Транспортный комплекс России. Виды транспорта

Содержание

Слайд 2

Познакомиться с составом транспортного комплекса, ведущими отраслями транспорта.
Рассмотреть принципы оценки работы различных

Познакомиться с составом транспортного комплекса, ведущими отраслями транспорта. Рассмотреть принципы оценки работы
видов транспорта.
Познакомиться с отдельными видами транспорта, их особенностями, значением, уровнем развития;. Проанализировать географию ведущих видов транспорта России.
Познакомиться особенностями размещения на территории страны крупнейших транспортных центров и узлов и современным состоянием транспорта комплекса и его отраслей; уровнем и перспективами их развития, возможными путями преодоления существующих проблем.
Рассмотреть основные проблемы, стоящие перед транспортным комплексом, - экономические, социальные, экологические.
продолжить формирование умений работать с различными источниками географической информации.

Слайд 3

Н.Винер

«Если 17 век и половина 18 века были периодами часового механизма, а

Н.Винер «Если 17 век и половина 18 века были периодами часового механизма,
вторая половина 18 века и 19 век – паровой машины, то современный период – это век средств коммуникации и регулирующих устройств».

Слайд 4

Транспорт – это кровеносная система экономики, позволяющая связывать производителей и потребителей, осуществлять

Транспорт – это кровеносная система экономики, позволяющая связывать производителей и потребителей, осуществлять
перевозку не только пассажиров, но и различных товаров.

Слайд 5

Транспортная система- совокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными узлами.

Транспортная система- совокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными узлами.

Слайд 6

Транспортные узлы

В России развиты все виды транспорта. Те пункты, где сходятся несколько

Транспортные узлы В России развиты все виды транспорта. Те пункты, где сходятся
видов транспорта или несколько транспортных путей и осуществляется обмен грузами между ними, называются транспортными узлами.

Однородные

Комплексные

Это в которых сходится не менее трех линий одного вида транспорта.

Это стыки линий разных видов транспорта с пересадкой пассажиров и перевалкой грузов.

Крупнейший транспортный узел России — Москва.

Слайд 7

Транспортные узлы

Транспортные узлы

Слайд 8

Основные задачи транспорта:
Обеспечение связей между отдельными отраслями и районами страны
Своевременное обеспечение потребностей

Основные задачи транспорта: Обеспечение связей между отдельными отраслями и районами страны Своевременное
хозяйства и населения в перевозках
Повышение экономической активности работы транспорта.


Показатели работы транспорта

Грузооборот (т•км) – произведение количества перевезённого груза (т) на дальность его перевозки (км)
Пассажирооборот
(чел•км) - произведение количества перевезённых пассажиров (чел) на дальность их перевозки (км)

Слайд 13

Перевозка грузов и грузооборот по видам транспорта, в %

Перевозки грузов
Перевезено за год

Перевозка грузов и грузооборот по видам транспорта, в % Перевозки грузов Перевезено
2474,7 млн тонн грузов

Грузооборот
за год составил 3316,3 млрд тонно-км

СДЕЛАЙТЕ ВЫВОД

Слайд 14

Перевозка пассажиров и пассажирооборот по видам транспорта, в %

Перевозки пассажиров
Перевезено за год

Перевозка пассажиров и пассажирооборот по видам транспорта, в % Перевозки пассажиров Перевезено
45333 млн тонн грузов

Пассажирооборот
за год составил 469 млрд пассажиро-км

СДЕЛАЙТЕ ВЫВОД

Слайд 15

Себестоимость перевозок

Все затраты, понесённые предприятием на и реализацию услуги.

ОСНОВНЫЕ ЗАТРАТЫ
затраты на

Себестоимость перевозок Все затраты, понесённые предприятием на и реализацию услуги. ОСНОВНЫЕ ЗАТРАТЫ
топливо; • затраты на смазочные материалы; • затраты на техническое обслуживание и ремонт; • затраты на восстановление износа шин; • затраты на амортизацию по восстановлению подвижного состава; • накладные расходы; • заработная плата водителей, пилотов, машинистов; • "суточные" и "квартирные" водителей, пилотов, машинистов; • дорожные сборы; • оплата платных магистралей, проезда через мосты и туннели, паромных переправ; • затраты на страхование.

