Транспортный комплекс России. Виды транспорта

Познакомиться с составом транспортного комплекса, ведущими отраслями транспорта.
Рассмотреть принципы оценки работы различных видов транспорта.
Познакомиться с отдельными видами транспорта, их особенностями, значением, уровнем развития;. Проанализировать географию ведущих видов транспорта России.
Познакомиться особенностями размещения на территории страны крупнейших транспортных центров и узлов и современным состоянием транспорта комплекса и его отраслей; уровнем и перспективами их развития, возможными путями преодоления существующих проблем.
Рассмотреть основные проблемы, стоящие перед транспортным комплексом, - экономические, социальные, экологические.
продолжить формирование умений работать с различными источниками географической информации.

Н.Винер
«Если 17 век и половина 18 века были периодами часового механизма, а вторая половина 18 века и 19 век – паровой машины, то современный период – это век средств коммуникации и регулирующих устройств».

Транспорт – это кровеносная система экономики, позволяющая связывать производителей и потребителей, осуществлять перевозку не только пассажиров, но и различных товаров.

Транспортная система- совокупность всех видов транспорта, объединенных между собой транспортными узлами.

Транспортные узлы
В России развиты все виды транспорта. Те пункты, где сходятся несколько видов транспорта или несколько транспортных путей и осуществляется обмен грузами между ними, называются транспортными узлами.
Однородные
Комплексные
Это в которых сходится не менее трех линий одного вида транспорта.
Это стыки линий разных видов транспорта с пересадкой пассажиров и перевалкой грузов.
Крупнейший транспортный узел России — Москва.

Транспортные узлы

Основные задачи транспорта:
Обеспечение связей между отдельными отраслями и районами страны
Своевременное обеспечение потребностей хозяйства и населения в перевозках
Повышение экономической активности работы транспорта.
Показатели работы транспорта
Грузооборот (т•км) – произведение количества перевезённого груза (т) на дальность его перевозки (км)
Пассажирооборот
(чел•км) - произведение количества перевезённых пассажиров (чел) на дальность их перевозки (км)

Перевозка грузов и грузооборот по видам транспорта, в %
Перевозки грузов
Перевезено за год 2474,7 млн тонн грузов
Грузооборот
за год составил 3316,3 млрд тонно-км
СДЕЛАЙТЕ ВЫВОД

Перевозка пассажиров и пассажирооборот по видам транспорта, в %
Перевозки пассажиров
Перевезено за год 45333 млн тонн грузов
Пассажирооборот
за год составил 469 млрд пассажиро-км
СДЕЛАЙТЕ ВЫВОД

Себестоимость перевозок
Все затраты, понесённые предприятием на и реализацию услуги.
ОСНОВНЫЕ ЗАТРАТЫ
затраты на топливо;
• затраты на смазочные материалы;
• затраты на техническое обслуживание и ремонт;
• затраты на восстановление износа шин;
• затраты на амортизацию по восстановлению подвижного состава;
• накладные расходы;
• заработная плата водителей, пилотов, машинистов;
• "суточные" и "квартирные" водителей, пилотов, машинистов;
• дорожные сборы;
• оплата платных магистралей, проезда через мосты и туннели, паромных переправ;
• затраты на страхование.

5
4
3
2
1
1
4
5
4
3
2
1
1
2
5
3
5
1
1
5
5
3
1
1
1
5
4
3
2
1
1
3
5
4
3
2
1
1
4

Автомобильный транспорт России представляет собой наиболее гибкий и массовый вид транспорта. Выполняет большую часть коротких внутрирайонных перевозок, доставляет грузы к станциям железных дорог и речным пристаням и развозит их к потребителям. В северных и восточных районах, где почти нет других видов сухопутного транспорта, им осуществляются дальние межрайонные перевозки. Ежедневно автотранспортом перевозится около 17 млн. тонн грузов и более 62 млн. пассажиров.
Автомобильный транспорт

Количество легковых автомобилей

Железнодорожный транспорт
Железнодорожный транспорт – основное звено в единой транспортной системе Российской Федерации. Он наиболее эффективен для перевозки массивных видов грузов на средние и дальние расстояния, а так же для перевозки пассажиров. Отличается регулярностью движения во все времена года, большой скоростью и относительно низкой себестоимостью перевозок. Малоэффективен при небольшой концентрации грузовых и пассажирских потоков.

