Третичный сектор хозяйства

Содержание

Слайд 2

УСЛУГА – ЭТО ОБЪЕКТ КОММЕРЧЕСКОЙ ПРОДАЖИ В ВИДЕ ДЕЙСТВИЙ, ВЫГОД, ДУХОВНЫХ И

УСЛУГА – ЭТО ОБЪЕКТ КОММЕРЧЕСКОЙ ПРОДАЖИ В ВИДЕ ДЕЙСТВИЙ, ВЫГОД, ДУХОВНЫХ И
МАТЕРИАЛЬНЫХ УДОВЛЕТВОРЕНИЙ; ЭТО ТРУД, НАПРАВЛЕННЫЙ НЕПОСРЕДСТВЕННО НА УДОВЛЕТВОРЕНИЕ ПОТРЕБНОСТЕЙ ОТДЕЛЬНОГО ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПОТРЕБИТЕЛЯ ИЛИ ГРУППЫ ЛЮДЕЙ

Значение:
Обеспечивает функционирование хоз-ва;
Удовлетворяются потребности;
Создаются рабочие места

Виды услуг:
ежедневные;
периодические;
эпизодические.

Слайд 3

ВИДЫ ТРАНСПОРТА

ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ – удовлетворяет потребности всех отраслей экономики и населения

ВИДЫ ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ – удовлетворяет потребности всех отраслей экономики и населения
в перевозках грузов и пассажиров.
ВЕДОМСТВЕННЫЙ – осуществляет перевозки грузов и пассажиров своей организации

НАЗЕМНЫЙ (автомобильный, железнодорожный, мускульный).
ВОДНЫЙ (морской, речной).
ТРУБОПРОВОДНЫЙ (нефтепроводный, газопроводный).
ВОЗДУШНЫЙ.
ЭЛЕКТРОННЫЙ (ЛЭП)

Слайд 4

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

Первый автомобиль в Ижевске появился в 1931 году. «Он бегал по

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ Первый автомобиль в Ижевске появился в 1931 году. «Он бегал
улицам и пугал земцев»
Только отдельные участки Сибирского тракта были проезжими
1928 год – сборка первого мотоцикла на Ижевском Ижстальзаводе

Слайд 5

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

6 тыс. км – протяженность автодорог, из них 94% - с

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ 6 тыс. км – протяженность автодорог, из них 94% -
твердым покрытием
3,6 тыс. км – протяженность ведомственных автодорог, из них 72% - с твердым покрытием

Слайд 6

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ

Густота дорог с твердым покрытием в УР в 4 раза больше,

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ТРАНСПОРТ Густота дорог с твердым покрытием в УР в 4 раза
чем по РФ.
Играет ведущую роль в перевозках пассажиров.
Более 400 автомобильных маршрутов связывают населенные пункты УР.
Около 30 межобластных маршрутов соединяют УР с Самарой, Оренбургом, Пермью, Ульяновском, Чебоксарами, Уфой.

Слайд 7

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

1889 г. – проложена первая железная дорога в северной части края.
1918

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 1889 г. – проложена первая железная дорога в северной части
г. – построена железная дорога в южной части Агрыз – Ижевск – Воткинск
В Великую Отечественную войну – построена железная дорога Ижевск – Пибаньшур
1984 г. – построена железная дорога Агрыз – Круглое Поле – кратчайший выход в Среднее Поволжье.

