая схема метода фальцовки в инструментальном штампе
Существующие методы фальцовки

Способ фальцовки роликами
Робот для фальцовки роликами.
Основной недостаток: большая трудоемкость, сложность технической оснастки
Существующие методы фальцовки

Производственные дефекты
Неплотное прилегание кромок;
Гофрирование на радиусных участках;
Использование ручного труда

Предлагаемая технология фальцовки с использованием импульсного магнитного поля
Технологическая схема
Основные преимущества предлагаемой технологии: бесконтактный характер воздействия;
малое время процесса (0,001 с);
возможность варьирования давления импульсного магнитного поля по периметру панелей и др.

Оборудование и технологическое оснащение для реализации предлагаемой технологии
Магнитно-импульсная установка МИУ-10
Индуктор
Основные преимущества оборудования и оснастки:
точное дозирование энергии;
легкая адаптивность оборудования к существующему технологическому процессу;
простота и дешевизна оснастки и др.

Результаты экспериментальных исследований
Внешний вид полученной детали
Плотность полученного соединения на прямолинейном участке