География железных дорог в европейской и азиатской частях страны отличается.
Дороги европейской части имеют радиально-кольцевую структуру.
В азиатской части страны дороги в основном широтного направления. Они прохо­дят по ее южной части. Значение этих дорог для стра­ны настолько велико, что все они имеют собственные названия.

Первая железная дорога России Санкт-Петербург – Москва - 1851 год
Железнодорожный транспорт – ведущий в транспортной системе страны
.
Главная задача –обеспечить надёжную транспортную связь европейской части страны с её восточными районами
Протяжённость железных дорог России - 86 тыс. км
из них – 38,5 тыс. км - электрифицированные
Крупнейшие магистрали
Транссибирская
Москва-Челябинск-Новосибирск- Иркутск- Владивосток
Среднесибирская и Южносибирская
российский участок -
Екатеринбург – Тюмень – Омск
Байкало-Амурская (Усть-Кут-Тында-Комсомольск-на-Амуре)
практически не используется
Амуро-Якутская - строящаяся (Беркакит-Томот-Якутск)

Гужевой транспорт
Гужевой транспорт — перевозка пассажиров и грузов на повозках и в санях с использованием лошадей и других видов упряжных животных. До появления железных дорог и автомобилей основная масса сухопутных перевозок осуществлялась гужевым транспортом. Обозы с грузами нередко насчитывали десятки, а иногда и сотни повозок. В настоящее время сохранилась экономическая целесообразность использования гужевого транспорта для доставки небольших грузов на короткие расстояния, в первую очередь это внутрихозяйственные перевозки.

Канатные дороги
Канатные дороги строят в основном на сильно пересеченной местности с крутыми склонами. Они значительно сокращают расстояние и соответственно время передвижения. Их строят там где нет возможности проложить другие транспортные пути.
В районах горнолыжного туризма канатные дороги единственное средство подъема.
Кавказ. Домбай
Кавказ. Красная поляна
Пятигорск
Сочи
Отдыхающие здравниц Кавказа сокращают путь, преодолевая крутые спуски и подъемы.

Почтовая связь использует как традиционные средства доставки корреспонденции, так и современные. Электросвязь, в свою очередь, имеет в своем распоряжении традиционные средства (радио, телефон, телеграф, телефакс) и современные электронные – факсимильная, волоконноптическая, переносные коммуникаторы, спутниковая связь (космическая).
Развитие сети связи очень неравномерно в мире. Даже в середине 90-х гг. «половина человечества никогда не видела телефона». На долю США приходится 2/5 всех телефонных линий мира, а также 9/10 новейших видов связи.
Электронный транспорт

Количество телефонных линий

Обеспечённость телефонами
(на 1 тыс. жителей)
Max
Показатели более 600
Средние показатели (200 – 300)
Min
Показатели менее 10
Швеция 890
Швейцария 860
Дания 820
Канада 780
Ирландия 270
Латвия 240
Юж. Корея 220
Болгария 200
Конго 1
Бангладеш 1
Мьянма 1
Вьетнам 2

Особенности связного транспорта
Достоинства: передача особого груза – информации – на большие расстояния.
Недостатки: высокая стоимость оборудования проводной и беспроводной связи.