Слайд 8

СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ИЖЕВСК-БАЛЕЗИНО

ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ

ЗАСЫПКА ЛОГА

СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ИЖЕВСК-БАЛЕЗИНО ПРОЕКТНО-ИЗЫСКАТЕЛЬСКИЕ РАБОТЫ ЗАСЫПКА ЛОГА

Слайд 9

СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ИЖЕВСК-БАЛЕЗИНО

ПРОКЛАДКА ПУТЕЙ

СТРОИТЕЛЬСТВО ВОКЗАЛА

СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ИЖЕВСК-БАЛЕЗИНО ПРОКЛАДКА ПУТЕЙ СТРОИТЕЛЬСТВО ВОКЗАЛА

Слайд 10

СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ИЖЕВСК-БАЛЕЗИНО

ПЕРВЫЙ СОСТАВ

СТРОИТЕЛЬСТВО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ИЖЕВСК-БАЛЕЗИНО ПЕРВЫЙ СОСТАВ

Слайд 11

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ИЖЕВСК-БАЛЕЗИНО

СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ

ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА ИЖЕВСК-БАЛЕЗИНО СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ

Слайд 12

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ

900 км – протяженность железных дорог.
Главные железнодорожные линии электрифицированы.
Перевозимые грузы: уголь,

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТРАНСПОРТ 900 км – протяженность железных дорог. Главные железнодорожные линии электрифицированы.
нефтепродукты, минеральные стройматериалы, металлы, продукция лесной и деревообрабатывающей промышленности.
Ижевск – крупный железнодорожный узел УР.

Слайд 13

КОНФИГУРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ

Широтные магистрали:
Кизнер – Можга – Агрыз – Сарапул – Екатеринбург.
Кильмезь

КОНФИГУРАЦИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ Широтные магистрали: Кизнер – Можга – Агрыз – Сарапул
- Ува – Ижевск – Кварса – Воткинск.
Киров – Яр – Глазов – Балезино – Кез – Пермь
Меридиональная магистраль:
Агрыз – Ижевск – Игра - Пибааньшур

Слайд 14

РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ

Кама – главная речная магистраль Удмуртии.
Судоходна в пределах республики на протяжении

РЕЧНОЙ ТРАНСПОРТ Кама – главная речная магистраль Удмуртии. Судоходна в пределах республики
160 км.
Перевозимые грузы: минеральный стройматериалы, массовые грузы.
Два речных порта: в Сарапуле и пос. Кама (порт Камбарка)

Слайд 15

АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ

До 1995 года Ижевск был связан местными авиалиниями с удаленными населенными

АВИАЦИОННЫЙ ТРАНСПОРТ До 1995 года Ижевск был связан местными авиалиниями с удаленными
пунктами УР. Сейчас их нет.
Значительно уменьшилось количество дальних авиарейсов
Аэропорт Ижевска отправляет авиарейсы в Москву, Санкт-Петербург, Сургут, Сочи, Екатеринбург

Слайд 16

ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ

Территорию Удмуртии пересекает более 10 магистральных нефтепродукто- и газопроводов.
Значение:
Обеспечение республики природным

ТРУБОПРОВОДНЫЙ ТРАНСПОРТ Территорию Удмуртии пересекает более 10 магистральных нефтепродукто- и газопроводов. Значение:
газом;
Вывоз нефти на НПЗ соседних регионов

Слайд 18

ВНУТРИГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ

Занимает 1 место по объему перевозок пассажиров.
В Ижевске функционируют более 30

ВНУТРИГОРОДСКОЙ ТРАНСПОРТ Занимает 1 место по объему перевозок пассажиров. В Ижевске функционируют
автобусных, 12 трамвайных, 9 троллейбусных маршрутов.
Ежедневно в Ижевске выходят более 300 автобусов, 170 вагонов трамвая, более 170 троллейбусов.
Ежегодно перевозит 1 – 1,2 млн. пассажиров

Слайд 19

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ

Передача информации в виде материальных объектов: писем, посылок, бандеролей, периодической печати,

ПОЧТОВАЯ СВЯЗЬ Передача информации в виде материальных объектов: писем, посылок, бандеролей, периодической
денежных переводов.
1831 г. – учреждена Ижевская почтовая контора
1920 г. – 46 станционных почтовых отделений
В настоящее время действуют более 400 отделений свяи

Слайд 20

ТЕЛЕГРАФНАЯ СВЯЗЬ

Передает и доставляет срочные сообщения (телеграммы), обеспечивает переговоры по абонентскому телеграфу
1871

ТЕЛЕГРАФНАЯ СВЯЗЬ Передает и доставляет срочные сообщения (телеграммы), обеспечивает переговоры по абонентскому
г. – образована почтовая телеграфная контора на Ижевском заводе.
1990 г. – новая телеграфная аппаратура на базе компьютера.
1948 г. – появился буквопечатающий телеграфный аппарат.
Факсимильная связь – передает на большие расстояния графические и картографические материалы.

