Зарубежный метрополитен

Содержание

Слайд 2

Венгрия
(Будапешт)

Шотландия
(Глазго)

Швеция
(Стокгольм)

Италия
(Рим, Катания,
Генуя, Турин)

Израиль
(Хайфа)

Сев. Корея
(Пхеньян)

Чехия
(Прага)

Финляндия
(Хельсинки)

Египет
(Каир)

Польша
(Варшава)

Болгария
(София)

Франция
(Ренн)

Дания
(Копенгаген)

Испания
(Севилья)

Алжир
(Алжир)

США
(Нью-Йорк)

Великобритания
(Лондон)

Турция
(Стамбул

Греция
(Афины)

Венгрия (Будапешт) Шотландия (Глазго) Швеция (Стокгольм) Италия (Рим, Катания, Генуя, Турин) Израиль

Слайд 3

Хельсинки
(Финляндия)


Строительство Хельсинкского метрополитена началось в 1969 году.
К 1977

Хельсинки (Финляндия) Строительство Хельсинкского метрополитена началось в 1969 году. К 1977 году
году все капитальные работы были завершены.

На сегодняшний день Хельсинкский метрополитен – это линия, содержащая более 15 станций и 1 пересадочный узел. Большая часть станций является надземной, остальные – подземные (мелкого и глубокого заложения).

\.

На данный момент метрополитен Хельсинки является
самым северным в мире.

Список стран

Слайд 4

Копенгаген
(Дания)

Строительство Копенгагенского метрополитена началось в 1997 году.

В Копенгагенском метрополитене используется

Копенгаген (Дания) Строительство Копенгагенского метрополитена началось в 1997 году. В Копенгагенском метрополитене
полностью автоматизированное управление поездами, машинист в поезде отсутствует.

На сегодняшний день Копенгагенский метрополитен – это линия, содержащая более 20 станций. Большая часть станций является надземной, остальные – подземные (мелкого и глубокого заложения).

Список стран

Слайд 5

Варшава
(Польша)

Строительство Варшавского метрополитена началось в 1950-х годах.

На сегодняшний день

Варшава (Польша) Строительство Варшавского метрополитена началось в 1950-х годах. На сегодняшний день
Варшавский метрополитен – это линия, содержащая более 20 станций. Все станции являются подземными
(мелкого и глубокого заложения). .

Список стран

Слайд 6

Стокгольм
(Швеция)

Строительство Стокгольмского метрополитена началось в 1941 году. 1 октября 1950

Стокгольм (Швеция) Строительство Стокгольмского метрополитена началось в 1941 году. 1 октября 1950
года пусковой участок от станции "SLUSSEN" до станции "HYOKARYANGEN", длиной 7.7 км и состоящий из 11 станций, был торжественно открыт.

Метрополитен Стокгольма стал первым и пока единственным метрополитеном в Швеции. Его неофициально называют самой большой художественной галереей в мире.
На сегодняшний день Стокгольмский метрополитен – это 3 линии, более 105 станций, 7 пересадочных узлов. Половина станций является подземной (мелкого и глубокого заложения), остальные станции – наземные и надземные.

Список стран

Слайд 7

Будапешт
(Венгрия)

Строительство Будапештского метрополитена началось в 1880-х. 2 мая 1896 года пусковой участок

Будапешт (Венгрия) Строительство Будапештского метрополитена началось в 1880-х. 2 мая 1896 года
от станции "ARTEZI FURDYO" до станции "GIZELLA TER", длиной 4.1 км и состоящий из 11 станций, был торжественно открыт.
Будапештский метрополитен стал третьим в мире после Лондонского и Чикагского и первым на европейском континенте. Метрополитен Будапешта стал первым в мире метрополитеном на электрической тяге.
На сегодняшний день Будапештский метрополитен – это 4 линии, более 50 станций, 3 пересадочных узла.

Список стран

Слайд 8

Пхеньян
(Сев.Корея)

На сегодняшний день Пхеньянский метрополитен – это 2 линии, более 15 станций,

Пхеньян (Сев.Корея) На сегодняшний день Пхеньянский метрополитен – это 2 линии, более
1 пересадочный узел.

