Военная самолёты

Содержание

Слайд 2

Разработчик: ОКБ Яковлева Страна: СССР Первый полет: 1943 Тип: Истребитель


Разработчик: ОКБ Яковлева Страна: СССР Первый полет: 1943 Тип: Истребитель

Слайд 3

Avro Manchester Назначение: тяжёлый бомбардировщик  Первый полёт: 25 июля1939  Принят на вооружение:

Avro Manchester Назначение: тяжёлый бомбардировщик Первый полёт: 25 июля1939 Принят на вооружение:
ноябрь 1940  Производитель: Авро  Всего построено: 209  Характеристики Экипаж: 7 чел Макс. скорость: 402 км/ч Боевой радиус: 1930 км Практический потолок: 5852 м Размеры Длина: 21.34 м Высота: 5.94 м Размах крыла: 27.46 м Масса Пустой: 14152 кг Макс. взлётная: 22680 кг Силовая установка Двигатели: Rolls-Royce Vulture I  Тяга (мощность): 2× 1500 л.с.  Вооружение Стрелково-пушечное вооружение: 8 пулемётов .303 Browning  Внутренняя бомбовая нагрузка: 4695 кг. кг

Слайд 5

Создан в 1930-х годах. Первый полёт совершил в 1939 году. Разработан и

Создан в 1930-х годах. Первый полёт совершил в 1939 году. Разработан и
производился фирмой «Гленн Мартин энд Компани» под руководством инженера Джеймса С. Макдонелла. Применялся ВВС Франции во время Второй мировой войны. Всего было построено около 450 самолётов.

Слайд 6

Тип Бомбардировщик Производитель ОКБ Ильюшина Главный конструктор С. В. Ильюшин Первый полёт

Тип Бомбардировщик Производитель ОКБ Ильюшина Главный конструктор С. В. Ильюшин Первый полёт
31 марта 1936 (ЦКБ-30) Основные эксплуатанты СССР Годы производства 1936—1939 (ДБ-3) 1942—1944 (Ил-4) Единиц произведено 1528 (ДБ-3) 5256 (Ил-4) Базовая модель ДБ-3

Слайд 7

A-18 Shrike — штурмовик, разработанный американской фирмой Curtiss. Самолет является дальнейшим развитием штурмовика А-14 (Curtiss

A-18 Shrike — штурмовик, разработанный американской фирмой Curtiss. Самолет является дальнейшим развитием
Model 76). Самолет принят на вооружение в 1937 году. 18 машин поступило в 3 штурмовую группу расквартированную в Барксдэйл Филд, Луизиана. Самолет очень недолго находился на вооружении Армейской авиации и вскоре был переведен для использования в роли вспомогательных самолетов, при этом его обозначение сменилось на Y1A-18.

Слайд 8

в первые два года Второй мировой войны, после чего был заменён более

в первые два года Второй мировой войны, после чего был заменён более
крупными четырёхмоторными самолётами, такими как Авро Ланкастер, и использовался главным образом в транспортных операциях.

Слайд 9

Первый случай боевого использования штурмовиков семейства 8А — оборона Нидерландов от немецкого вторжения в мае

Первый случай боевого использования штурмовиков семейства 8А — оборона Нидерландов от немецкого
1940 г. Они несколько дней бомбили и обстреливали войска противника. Иракские самолеты участвовали в налетах на английскую авиабазу Хаббания во время мятежа Рашида Али в мае 1941 г. и практически все были уничтожены английской авиацией. Перуанцы использовали свои 8А-ЗР в войне с Эквадором в 1941 г. В Англии, Канаде, ЮАС «номады» служили только как учебные. В Швеции В5А сняли с вооружения в 1944 г.

Слайд 10

Создавался как учебно-тренировочный и персональный самолет. В ВВС Великобритании использовался для транспортных целей, а в египетских

Создавался как учебно-тренировочный и персональный самолет. В ВВС Великобритании использовался для транспортных
ВВС — как связной.

Слайд 11

разработанный в начале 1940-х годов. B-29 получил мировую известность после того, как

разработанный в начале 1940-х годов. B-29 получил мировую известность после того, как
в августе 1945 года самолёты этого типа участвовали в атомной бомбардировке японских городов Хиросима и Нагасаки. Бомбардировщики «Суперфортресс» применялись во время Корейской войны (1950—1953).

Слайд 12

A-18 Shrike — штурмовик, разработанный американской фирмой Curtiss. Самолет является дальнейшим развитием штурмовика А-14 (Curtiss

A-18 Shrike — штурмовик, разработанный американской фирмой Curtiss. Самолет является дальнейшим развитием
Model 76). Самолет принят на вооружение в 1937 году. 18 машин поступило в 3 штурмовую группу расквартированную в Барксдэйл Филд, Луизиана. Самолет очень недолго находился на вооружении Армейской авиации и вскоре был переведен для использования в роли вспомогательных самолетов, при этом его обозначение сменилось на Y1A-18.

Слайд 13

Во время Великой Отечественной войны сбил 32 самолета противника

Во время Великой Отечественной войны сбил 32 самолета противника

Слайд 14

итальянский средний бомбардировщик и транспортный самолёт смешанной конструкции. Разработан конструкторами фирмы Savoia-Marchetti

итальянский средний бомбардировщик и транспортный самолёт смешанной конструкции. Разработан конструкторами фирмы Savoia-Marchetti
под руководством Алессандро Маркетти. Серийное производство самолёта продолжалось с 1934 до марта 1938 года. Всего выпущено 534 самолёта.
Имя файла: Военная-самолёты.pptx
Количество просмотров: 127
Количество скачиваний: 0