Слайд 21

ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ

1894 г. – в посёлке Ижевского завода появилась телефонная связь: 14

ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ 1894 г. – в посёлке Ижевского завода появилась телефонная связь:
заводских телефонных номеров, 4 городские телефонные линии.
1909 г. – в Ижевске 80 квартирных телефонных номеров
1928 г. – появилась междугородная телефонная станция.
1946 г.– первые городские таксофоны на улицах города .
1954 г. – введена первая АТС

Слайд 22

ЦИФРОВАЯ СВЯЗЬ
В 1992 – 1997 гг. построены первые линии оптико-волоконной связи, связывающие

ЦИФРОВАЯ СВЯЗЬ В 1992 – 1997 гг. построены первые линии оптико-волоконной связи,
Ижевск с Воткинском, Сарапулом, Кизнером

Оптоволоконная связь — связь, построенная на базе оптоволоконных кабелей.
Оптоволокно из центрального проводника света (сердцевины) — стеклянного волокна, окруженного другим слоем стекла – оболочкой, обладающей меньшим показателем преломления, чем сердцевина. Распространяясь по сердцевине, лучи света не выходят за ее пределы, отражаясь от покрывающего слоя оболочки.
Используется в различных сферах человеческой деятельности, начиная от вычислительных систем и заканчивая структурами для связи на больших расстояниях.

Слайд 23

ЦИФРОВАЯ СВЯЗЬ

В 2000 Г. УДМУРТИЯ ПОЛУЧИЛА ВЫХОД НА МАГИСТРАЛЬНУЮ ЦИФРОВУЮ СЕТЬ РОССИИ

ЦИФРОВАЯ СВЯЗЬ В 2000 Г. УДМУРТИЯ ПОЛУЧИЛА ВЫХОД НА МАГИСТРАЛЬНУЮ ЦИФРОВУЮ СЕТЬ РОССИИ

Слайд 24

РАДИОСВЯЗЬ
1918 г. – появление первого в Удмуртии радиоприемника
1926 г. – в

РАДИОСВЯЗЬ 1918 г. – появление первого в Удмуртии радиоприемника 1926 г. –
г. Ижевске. радиолюбители смонтировали небольшой радиоузел.
1926 г. – появление в Ижевске крупного радиоузла с 250 радиоточками.
1932 г. – в Ижевске вышла в эфир первая радиовещательная станция с объемом вещания 2,5 часа в сутки
1962 г. – в Ижевске пущена радиостанция с двух программным вещанием Всесоюзного радио.
80-ые гг. – трёхпрограммное вещание в Ижевске, Сарапуле, Воткинске, Глазове.

Слайд 25

ТЕЛЕВИДЕНИЕ
1956 г. – начало телевизионного вещания в Удмуртии.
1980 г. – ввод

ТЕЛЕВИДЕНИЕ 1956 г. – начало телевизионного вещания в Удмуртии. 1980 г. –
в эксплуатацию Ижевского телецентра, первая телепередача в цветном изображении.
В настоящее время быстро развивается кабельное телевизионное вещание, цифровое телевидение.
Максимальное кол-во каналов принимаются в г. Ижевске.

