Трудовые ресурсы и оплата труда. Лекция №1. Производительность труда

Производительность труда
это эффективность производственной деятельности людей, выраженная соотношением затрат труда и количества производственных материальных благ.

Уровень производительности труда определяется количеством потребительских благ, производимых в единицу рабочего времени, или затратой труда на производство единицы продукции.

Существует три способа определения выработки (производительности труда):
Натуральный
Условно-натуральный
Стоимостной
Трудовой

Натуральный
производительность труда измеряют штуками, тоннами, метрами и другими единицами произведенной продукции за год, квартал, месяц, смену, час.
Его применяют там, где выпускается один вид продукции.

Что делать если?
На большинстве предприятий, в том числе на отделениях дорог, станциях, имеется несколько видов продукции.

Условно-натуральный
Когда различные виды продукции с помощью переводных коэффициентов приводятся при расчете - производительности труда к одному виду.
На железнодорожном транспорте этот способ применяют при определении приведенных тонно-км .

Стоимостной
заключается в том, что вся произведенная продукция переводится в денежное выражение, и затем подсчитывается производительность труда в рублях на единицу времени.
На железнодорожном транспорте этот способ определения производительности труда используется на строительных работах, капитальном ремонте подвижного состава, в автобазах и др.

Трудовой
предусматривает учет объема выпущенной продукции через затрату норма-часов, человеко-часов, человеко-дней и др.
На железных дорогах он нашел применение в локомотивном и вагонном хозяйстве при определении выработки работников, занятых ремонтом подвижного состава.

Пример:
На отделении дороги за год выполнено:
23 млрд. эксплуатационных т-км
2 млрд. пассажиро-км.
Контингент работников, занятых на перевозках,— 10,5 тыс. чел.
Производительность труда будет равна :
2380 тыс. приведенных т-км.

На железнодорожных станциях производительность труда определяют согласно Методике определения производительности труда на железнодорожных станциях.
Рост производительности труда за отчетный период устанавливают в процентах к плану и соответствующему периоду прошлого года.

На пассажирских, грузовых, сортировочных и участковых станциях производительность труда подсчитывают делением количества отправленных (приведенных) вагонов на численность работников станции. При этом продукция станции складывается из основной и дополнительной.

К основной относятся обработка грузовых и пассажирских вагонов.
К дополнительной — пропуск грузовых и пассажирских поездов, обслуживание пассажиров, отправляемых с пассажирскими поездами, имеющими остановку на станции, и сопровождение поездов кондукторами (если они находятся в штате станции).

Кроме средней производительности труда, на станции определяют производительность труда работников отдельно по участкам (хозяйствам) станции:
движения
грузовому
пассажирскому.