Слайд 16

5

4

3

2

1

1

4

5

4

3

2

1

1

2

5

3

5

1

1

5

5

3

1

1

1

5

4

3

2

1

1

3

5

4

3

2

1

1

4

5 4 3 2 1 1 4 5 4 3 2 1

Слайд 17

Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. Выполняет

Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. Выполняет
большую часть коротких внутрирайонных перевозок, доставляет грузы к станциям железных дорог и речным пристаням и развозит их к потребителям. В северных и восточных районах, где почти нет других видов сухопутного транспорта, им осуществляются дальние межрайонные перевозки. Ежедневно автотранспортом перевозится около 17 млн. тонн грузов и более 62 млн. пассажиров.

Автомобильный транспорт

Слайд 18

Количество легковых автомобилей

Количество легковых автомобилей

Слайд 20

Железнодорожный транспорт

Железнодорожный транспорт – основное звено в единой транспортной системе Российской Федерации.

Железнодорожный транспорт Железнодорожный транспорт – основное звено в единой транспортной системе Российской
Он наиболее эффективен для перевозки массивных видов грузов на средние и дальние расстояния, а так же для перевозки пассажиров. Отличается регулярностью движения во все времена года, большой скоростью и относительно низкой себестоимостью перевозок. Малоэффективен при небольшой концентрации грузовых и пассажирских потоков.

Слайд 21

География железных дорог в европейской и азиатской частях страны отличается. Дороги европейской

География железных дорог в европейской и азиатской частях страны отличается. Дороги европейской
части имеют радиально-кольцевую структуру.

В азиатской части страны дороги в основном широтного направления. Они прохо­дят по ее южной части. Значение этих дорог для стра­ны настолько велико, что все они имеют собственные названия.

Слайд 22

Первая железная дорога России Санкт-Петербург – Москва - 1851 год
Железнодорожный транспорт

Первая железная дорога России Санкт-Петербург – Москва - 1851 год Железнодорожный транспорт
– ведущий в транспортной системе страны
.
Главная задача –обеспечить надёжную транспортную связь европейской части страны с её восточными районами

Протяжённость железных дорог России - 86 тыс. км из них – 38,5 тыс. км - электрифицированные

Крупнейшие магистрали
Транссибирская
Москва-Челябинск-Новосибирск- Иркутск- Владивосток
Среднесибирская и Южносибирская
российский участок -
Екатеринбург – Тюмень – Омск
Байкало-Амурская (Усть-Кут-Тында-Комсомольск-на-Амуре)
практически не используется
Амуро-Якутская - строящаяся (Беркакит-Томот-Якутск)

Слайд 24

Гужевой транспорт

Гужевой транспорт — перевозка пассажиров и грузов на повозках и в

Гужевой транспорт Гужевой транспорт — перевозка пассажиров и грузов на повозках и
санях с использованием лошадей и других видов упряжных животных. До появления железных дорог и автомобилей основная масса сухопутных перевозок осуществлялась гужевым транспортом. Обозы с грузами нередко насчитывали десятки, а иногда и сотни повозок. В настоящее время сохранилась экономическая целесообразность использования гужевого транспорта для доставки небольших грузов на короткие расстояния, в первую очередь это внутрихозяйственные перевозки.

Слайд 25

Канатные дороги

Канатные дороги строят в основном на сильно пересеченной местности с крутыми

Канатные дороги Канатные дороги строят в основном на сильно пересеченной местности с
склонами. Они значительно сокращают расстояние и соответственно время передвижения. Их строят там где нет возможности проложить другие транспортные пути.
  В районах горнолыжного туризма канатные дороги единственное средство подъема.                                                            

Кавказ. Домбай

Кавказ. Красная поляна

Пятигорск    

      Сочи

Отдыхающие  здравниц Кавказа  сокращают путь, преодолевая крутые спуски и подъемы.

Слайд 26

Почтовая связь использует как традиционные средства доставки корреспонденции, так и современные. Электросвязь,

Почтовая связь использует как традиционные средства доставки корреспонденции, так и современные. Электросвязь,
в свою очередь, имеет в своем распоряжении традиционные средства (радио, телефон, телеграф, телефакс) и современные электронные – факсимильная, волоконноптическая, переносные коммуникаторы, спутниковая связь (космическая).
Развитие сети связи очень неравномерно в мире. Даже в середине 90-х гг. «половина человечества никогда не видела телефона». На долю США приходится 2/5 всех телефонных линий мира, а также 9/10 новейших видов связи.