Трубопроводный транспорт
Магистральный трубопроводный транспорт является важнейшей составляющей топливно-энергетического комплекса России. Создана разветвленная сеть магистральных нефтепроводов,нефтепродуктопроводов и газопроводов, которые проходят по территории большинства субъектов Российской Федерации.Трубопроводный транспорт влияет на формирование и развитие ТЭК страны и отдельных регионов.Обеспечивает: перекачку добытых и переработанных энергоресурсов; выполняет роль распределительной системы комплекса; транспортировку энергоресурсов на экспорт в страны ближнего и дальнего зарубежья.

География трубопроводного транспорта

Одним из проектов является сооружение уникального газопровода «Голубой поток», который прошел по дну Черного моря и поставляет российский газ в Турцию.

Северо-Европейский газопровод позволил осуществлять поставки российского газа в Германию и Данию.

Подписано соглашение и уже ведутся работы по поставке российского газа в Китай - газопровод "Запад-Восток".

В перспективе планируется продолжить строительство нефтепроводов из Западной и Восточной Сибири на территорию Китая.

Международный магистральный нефтепровод для снабжения Польши, Германии, Чехии, Словакии и Венгрии нефтью, поступающей из России. Проходит от Альметьевска через Самару, Брянск до Мозыря, затем разветвляется на 2 участка — северный (по территории Белоруссии, Польши и Германии) и южный (по территории Украины, Чехии, Словакии и Венгрии). Общая длина св. 5,2 тыс. км. 1-я очередь (нить) вступила в строй в 1964, 2-я — в 1972, 3-я (на территории Германии, Чехии, Словакии) — в 1981.
Нефтепровод «Дружба»

Значение трубопроводного транспорта
Возможность повсеместной укладки трубопровода.
Низкая себестоимость транспортировки.
Сохранность качества благодаря полной герметизации трубы.
Меньшая материало- и капиталоёмкость.
Полная автоматизация операций по наливу, перекачки, транспортировки и сливу.
Малочисленность персонала.
Непрерывность процесса перекачки.
Отсутствие отрицательного воздейст-
вия на окружающую среду.
Главным недостатком является его узкая специализация, также для рационального использования требуется мощный устойчивый поток перекачиваемого груза.

Морской
История начинается с Петра I
39 портов
Крупнейший в мире атомный флот
Самый дешёвый
Зависит от природных условий
Речной
Связь с районами Севера
Возможность работы судов «река-море»
Перевозка грузов не требующей быстрой доставки -лес, нефть, зерно, стройматериалы)

Речной транспорт
Наша страна имеет густую речную сеть. Внутренние судоходные пути России - более 80 тыс. км. Удельный вес внутреннего водного транспорта в общем грузообороте составляет 3,9%.Основным в России является Волго-Камский речной бассейн (40% грузооборота речного флота). Благодаря Волго-Балтийскому, каналу им. Москвы, Беломорско-Балтийскому и Волго-Донскому судоходным каналам Волга стала стержнем единой водной системы европейской части России, а Москва - речным портом пяти морей.

География речного транспорта

Большое водное кольцо Европы

Морской транспорт
Значение морского транспорта для России определено положением ее на берегах морей акватории трех океанов: Атлантического, Северного Ледовитого и Тихого. Протяженность морских границ России около 40 тыс. км.
Морские перевозки, особенно на дальние расстояния, - самые дешевые. Судно может взять на борт большое количество груза, а топлива при этом расходует мало.

Состав морского транспорта России

География морского транспорта

Авиационный
800 аэропортов в России
50 из них – международные
Самый дорогой
Экологически грязный:
за 1 час - сгорает 15 т топлива, потребляя 625 т воздуха и выбрасывая 66 т продуктов горения, которые сохраняются в атмосфере - 2 года!
Космический
Космический аппарат «Синком IV-3»

Воздушный транспорт
Воздушный транспорт - самый молодой и динамичный. Занимает 1-е место в межконтинентальных перевозках.
Первая в России воздушная линия была открыта в 1923 году (Москва-Нижний Новгород).В настоящее время широко развита сеть авиалиний, связывающих важнейшие промышленные центры страны. Развито воздушное сообщение между крупными городами и курортами. Москва с несколькими аэропортами - Внуково, Шереметьево, Быково, Домодедово - стала главным узлом воздушных линий всей страны.