 Строительство Пхеньянского метрополитена началось в 1968 году. Руководство Северной Кореи прилагало максимум усилий, чтобы открыть Пхеньянский метрополитен раньше Сеульского, и 6 сентября 1973 года пусковой участок от станции "PULGUNBYOL" до станции "PONGHWA", длиной 7.5 км и состоящий из 6 станций, был торжественно открыт.       Метрополитен Пхеньяна стал первым и пока единственным метрополитеном в Северной Корее. Пхеньянский метрополитен является одним из самых глубоких метрополитенов в мире.

Список стран

Слайд 9

Хайфа
(Израиль)

 Строительство Хайфского метрополитена началось в 1956 году.
6 октября 1959

Хайфа (Израиль) Строительство Хайфского метрополитена началось в 1956 году. 6 октября 1959
года пусковой участок от станции "KIKAR PARIZ" до станции "GAN HA’EM", длиной 2.0 км и состоящий из 6 станций, был торжественно открыт.

На сегодняшний день Хайфский метрополитен – это линия, содержащая более 5 станций.

Метрополитен Хайфы представляет собой длинный подземный фуникулёр. Хайфский метрополитен занесён в Книгу Рекордов Гиннесса, как самый маленький в мире метрополитен. 

Список стран

Слайд 10

Глазго
(Шотландия)

  Строительство метрополитена Глазго началось в 1880-х. 14 декабря 1896 года пусковой

Глазго (Шотландия) Строительство метрополитена Глазго началось в 1880-х. 14 декабря 1896 года
участок длиной 10.4 км и состоящий из 15 станций, был торжественно открыт. Диаметр туннелей метрополитена Глазго очень мал: примерно 3.35 метра. На сегодняшний день метрополитен Глазго – это кольцевая линия, содержащая 15 станций.

Список стран

Слайд 11

Рим
(Италия)

Строительство Римского метрополитена началось в 1930-х.
Римский метрополитен стал вторым

Рим (Италия) Строительство Римского метрополитена началось в 1930-х. Римский метрополитен стал вторым
метрополитеном в Италии. Строительство метрополитена Рима всегда сопровождается археологическими раскопками.
На сегодняшний день Римский метрополитен – это 2 линии,
более 50 станций,
1 пересадочный узел. Большая часть станций является подземной мелкого заложения.


Список стран

Слайд 12

Генуя
(Италия)

Строительство Генуэзского метрополитена началось в 1980-х. При строительстве был использован трамвайный туннель,

Генуя (Италия) Строительство Генуэзского метрополитена началось в 1980-х. При строительстве был использован
построенный в 1908 году. 13 июня 1990 года пусковой участок от станции "BRIN" до станции "DINEGRO", длиной 2.3 км и состоящий из 2 станций, был торжественно открыт.

Генуэзский метрополитен стал четвёртым метрополитеном в Италии. На сегодняшний день Генуэзский метрополитен – это линия, содержащая более 5 станций.

Список стран

Слайд 13

Катания
(Италия)

Строительство метрополитена Катании началось в 1990-х.
27 июня 1999 года пусковой

Катания (Италия) Строительство метрополитена Катании началось в 1990-х. 27 июня 1999 года
участок от станции "BORGO" до станции "PORTO", длиной 3.8 км и состоящий из 6 станций, был торжественно открыт.

Метрополитен Катании стал пятым метрополитеном в Италии. На сегодняшний день Метрополитен Катании – это линия, содержащая более 5 станций 

Список стран

Слайд 14

Турин
(Италия)

Строительство Туринского метрополитена началось в 2000 году. Туринский метрополитен стал

Турин (Италия) Строительство Туринского метрополитена началось в 2000 году. Туринский метрополитен стал
шестым метрополитеном в Италии.
На сегодняшний день Туринский метрополитен – это линия, содержащая более 20 станций. Все станции являются подземными (мелкого и глубокого заложения).

Список стран

Слайд 15

Прага
(Чехия)

  Строительство Пражского метрополитена началось в 1966 году. 9 мая 1974 года

Прага (Чехия) Строительство Пражского метрополитена началось в 1966 году. 9 мая 1974
пусковой участок от станции "SOKOLOVSKA" до станции "KACHEROV", длиной 7.5 км и состоящий из 9 станций, был торжественно открыт.             


На сегодняшний день Пражский метрополитен – это 3 линии, более 55 станций, 3 пересадочных узла.

Пражский метрополитен стал первым и пока единственным метрополитеном в Чехии. Метрополитен Праги является одним из самых глубоких в Европе. В 2002 году в Праге произошло сильнейшее наводнение, Пражский метрополитен также был затоплен. Полностью под водой оказались 19 станций.