Электронный транспорт

Слайд 27

Количество телефонных линий

Количество телефонных линий

Слайд 28

Обеспечённость телефонами
(на 1 тыс. жителей)

Max
Показатели более 600

Средние показатели (200 – 300)

Min
Показатели менее

Обеспечённость телефонами (на 1 тыс. жителей) Max Показатели более 600 Средние показатели
10

Швеция 890

Швейцария 860

Дания 820

Канада 780

Ирландия 270

Латвия 240

Юж. Корея 220

Болгария 200

Конго 1

Бангладеш 1

Мьянма 1

Вьетнам 2

Слайд 29

Особенности связного транспорта

Достоинства: передача особого груза – информации – на большие расстояния.

Особенности связного транспорта Достоинства: передача особого груза – информации – на большие

Недостатки: высокая стоимость оборудования проводной и беспроводной связи.

Слайд 30

Трубопроводный транспорт

Магистральный трубопроводный транспорт является важнейшей составляющей топливно-энергетического комплекса России. Создана разветвленная

Трубопроводный транспорт Магистральный трубопроводный транспорт является важнейшей составляющей топливно-энергетического комплекса России. Создана
сеть магистральных нефтепроводов,нефтепродуктопроводов и газопроводов, которые проходят по территории большинства субъектов Российской Федерации.Трубопроводный транспорт влияет на формирование и развитие ТЭК страны и отдельных регионов.Обеспечивает: перекачку добытых и переработанных энергоресурсов; выполняет роль распределительной системы комплекса; транспортировку энергоресурсов на экспорт в страны ближнего и дальнего зарубежья.

Слайд 32

География трубопроводного транспорта

География трубопроводного транспорта

Слайд 33

Одним из проектов является сооружение уникального газопровода «Голубой поток», который прошел по

Одним из проектов является сооружение уникального газопровода «Голубой поток», который прошел по
дну Черного моря и поставляет российский газ в Турцию.

Слайд 34

Северо-Европейский газопровод позволил осуществлять поставки российского газа в Германию и Данию.

Северо-Европейский газопровод позволил осуществлять поставки российского газа в Германию и Данию.

Слайд 35

Подписано соглашение и уже ведутся работы по поставке российского газа в Китай

Подписано соглашение и уже ведутся работы по поставке российского газа в Китай - газопровод "Запад-Восток".
- газопровод "Запад-Восток".

Слайд 36

В перспективе планируется продолжить строительство нефтепроводов из Западной и Восточной Сибири на

В перспективе планируется продолжить строительство нефтепроводов из Западной и Восточной Сибири на территорию Китая.
территорию Китая.

Слайд 37

Международный магистральный нефтепровод для снабжения Польши, Германии, Чехии, Словакии и Венгрии нефтью,

Международный магистральный нефтепровод для снабжения Польши, Германии, Чехии, Словакии и Венгрии нефтью,
поступающей из России. Проходит от Альметьевска через Самару, Брянск до Мозыря, затем разветвляется на 2 участка — северный (по территории Белоруссии, Польши и Германии) и южный (по территории Украины, Чехии, Словакии и Венгрии). Общая длина св. 5,2 тыс. км. 1-я очередь (нить) вступила в строй в 1964, 2-я — в 1972, 3-я (на территории Германии, Чехии, Словакии) — в 1981.

Нефтепровод «Дружба»

Слайд 38

Значение трубопроводного транспорта

Возможность повсеместной укладки трубопровода.
Низкая себестоимость транспортировки.
Сохранность качества

Значение трубопроводного транспорта Возможность повсеместной укладки трубопровода. Низкая себестоимость транспортировки. Сохранность качества
благодаря полной герметизации трубы.
Меньшая материало- и капиталоёмкость.
Полная автоматизация операций по наливу, перекачки, транспортировки и сливу.
Малочисленность персонала.
Непрерывность процесса перекачки.
Отсутствие отрицательного воздейст-
вия на окружающую среду.
Главным недостатком является его узкая специализация, также для рационального использования требуется мощный устойчивый поток перекачиваемого груза.

