Выемка горных пород землеройно-транспортными машинами. Лекция №9. Тема 6

Лекция №9 Тема 6
Выемка горных пород землеройно-транспортными машинами

Технологические параметры и схемы
работы колесных скреперов.
Колесные скреперы предназначены для послойной срезки породы, перемещения и укладки ее в отвал.
На карьерах и строительных земляных работах применяются три типа скреперов:
прицепные гусеничные (ДЗ-ЗЗ, ДЗ-111, ДЗ-20),
полуприцепные пневмоколесные (ДЗ-87-1 и ДЗ-74)
самоходные пневмоколесные (ДЗ-11Г1, ДЗ-13, ДЗ-115, ДЗ-107-1).

Схемы работы колесного скрепера:
а - загрузка ковша;
б - транспортное положение скрепера;
в - разгрузка ковша.
Техническая производительность зависит от: дальности транспортирования, вместимости ковша и мощности двигателя тягача и составляет у мощных скреперов с вместимостью ковша 25 м3 около 200 м3/ч при дальности транспортирования 250 м и около 80— 100 м3/ч при дальности 2000 м.
Производительность скрепера с ковшом вместимостью 10 м3 составляет соответственно 70 и 30 м3/ч.

Применение бульдозеров на горных работах
Бульдозеры на карьерах применяют для:
зачистки кровли пласта
планировки рабочих площадок
устройства насыпей для железнодорожных путей
подгребания взорванной горной массы
понижения высоты вскрышных уступов
уборки камней, расчистки снега и т. Д
а также для отвальных работ.
Рабочий цикл бульдозера состоит из зарезки слоя выемки, набора призмы волочения и ее перемещения к месту разгрузки.

Горные работы с применением одноковшовых погрузчиков.

Одноковшовый погрузчик представляет собой колесное или гусеничное самоходное шасси с опускающейся стрелой, на конце которой шарнирно закреплен ковш.
Резание горных пород и загрузка ковша происходят при опущенной стреле под действием ходового механизма шасси.
Основные технологические параметры погрузчиков:
грузоподъемность,
вместимость ковша и его ширина,
удельное усилие резания,
высота разгрузки ковша,
вылет ковша,
угол опрокидывания
радиус поворота.

Достоинства одноковшовых погрузчиков:
1. небольшая масса (в 6 — 8 раз меньше, чем у экскаваторов с той же вместимостью ковша), более простая конструкция и вследствие этого в 2—3 раза меньшая цена;
2. высокая маневренность, обеспечивающая эффективную работу в разнообразных сложных условиях на небольших площадках;
3. большая скорость перемещения, благодаря чему можно осуществлять не только погрузку, но и транспортирование горной массы, а также легко обеспечить многозабойное обслуживание;
4. сравнительно небольшие эксплуатационные расходы, которые в 3—4 раза меньше, чем при экскаваторной погрузке.

К недостаткам погрузчиков можно отнести:
1. небольшие линейные параметры рабочего оборудования, которые ограничивают высоту уступа (она не должна превышать 1 0 — 11 м);
2. относительно небольшое напорное усилие (у моделей средней и малой мощности), недостаточное для разработки плохо взорванной скальной горной массы.

Различают следующие способы выемки:
Раздельный (а),
Совмещенный (б),
экскавационный (в),
послойный (г)

Основные схемы работы погрузчиков на рабочей площадке:
Челночная (а)
С частичным разворотом (б)

Основные источники:
Хохряков В.С. Открытая разработка месторождений полезных ископаемых, [Текст] учебник для техникумов / В.С. Хохряков - М. Недра, 1990 (стр.111-121)