Экологическая проблема
Транспорт считается одним из главных источников загрязнений окружающей среды. На его долю приходится 60 - 70% химического и почти 90% шумового загрязнений, отрицательно влияющих на здоровье человека. Самым сильным источником загрязнения считается автомобильный транспорт.
Решения экологической проблемы

Протяженность магистрали около 7000 км с запада на восток – от Челябинска до Владивостока. Магистраль соединяет европейскую часть России с Сибирью и Дальним Востоком.
Крупные транспортные узлы – Омск (пересечение с р. Иртыш), Новосибирск (пересечение с р. Обь), Красноярск (пересечение с р. Енисей), Хабаровск (пересечение с р. Амур), Владивосток (морской порт).
БАМ
Транссибирская магистраль

Транссибирская магистраль
и другие основные транзитные линии.

Байкало-Амурская магистраль
Байкало-Амурская магистраль протянулась более чем на 3500 километров с запада на восток по горной местности. На ней построено более 3000 мостов, туннелей, галерей и других сооружений. Суровый горный климат и дикая необычная природа окружают дорогу на всем ее протяжении.

Основан как военное управление на западном берегу Суджукской (ныне Цемесской) бухты. С 1839 называется Новороссийск.
Порт Новороссийск

Мурманский морской торговый порт - крупнейший незамерзающий порт России, расположенный за Полярным кругом. Он является базовым по обеспечению перевозки грузов в районы Крайнего Севера, Арктики и дальнего зарубежья. Производственная мощность порта - 12 млн. т грузов в год. Оно же эксплуатирует принадлежащие государству уникальные по своим возможностям атомные ледоколы, все из которых базируются в Мурманске.
Порт Мурманск

Архангельск — исторически первый морской порт России. Состоит из трех удаленных друг от друга погрузочно-разгрузочных районов - Экономия, Левый берег и Бакарица. Общая протяженность его причалов - 3,3 км. Общая полезная площадь складов торгового порта равна 292 тыс.кв.м, в том числе: крытые склады - 40,0 тыс. кв.м, открытые бетонированные площадки - 250 тыс.кв.м, таможенные склады - 2 тыс.кв.м.
Порт Архангельск

Порт Владивосток - крупнейший на тихоокеанском побережье России. Через него проходят основные грузы из Японии, Китая и стран Юго-Восточной Азии. Этот огромный транспортно-грузовой терминал ежегодно пропускает свыше 7 миллионов тонн всевозможных товаров: от японских автомобилей до китайского ширпотреба. В порту 16 причалов протяженностью более 4 километров.
Порт Владивосток

Находка — порт международного значения, центр прибрежной торговли. Экспорт леса, угля, плавикового шпата, меда, рыбы, рыбопродуктов и морепродуктов.
Порт Находка

Игарка находится в 240 км от Норильска. Здесь находится морской порт, один из крупнейших в регионе лесоперерабатывающих комбинатов и ряд других предприятий.
Порт Игарка

Тикси в переводе с якутского означает "место, где можно пристать к берегу". В 1934 г. в устье Лены был построен порт, обслуживающий самый труднодоступный участок Северного морского пути. В Тикси грузы перегружают с морских судов на речные и везут в глубь материка.
Порт Тикси

Порт Выборг основан в 1857 на пересечении водных путей между Финским заливом, судоходной системой озера Сайма и реки Вуокса. Через Выборг шла активная торговля с Новгородом, Стокгольмом, торговым союзом северонемецких городов Ганзой.
Порт Выборг