Слайд 39

Морской
История начинается с Петра I
39 портов
Крупнейший в мире атомный флот
Самый дешёвый
Зависит

Морской История начинается с Петра I 39 портов Крупнейший в мире атомный
от природных условий

Речной
Связь с районами Севера
Возможность работы судов «река-море»
Перевозка грузов не требующей быстрой доставки -лес, нефть, зерно, стройматериалы)

Слайд 40

Речной транспорт

Наша страна имеет густую речную сеть. Внутренние судоходные пути России -

Речной транспорт Наша страна имеет густую речную сеть. Внутренние судоходные пути России
более 80 тыс. км. Удельный вес внутреннего водного транспорта в общем грузообороте составляет 3,9%.Основным в России является Волго-Камский речной бассейн (40% грузооборота речного флота). Благодаря Волго-Балтийскому, каналу им. Москвы, Беломорско-Балтийскому и Волго-Донскому судоходным каналам Волга стала стержнем единой водной системы европейской части России, а Москва - речным портом пяти морей.

Слайд 41

География речного транспорта

География речного транспорта

Слайд 42

Большое водное кольцо Европы

Большое водное кольцо Европы

Слайд 44

Морской транспорт

Значение морского транспорта для России определено положением ее на берегах морей

Морской транспорт Значение морского транспорта для России определено положением ее на берегах
акватории трех океанов: Атлантического, Северного Ледовитого и Тихого. Протяженность морских границ России около 40 тыс. км. Морские перевозки, особенно на дальние расстояния, - самые дешевые. Судно может взять на борт большое количество груза, а топлива при этом расходует мало.

Слайд 45

Состав морского транспорта России

Состав морского транспорта России

Слайд 46

География морского транспорта

География морского транспорта

Слайд 48

Авиационный
800 аэропортов в России
50 из них – международные
Самый дорогой
Экологически грязный:
за

Авиационный 800 аэропортов в России 50 из них – международные Самый дорогой
1 час - сгорает 15 т топлива, потребляя 625 т воздуха и выбрасывая 66 т продуктов горения, которые сохраняются в атмосфере - 2 года!

Космический

Космический аппарат «Синком IV-3»

Слайд 49

Воздушный транспорт

Воздушный транспорт - самый молодой и динамичный. Занимает 1-е место в

Воздушный транспорт Воздушный транспорт - самый молодой и динамичный. Занимает 1-е место
межконтинентальных перевозках.
Первая в России воздушная линия была открыта в 1923 году (Москва-Нижний Новгород).В настоящее время широко развита сеть авиалиний, связывающих важнейшие промышленные центры страны. Развито воздушное сообщение между крупными городами и курортами. Москва с несколькими аэропортами - Внуково, Шереметьево, Быково, Домодедово - стала главным узлом воздушных линий всей страны.

Слайд 51

Экологическая проблема

Транспорт считается одним из главных источников загрязнений окружающей среды. На его

Экологическая проблема Транспорт считается одним из главных источников загрязнений окружающей среды. На
долю приходится 60 - 70% химического и почти 90% шумового загрязнений, отрицательно влияющих на здоровье человека. Самым сильным источником загрязнения считается автомобильный транспорт.

Решения экологической проблемы

Слайд 52

Протяженность магистрали около 7000 км с запада на восток – от Челябинска

Протяженность магистрали около 7000 км с запада на восток – от Челябинска
до Владивостока. Магистраль соединяет европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком.
Крупные транспортные узлы – Омск (пересечение с р. Иртыш), Новосибирск (пересечение с р. Обь), Красноярск (пересечение с р. Енисей), Хабаровск (пересечение с р. Амур), Владивосток (морской порт).

БАМ

Транссибирская магистраль

Слайд 53

Транссибирская магистраль
и другие основные транзитные линии.

Транссибирская магистраль и другие основные транзитные линии.

Слайд 54

Байкало-Амурская магистраль

Байкало-Амурская магистраль протянулась более чем на 3500 километров с запада на

Байкало-Амурская магистраль Байкало-Амурская магистраль протянулась более чем на 3500 километров с запада
восток по горной местности. На ней построено более 3000 мостов, туннелей, галерей и других сооружений. Суровый горный климат и дикая необычная природа окружают дорогу на всем ее протяжении.

Слайд 55

Основан как военное управление на западном берегу Суджукской (ныне Цемесской) бухты. С

Основан как военное управление на западном берегу Суджукской (ныне Цемесской) бухты. С
1839 называется Новороссийск.

