Слайд 2Разработчик: ОКБ Яковлева Страна: СССР Первый полет: 1943 Тип: Истребитель
Слайд 3Avro Manchester Назначение: тяжёлый бомбардировщик Первый полёт: 25 июля1939 Принят на вооружение:
ноябрь 1940 Производитель: Авро Всего построено: 209 Характеристики Экипаж: 7 чел Макс. скорость: 402 км/ч Боевой радиус: 1930 км Практический потолок: 5852 м Размеры Длина: 21.34 м Высота: 5.94 м Размах крыла: 27.46 м Масса Пустой: 14152 кг Макс. взлётная: 22680 кг Силовая установка Двигатели: Rolls-Royce Vulture I Тяга (мощность): 2× 1500 л.с. Вооружение Стрелково-пушечное вооружение: 8 пулемётов .303 Browning Внутренняя бомбовая нагрузка: 4695 кг. кг
Слайд 5Создан в 1930-х годах. Первый полёт совершил в 1939 году. Разработан и
производился фирмой «Гленн Мартин энд Компани» под руководством инженера Джеймса С. Макдонелла. Применялся ВВС Франции во время Второй мировой войны. Всего было построено около 450 самолётов.
Слайд 6Тип Бомбардировщик Производитель ОКБ Ильюшина Главный конструктор С. В. Ильюшин Первый полёт
31 марта 1936 (ЦКБ-30) Основные эксплуатанты СССР Годы производства 1936—1939 (ДБ-3)
1942—1944 (Ил-4) Единиц произведено 1528 (ДБ-3)
5256 (Ил-4) Базовая модель ДБ-3
Слайд 7A-18 Shrike — штурмовик, разработанный американской фирмой Curtiss. Самолет является дальнейшим развитием штурмовика А-14 (Curtiss
Model 76). Самолет принят на вооружение в 1937 году. 18 машин поступило в 3 штурмовую группу расквартированную в Барксдэйл Филд, Луизиана. Самолет очень недолго находился на вооружении Армейской авиации и вскоре был переведен для использования в роли вспомогательных самолетов, при этом его обозначение сменилось на Y1A-18.
Слайд 8в первые два года Второй мировой войны, после чего был заменён более
крупными четырёхмоторными самолётами, такими как Авро Ланкастер, и использовался главным образом в транспортных операциях.
Слайд 9Первый случай боевого использования штурмовиков семейства 8А — оборона Нидерландов от немецкого вторжения в мае
1940 г. Они несколько дней бомбили и обстреливали войска противника. Иракские самолеты участвовали в налетах на английскую авиабазу Хаббания во время мятежа Рашида Али в мае 1941 г. и практически все были уничтожены английской авиацией. Перуанцы использовали свои 8А-ЗР в войне с Эквадором в 1941 г. В Англии, Канаде, ЮАС «номады» служили только как учебные. В Швеции В5А сняли с вооружения в 1944 г.
Слайд 10Создавался как учебно-тренировочный и персональный самолет. В ВВС Великобритании использовался для транспортных целей, а в египетских
ВВС — как связной.
Слайд 11разработанный в начале 1940-х годов. B-29 получил мировую известность после того, как
в августе 1945 года самолёты этого типа участвовали в атомной бомбардировке японских городов Хиросима и Нагасаки. Бомбардировщики «Суперфортресс» применялись во время Корейской войны (1950—1953).
Слайд 12A-18 Shrike — штурмовик, разработанный американской фирмой Curtiss. Самолет является дальнейшим развитием штурмовика А-14 (Curtiss
Model 76). Самолет принят на вооружение в 1937 году. 18 машин поступило в 3 штурмовую группу расквартированную в Барксдэйл Филд, Луизиана. Самолет очень недолго находился на вооружении Армейской авиации и вскоре был переведен для использования в роли вспомогательных самолетов, при этом его обозначение сменилось на Y1A-18.
Слайд 13Во время Великой Отечественной войны сбил 32 самолета противника
Слайд 14итальянский средний бомбардировщик и транспортный самолёт смешанной конструкции. Разработан конструкторами фирмы Savoia-Marchetti
под руководством Алессандро Маркетти. Серийное производство самолёта продолжалось с 1934 до марта 1938 года. Всего выпущено 534 самолёта.