Порт расположен на островах дельты реки Нева. Санкт-Петербург - единственный крупный порт Северо-Запада России в Балтийском бассейне. На акватории Большого порта Санкт-Петербург расположены причалы морского торгового порта, лесного порта, рыбного порта, речного грузового порта, нефтебазы, судостроительных и судоремонтных заводов, малых военных портов Кронштадт и Ломоносов, морского пассажирского вокзала, речного пассажирского порта и других предприятий.
Порт Санкт-Петербург

Главная судоходная магистраль России в Арктике. Проходит по морям Сев. Ледовитого океана, длина 5600 км. Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек (ввоз топлива, оборудования, продовольствия, вывоз леса, в т. ч. за границу, и др.). Основные порты: Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси, Певек, Провидения.
Северный морской путь

В настоящее время в Международный аэропорт Шереметьево на регулярной основе совершают полеты более 70 авиакомпаний. Через Шереметьевские терминалы проходят почти 12 млн. пассажиров в год. Это почти четверть от общего количества пассажиров,отправленных из аэропортов Российской Федерации и более 60% пассажиропотока
Международных воздушных линий.
Аэропорт Шереметьево (Москва)

Международный аэропорт Домодедово является лидером по объему перевозок на территории России. Общий пассажиропоток аэропорта в 2006 году составил 15 млн. 370 тыс. пассажиров. Сегодня в Домодедово рейсы выполняют 72 авиакомпании, в том числе 22 зарубежные авиакомпании,
34 российских и 16 авиаперевозчиков СНГ.
Рейсы из аэропорта Домодедово выполняются по 207 внутренним и зарубежным направлениям.
Аэропорт Домодедово (Москва)

Аэродром Пулково был построен в 1932 году. Аэропорт Пулково получил свое современное название только в 70-х годах ХХ века, а до этого носил имя «Шоссейная».Аэропорт Пулково сегодня – два больших терминала, каждый отвечает за свою категорию пассажиров. Пулково 1 встречает и провожает тех, кто совершает рейсы внутри страны. Аэропорт Пулково 2 отвечает за международные маршруты
дальнего действия. Пулково
3 – международный торговый
центр.
Аэропорт Пулково (Санкт-Петербург)

Аэропорт Кольцово – по праву считается одним из лучших международных аэропортов страны. Cегодня аэропорт Кольцово – член Международной ассоциации аэропортов (ACI), и ассоциации «Аэропорт ГА», объединяющей аэропорты России и СНГ.
Аэропорт Кольцово (Екатеринбург)

Аэропорт Сочи бесконечно любим туристами за предоставленную возможность быстро и со всеми удобствами добираться до долгожданного места отдыха.
Vip зал аэровокзала – это возможность бесплатно воспользоваться телефоном, получить свежую прессу, легкие закуски и напитки.
Аэропорт г. Сочи

Аэропорт Быково - техническое обслуживание и пассажирские перевозки, но это не все направления, отрабатываемые на данном этапе восстановления популярности аэропорта. Активно развивается и грузоперевозки. Ведь для этого в аэропорте созданы все необходимые условия – стоянка для большегрузного транспорта и огромный складной комплекс. Кроме того, грузоперевозки в Быково возможны благодаря удачному расположению аэрокомплекса – рядом с железнодорожными путями.
Аэропорт Быково (Москва)

Один из самых знаменитых аэропортов страны. Данный аэрокомплекс заслужил доверие россиян и многих иностранных граждан во многом благодаря тому, что его услугами пользуется сам президент. Но всё же основная причина популярности аэрокомплекса Внуково – это совокупность многих составляющих – отличный сервис на территории аэровокзала, обслуживание самого высокого качества в воздухе, надежность обслуживающих авиалиний.
Аэропорт Внуково (Москва)

Крупный речной порт, входящий в Волго-Балтийскую транспортную систему. Близость к Москве, современная инфрастуктура, наличие удобных подъездных путей – основные преимущества этого транспортного узла. В распоряжении порта находится собственный маневровый, транспортный, нефтеналивной, прогулочный флот. Порт является поставщиком речного песка и других нерудных строительных материалов.
Угличский речной порт

Тверской речной порт
Тверской речной порт (учреждён в 1961, ранее — пристань). Грузовые причалы расположены на правом берегу р. Волги, пассажирский район с вокзалом расположен на стрелке р. Волги и Тверцы. Границы деятельности порта распространяются вверх по Волге на 182 км и вниз на 87 км.