Порт Новороссийск

Слайд 56

Мурманский морской торговый порт - крупнейший незамерзающий порт России, расположенный за Полярным

Мурманский морской торговый порт - крупнейший незамерзающий порт России, расположенный за Полярным
кругом. Он является базовым по обеспечению перевозки грузов в районы Крайнего Севера, Арктики и дальнего зарубежья. Производственная мощность порта - 12 млн. т грузов в год. Оно же эксплуатирует принадлежащие государству уникальные по своим возможностям атомные ледоколы, все из которых базируются в Мурманске.

Порт Мурманск

Слайд 57

Архангельск — исторически первый морской порт России. Состоит из трех удаленных друг

Архангельск — исторически первый морской порт России. Состоит из трех удаленных друг
от друга погрузочно-разгрузочных районов - Экономия, Левый берег и Бакарица. Общая протяженность его причалов - 3,3 км. Общая полезная площадь складов торгового порта равна 292 тыс.кв.м, в том числе: крытые склады - 40,0 тыс. кв.м, открытые бетонированные площадки - 250 тыс.кв.м, таможенные склады - 2 тыс.кв.м.

Порт Архангельск

Слайд 58

Порт Владивосток - крупнейший на тихоокеанском побережье России. Через него проходят основные

Порт Владивосток - крупнейший на тихоокеанском побережье России. Через него проходят основные
грузы из Японии, Китая и стран Юго-Восточной Азии.  Этот огромный транспортно-грузовой терминал ежегодно пропускает свыше 7 миллионов тонн всевозможных товаров: от японских автомобилей до китайского ширпотреба. В порту 16 причалов протяженностью более 4 километров.

Порт Владивосток

Слайд 59

Находка — порт международного значения, центр прибрежной торговли. Экспорт леса, угля, плавикового

Находка — порт международного значения, центр прибрежной торговли. Экспорт леса, угля, плавикового
шпата, меда, рыбы, рыбопродуктов и морепродуктов.

Порт Находка

Слайд 60

Игарка находится в 240 км от Норильска. Здесь находится морской порт, один

Игарка находится в 240 км от Норильска. Здесь находится морской порт, один
из крупнейших в регионе лесоперерабатывающих комбинатов и ряд других предприятий.

Порт Игарка

Слайд 61

Тикси в переводе с якутского означает "место, где можно пристать к берегу".

Тикси в переводе с якутского означает "место, где можно пристать к берегу".
В 1934 г. в устье Лены был построен порт, обслуживающий самый труднодоступный участок Северного морского пути. В Тикси грузы перегружают с морских судов на речные и везут в глубь материка.

Порт Тикси

Слайд 62

Порт Выборг основан в 1857 на пересечении водных путей между Финским заливом,

Порт Выборг основан в 1857 на пересечении водных путей между Финским заливом,
судоходной системой озера Сайма и реки Вуокса. Через Выборг шла активная торговля с Новгородом, Стокгольмом, торговым союзом северонемецких городов Ганзой.

 

Порт Выборг

Слайд 63

Порт расположен на островах дельты реки Нева. Санкт-Петербург - единственный крупный порт

Порт расположен на островах дельты реки Нева. Санкт-Петербург - единственный крупный порт
Северо-Запада России в Балтийском бассейне. На акватории Большого порта Санкт-Петербург расположены причалы морского торгового порта, лесного порта, рыбного порта, речного грузового порта, нефтебазы, судостроительных и судоремонтных заводов, малых военных портов Кронштадт и Ломоносов, морского пассажирского вокзала, речного пассажирского порта и других предприятий.

Порт Санкт-Петербург

Слайд 64

Главная судоходная магистраль России в Арктике. Проходит по морям Сев. Ледовитого океана,

Главная судоходная магистраль России в Арктике. Проходит по морям Сев. Ледовитого океана,
длина 5600 км. Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек (ввоз топлива, оборудования, продовольствия, вывоз леса, в т. ч. за границу, и др.). Основные порты: Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси, Певек, Провидения.

Северный морской путь

Слайд 65

В настоящее время в Международный аэропорт Шереметьево  на регулярной основе совершают полеты

В настоящее время в Международный аэропорт Шереметьево на регулярной основе совершают полеты
более 70 авиакомпаний. Через Шереметьевские терминалы проходят почти 12 млн. пассажиров в год. Это почти четверть от общего количества пассажиров,отправленных из аэропортов Российской Федерации и более 60% пассажиропотока
Международных воздушных линий.

