Вкр: повышение эффективности работы установки гидроочистки за счет оптимизации блока стабилизации

Цель дипломной работы-проекта:
выбор режимов работы стабилизационной колонны, позволяющих снизить конец кипения отгона на 15-200С для его использования как компонента сырья риформинга (при сохранении запасов по качеству продукции)
Задачи:
Моделирование существующего блока стабилизации установки ЛЧ-24/2000 и проверка адекватности модели
Разработка рекомендаций по изменению режимов работы колонны К-201
Сравнение результатов моделирования с данными активного эксперимента
Экономическая оценка принятых проектных решений
2

Разработанная модель технологической схемы
Рис. 1
3

Исходные данные за 10 октября 2007 года
Таблица 4 Режимные параметры блока стабилизации
Таблица 1 Фракционные составы продуктов
Таблица 2 Состав ВСГ Таблица 3 Конструктивные параметры
4

Проверка адекватности модели
Сравнение расчетных и фактических режимных параметров
*- Задавалось при расчете;
** - Вычисленное значение.
Таблица 5
5

2. Сравнение полученных по модели разгонок продуктов
с лабораторными данными
Фактическая и расчетная разгонки бензина-отгона
Фактическая и расчетная разгонки стабильного ДТ
Рис. 2
Рис. 3
6

Разработка рекомендаций по выбору режимов работы колонны К-201
рис. 4
рис. 5
рис. 7
рис. 6 7

Результаты активного эксперимента
Эксперимент проводился цехом №4 и аналитическим центром ООО «КИНЕФ» при участии ООО «НАУКА»
8
Таблица 6

Сравнение результатов моделирования с данными 1-го этапа активного эксперимента
Рис. 8
9

10
Таблица 7

Содержание сероводорода в гидроочищенном ДТ
Рис. 9
11

Экономическая оценка принятых проектных решений
1. Существующий вариант
Количество легких углеводородов – 2.2 т/ч Отводятся как отгон гидроочистки, вовлекаются в товарное ДТ.
Себестоимость отгона * - 10 000 руб./т
2. Предлагаемый вариант
Количество легких углеводородов – 2.2 т/ч, в том числе:
Непосредственно входят в компонент ДТ гидроочищенного - 0.8 т/ч.
Используются в качестве компонента сырья риформинга - 1.4 т/ч.
Себестоимость сырья риформинга г/о * - 11 000 руб./т
* по данным отдела экономики и маркетинга ООО «КИНЕФ»
Основной экономический эффект связан с переводом 1.4 т/ч побочной продукции в более высокую ценовую категорию.
Годовой экономический эффект = (11 000 – 10 000)руб./т * 1.4т/ч * * 8 760ч/год = 12.3млн. руб./год
12

выводы
Температура конца кипения бензина-отгона может быть снижена на 15-20оС за счет изменения режима работы К-201 при сохранении запасов по качеству стабильного ДТ;
При устойчивой работе блока на существующем оборудовании температура отгона была снижена до 188оС;
При переходе на новый режим выход стабильного ДТ возрастет на 0.8 т/ч, а рациональное использование отгона приведет к экономии более 12 млн. руб в год;
В случае производственной необходимости расход ВСГ в К-201 может быть снижен на 10-15% без нарушения регламентных норм по качеству продукции.
13

Первая стадия эксперимента
Расход орошения К-201, м3/ч
Расход отгона из К-201, м3/ч Температура верха К-201,0С
Расход отгона из К-206, т/ч

Вторая стадия эксперимента
Расход орошения К-201, м3/ч
Расход ВСГ в К-201, нм3/ч Расход отгона из К-201, м3/ч
Расход отгона из К-206, т/ч

Фактическая температура конца кипения сырья риформинга за 2-ю половину 2007 г.
Фракционный состав сырья риформинга, отгона и смеси №1
Смесь №1. Включает смесь отгона с установки ЛЧ-24/2000 – 2.5 м3/час с сырьем установки ЛЧ-35/11/1000 – 110 м3/час (реальное соотношение).