Череповецкий речной порт
Порт построен в 1960, расположен в черте г. Череповца на стрелке р. Якорба и Шексна. Перегружает уголь, металл, кокс, лес, руду, соль, минерально-строительные материалы. Порт металлургического завода принимает железорудный концентрат с Кольского полуострова, отправляет шихту в порты Доно-Кубанского бассейна и на экспорт.

Рыбинский речной порт
Порт построен в 1942, расположен на правом берегу р. Волги в черте г. Рыбинска на 0,5 км ниже устья р.Черёмуха. Перевалка с воды на железную дорогу каменного угля, соли, руды и с железной дороги на воду тарно-штучных грузов.

Ярославский речной порт
Порт построен в 1948, расположен в черте г. Ярославля. Приём донецкого угля, минерально-строительных и тарно-штучных грузов. Отправление леса, оборудования, автопокрышек и др.

Нижегородский речной порт
Порт построен в 1932, один из крупнейших в бассейне воднотранспортных узлов при впадении Оки в Волгу. Находится в черте г.Нижний Новгород. Принимает донецкий уголь (для ТЭЦ г. Дзержинска), цемент, соль, минерально-строительные материалы, промышленно-продовольственные товары. Отправляет лес, рудничную стойку, автомобили, оборудование и другие тарно-штучные грузы.

Волгоградский речной порт
Порт построен в 1938, крупнейший воднотранспортный узел, связывающий Донбасс с Уралом и Верхним Поволжьем. Порт отправляет вверх уголь, зерно, промышленно-продовольственные товары, овощи. Принимает лес, минерально-строительные грузы. Районы порта расположены в черте городов Волгограда (Центральный) и Волжска.

Пермский речной порт
Порт построен в 1943, крупный перевалочный узел на верхней Каме для грузов, идущих в смешанном железнодорожно-водном сообщении из глубин Сибири в центральные области Европейской части России. Расположен на левом берегу р. Камы, в черте г. Пермь. Отправляет уголь, лес, руду, минерально-строительные и тарно-штучные грузы. Принимает соль, минерально-строительные, тарно-штучные грузы.

Саратовский речной порт
Порт построен в 1948, расположен на правом берегу р. Волги, в черте г. Саратова. Основные грузы, перегружаемые в порту: уголь, руда, соль, минерально-строительные, продовольственные и промышленные товары, лес.

Речной порт Тольятти
Порт построен в 1957, расположен в верхнем бьефе Волжской ГЭС им. В. И. Ленина. Основные грузы, перерабатываемые в порту: уголь, руда, минерально-строительные материалы, лес, промышленно-продовольственные товары, а также автомобили, запчасти к ним и комплектующие детали.

Порт построен в 1948, крупнейший в Волжском бассейне. Порт расположен на левом берегу р. Волги в черте г. Казани. Порт принимает кузнецкий уголь (для ТЭЦ города), минерально-строительные материалы, промышленные продовольственные товары. Отправляет сибирский лес, продукцию предприятий г. Казани.
Казанский речной порт

Отсутствие железных дорог в Сибири и на Дальнем Востоке.
Качество автомагистралей.
Разрушение транспортно-экономических связей со странами ближнего зарубежья.
4. Неблагоприятное влияние транспорта на природную среду и человека
5. Безопасность перевозок (особенно авиационным и железнодорожным транспортом)
6. Рациональное использование временных и территориальных ресурсов
Проблемы транспортного комплекса