Аэропорт Шереметьево (Москва)

Слайд 66

Международный аэропорт Домодедово является лидером по объему перевозок на территории России. Общий

Международный аэропорт Домодедово является лидером по объему перевозок на территории России. Общий
пассажиропоток аэропорта в 2006 году составил 15 млн. 370 тыс. пассажиров. Сегодня в Домодедово рейсы выполняют 72 авиакомпании, в том числе 22 зарубежные авиакомпании,
34 российских и 16 авиаперевозчиков СНГ.
Рейсы из аэропорта Домодедово выполняются по 207 внутренним и зарубежным направлениям.

Аэропорт Домодедово (Москва)

Слайд 67

Аэродром Пулково был построен в 1932 году. Аэропорт Пулково получил свое современное

Аэродром Пулково был построен в 1932 году. Аэропорт Пулково получил свое современное
название только в 70-х годах ХХ века, а до этого носил имя «Шоссейная».Аэропорт Пулково сегодня – два больших терминала, каждый отвечает за свою категорию пассажиров. Пулково 1 встречает и провожает тех, кто совершает рейсы внутри страны. Аэропорт Пулково 2 отвечает за международные маршруты
дальнего действия. Пулково
3 – международный торговый
центр.

Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург)

Слайд 68

Аэропорт Кольцово – по праву считается одним из лучших международных аэропортов страны.

Аэропорт Кольцово – по праву считается одним из лучших международных аэропортов страны.
Cегодня аэропорт Кольцово – член Международной ассоциации аэропортов (ACI), и ассоциации «Аэропорт ГА», объединяющей аэропорты России и СНГ.

Аэропорт Кольцово (Екатеринбург)

Слайд 69

Аэропорт Сочи бесконечно любим туристами за предоставленную возможность быстро и со всеми

Аэропорт Сочи бесконечно любим туристами за предоставленную возможность быстро и со всеми
удобствами добираться до долгожданного места отдыха.

Vip зал аэровокзала – это возможность бесплатно воспользоваться телефоном, получить свежую прессу, легкие закуски и напитки.

Аэропорт г. Сочи

Слайд 70

Аэропорт Быково - техническое обслуживание и пассажирские перевозки, но это не все

Аэропорт Быково - техническое обслуживание и пассажирские перевозки, но это не все
направления, отрабатываемые на данном этапе восстановления популярности аэропорта. Активно развивается и грузоперевозки. Ведь для этого в аэропорте созданы все необходимые условия – стоянка для большегрузного транспорта и огромный складной комплекс. Кроме того, грузоперевозки в Быково возможны благодаря удачному расположению аэрокомплекса – рядом с железнодорожными путями.

Аэропорт Быково (Москва)

Слайд 71

Один из самых знаменитых аэропортов страны. Данный аэрокомплекс заслужил доверие россиян и

Один из самых знаменитых аэропортов страны. Данный аэрокомплекс заслужил доверие россиян и
многих иностранных граждан во многом благодаря тому, что его услугами пользуется сам президент. Но всё же основная причина популярности аэрокомплекса Внуково – это совокупность многих составляющих – отличный сервис на территории аэровокзала, обслуживание самого высокого качества в воздухе, надежность обслуживающих авиалиний.

Аэропорт Внуково (Москва)

Слайд 72

Крупный речной порт, входящий в Волго-Балтийскую транспортную систему. Близость к Москве, современная

Крупный речной порт, входящий в Волго-Балтийскую транспортную систему. Близость к Москве, современная
инфрастуктура, наличие удобных подъездных путей – основные преимущества этого транспортного узла. В распоряжении порта находится собственный маневровый, транспортный, нефтеналивной, прогулочный флот. Порт является поставщиком речного песка и других нерудных строительных материалов.

Угличский речной порт

Слайд 73

Тверской речной порт

Тверской речной порт (учреждён в 1961, ранее — пристань). Грузовые

Тверской речной порт Тверской речной порт (учреждён в 1961, ранее — пристань).
причалы расположены на правом берегу р. Волги, пассажирский район с вокзалом расположен на стрелке р. Волги и Тверцы. Границы деятельности порта распространяются вверх по Волге на 182 км и вниз на 87 км.

Слайд 74

Череповецкий речной порт

Порт построен в 1960, расположен в черте г. Череповца на

Череповецкий речной порт Порт построен в 1960, расположен в черте г. Череповца
стрелке р. Якорба и Шексна. Перегружает уголь, металл, кокс, лес, руду, соль, минерально-строительные материалы. Порт металлургического завода принимает железорудный концентрат с Кольского полуострова, отправляет шихту в порты Доно-Кубанского бассейна и на экспорт.