Слайд 26

СОТОВАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ
1996 г. – начало эксплуатации первого оператора сотовой связи

СОТОВАЯ ТЕЛЕФОННАЯ СВЯЗЬ 1996 г. – начало эксплуатации первого оператора сотовой связи
в Удмуртии «Удмуртские сотовые сети-450» (торговая марка «СкайЛинк»)
2000-ые гг. – начало работы операторов сотовой связи «Цифровые сети Удмуртии-900» (торговая марка МТС), «Сотовая связь Удмуртии» (торговая марка «ТЕЛЕ-2»), Уральский Джи Эс Эм (торговая марка Мегафон), «Восток-Запад Телеком» (торговая марка «Билайн»)

Слайд 27

ИНТЕРНЕТ И ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА
Первые Интернет-провайдеры «Ижком» и «Марк-ИТТ» - 90-ые гг.
В

ИНТЕРНЕТ И ЭЛЕКТРОННАЯ ПОЧТА Первые Интернет-провайдеры «Ижком» и «Марк-ИТТ» - 90-ые гг.
настоящее время - «Ньютон», «Логос-Линк» и др.

Слайд 28

СПУТНИКОВАЯ СВЯЗЬ
В 1957 г. в СССР запустили первый искусственный спутник Земли
Система спутниковой

СПУТНИКОВАЯ СВЯЗЬ В 1957 г. в СССР запустили первый искусственный спутник Земли Система спутниковой навигации «ГЛОНАСС»
навигации «ГЛОНАСС»

Слайд 29

БЫТОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
АТЕЛЬЕ ПО ПОШИВУ ОДЕЖДЫ, ОБУВИ;
ИЗГОТОВЛЕНИЕ МЕБЕЛИ;
РЕМОНТ ТЕХНИКЕ, ОБУВИ, ОДЕЖДЫ, ЧАСОВ;
ПУНКТЫ ПРОКАТА;
ФОТОАТЕЛЬЕ;
ГИГИЕНИЧЕСКИЕ

БЫТОВОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АТЕЛЬЕ ПО ПОШИВУ ОДЕЖДЫ, ОБУВИ; ИЗГОТОВЛЕНИЕ МЕБЕЛИ; РЕМОНТ ТЕХНИКЕ, ОБУВИ,
УЧРЕЖДЕНИЯ (БАНИ, ПАРИКМАХЕРСКИЕ, САЛОНЫ КРАСОТЫ, ПРАЧЕЧНЫЕ, ХИМЧИСТКИ, САНИТАРНЫЕ СЛУЖБЫ).
ПРЕДПРИЯТИЯ И УЧРЕЖДЕНИЯ РИТУАЛЬНОГО И КУЛЬТОВОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ (БЮРО ЗАГС, ДВОРЦЫ БРАКОСОЧЕТАНИЯ, ЦЕРКВИ, МЕЧЕТИ)
УРОВЕНЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ ОПРЕДЕЛЯЕТСЯ:
- СОСТОЯНИЕМ ДОРОЖНОЙ СЕТИ;
- НАЛИЧИЕМ АВТОБУСНОГО СООБЩЕНИЯ;
- УДАЛЕННОСТЬ ОТ СТОЛИЦЫ

Слайд 30

ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РЕМОНТ И АВАРИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЖИЛЬЯ;
ЭЛЕКТРО-, ВОДО- И ГАЗОСНАБЖЕНИЕ;
КАНАЛИЗАЦИЯ;
ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ
ГЛАВНАЯ ПРОБЛЕМА ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЙ

ЖИЛИЩНО-КОММУНАЛЬНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ РЕМОНТ И АВАРИЙНОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ЖИЛЬЯ; ЭЛЕКТРО-, ВОДО- И ГАЗОСНАБЖЕНИЕ; КАНАЛИЗАЦИЯ;
СЛУЖБЫ – ИЗНОШЕННОСТЬ ЖИЛОГО ФОНДА
Имя файла: Третичный-сектор-хозяйства.pptx
Количество просмотров: 35
Количество скачиваний: 0