Слайд 75

Рыбинский речной порт

Порт построен в 1942, расположен на правом берегу р. Волги

Рыбинский речной порт Порт построен в 1942, расположен на правом берегу р.
в черте г. Рыбинска на 0,5 км ниже устья р.Черёмуха. Перевалка с воды на железную дорогу каменного угля, соли, руды и с железной дороги на воду тарно-штучных грузов.

Слайд 76

Ярославский речной порт

Порт построен в 1948, расположен в черте г. Ярославля. Приём

Ярославский речной порт Порт построен в 1948, расположен в черте г. Ярославля.
донецкого угля, минерально-строительных и тарно-штучных грузов. Отправление леса, оборудования, автопокрышек и др.

Слайд 77

Нижегородский речной порт

Порт построен в 1932, один из крупнейших в бассейне воднотранспортных

Нижегородский речной порт Порт построен в 1932, один из крупнейших в бассейне
узлов при впадении Оки в Волгу. Находится в черте г.Нижний Новгород. Принимает донецкий уголь (для ТЭЦ г. Дзержинска), цемент, соль, минерально-строительные материалы, промышленно-продовольственные товары. Отправляет лес, рудничную стойку, автомобили, оборудование и другие тарно-штучные грузы.

Слайд 78

Волгоградский речной порт

Порт построен в 1938, крупнейший воднотранспортный узел, связывающий Донбасс с

Волгоградский речной порт Порт построен в 1938, крупнейший воднотранспортный узел, связывающий Донбасс
Уралом и Верхним Поволжьем. Порт отправляет вверх уголь, зерно, промышленно-продовольственные товары, овощи. Принимает лес, минерально-строительные грузы. Районы порта расположены в черте городов Волгограда (Центральный) и Волжска.

Слайд 79

Пермский речной порт

Порт построен в 1943, крупный перевалочный узел на верхней Каме

Пермский речной порт Порт построен в 1943, крупный перевалочный узел на верхней
для грузов, идущих в смешанном железнодорожно-водном сообщении из глубин Сибири в центральные области Европейской части России. Расположен на левом берегу р. Камы, в черте г. Пермь. Отправляет уголь, лес, руду, минерально-строительные и тарно-штучные грузы. Принимает соль, минерально-строительные, тарно-штучные грузы.

Слайд 80

Саратовский речной порт

Порт построен в 1948, расположен на правом берегу р. Волги,

Саратовский речной порт Порт построен в 1948, расположен на правом берегу р.
в черте г. Саратова. Основные грузы, перегружаемые в порту: уголь, руда, соль, минерально-строительные, продовольственные и промышленные товары, лес.

Слайд 81

Речной порт Тольятти

Порт построен в 1957, расположен в верхнем бьефе Волжской ГЭС

Речной порт Тольятти Порт построен в 1957, расположен в верхнем бьефе Волжской
им. В. И. Ленина. Основные грузы, перерабатываемые в порту: уголь, руда, минерально-строительные материалы, лес, промышленно-продовольственные товары, а также автомобили, запчасти к ним и комплектующие детали.

Слайд 82

Порт построен в 1948, крупнейший в Волжском бассейне. Порт расположен на левом

Порт построен в 1948, крупнейший в Волжском бассейне. Порт расположен на левом
берегу р. Волги в черте г. Казани. Порт принимает кузнецкий уголь (для ТЭЦ города), минерально-строительные материалы, промышленные продовольственные товары. Отправляет сибирский лес, продукцию предприятий г. Казани.

Казанский речной порт

Слайд 83

Отсутствие железных дорог в Сибири и на Дальнем Востоке.
Качество автомагистралей.
Разрушение транспортно-экономических связей

Отсутствие железных дорог в Сибири и на Дальнем Востоке. Качество автомагистралей. Разрушение
со странами ближнего зарубежья.
4. Неблагоприятное влияние транспорта на природную среду и человека
5. Безопасность перевозок (особенно авиационным и железнодорожным транспортом)
6. Рациональное использование временных и территориальных ресурсов

Проблемы транспортного комплекса

Имя файла: Транспортный-комплекс-России.-Виды-транспорта.pptx
Количество просмотров: 34
Количество скачиваний: 0