Список стран

Слайд 16

РЕНН
(Франция)

Строительство Реннского метрополитена началось в 1997 году. 16 марта 2002 года

РЕНН (Франция) Строительство Реннского метрополитена началось в 1997 году. 16 марта 2002
пусковой участок от станции "J. F. KENNEDY" до станции "LA POTERIE", длиной 9.0 км и состоящий из 15 станций, был торжественно открыт.

На момент открытия метрополитена Ренн стал самым маленьким городом в мире, в котором появился данный вид транспорта.

Реннский метрополитен стал шестым метрополитеном во Франции.

Список стран

Слайд 17

СЕВИЛЬЯ
(Испания)

Строительство Севильского метрополитена началось в 2003 году. Севильский метрополитен стал шестым

СЕВИЛЬЯ (Испания) Строительство Севильского метрополитена началось в 2003 году. Севильский метрополитен стал
метрополитеном в Испании.
На сегодняшний день Севильский метрополитен – это линия, содержащая более 20 станций. Большая часть станций является подземной мелкого заложения.

Список стран

Слайд 18

Каир
(Египет)

На сегодняшний день Каирский метрополитен – это 3 линии, более 60

Каир (Египет) На сегодняшний день Каирский метрополитен – это 3 линии, более
станций, 3 пересадочных узла. Половина станций является подземной мелкого заложения, остальные станции – наземные и надземные

Строительство Каирского метрополитена началось в 1975 году. Каирский метрополитен стал первым и пока единственным метрополитеном в Египте и первым в Африке.

Список стран

Слайд 19

Алжир
(Алжир)

 
Строительство Алжирского метрополитена началось в 1980 году.
Алжирский метрополитен стал первым

Алжир (Алжир) Строительство Алжирского метрополитена началось в 1980 году. Алжирский метрополитен стал
и пока единственным метрополитеном в Алжире и вторым в Африке.
На сегодняшний день Алжирский метрополитен – это линия, содержащая 10 станций. Большая часть станций является подземной мелкого заложения.

Список стран

Слайд 20

София
(Болгария)

Софийский метрополитен стал первым и пока единственным метрополитеном в Болгарии. На

София (Болгария) Софийский метрополитен стал первым и пока единственным метрополитеном в Болгарии.
сегодняшний день Софийский метрополитен – это 2 линии, более 25 станций, 1 пересадочный узел. Большая часть станций является подземной мелкого заложения.

Строительство Софийского метрополитена началось в начале 80-х. Строительство неоднократно замораживалось, но в итоге 28 января 1998 года пусковой участок от станции "СЛИВНИЦА" до станции "КОНСТАНТИН ВЕЛИЧКОВ", длиной 6.4 км и состоящий из 5 станций, был торжественно открыт.

Список стран

Слайд 21

Нью-Йорк
(США)

 Сейчас это третий метрополитен мира по объему перевозок в капиталистических странах с достаточно высокой,

Нью-Йорк (США) Сейчас это третий метрополитен мира по объему перевозок в капиталистических
до 40 пар поездов в час, пропускной способностью. Он работает круглосуточно и на его долю приходится около 3/4 пассажиров, перевозимых всеми метрополитенами США.

По протяженности и количеству станций Нью-Йоркский метрополитен занимает ведущее место в мире. В его составе 27 линий протяженностью 369,8 км и 461 станция.

Строительство метрополитена в Нью-Йорке началось в 1868 г.

Список стран

Слайд 22

Лондон
(Великобритания)

Лондонский метрополитен — один из крупнейших в мире, его сеть состоит

Лондон (Великобритания) Лондонский метрополитен — один из крупнейших в мире, его сеть
из 11 линий общей протяжённостью 402 км, из которых 45 % проходит под землёй[. По суммарной длине линий метрополитен занимает четвёртое место в мире после Сеульского, Пекинского и Шанхайского. Лондонское метро насчитывает 270 станций. Лондонский метрополитен — старейший в мире. Его первая линия, которая называлась Метрополитен рейлуэй, открылась в 1863 году.

Список стран

Слайд 23

Стамбульский метрополитен состоит из четырёх линий с 66 станциями

Стамбул находится в сейсмически активном

Стамбульский метрополитен состоит из четырёх линий с 66 станциями Стамбул находится в
районе, строительство велось открытым способом. По расчётам, метрополитен способен выдержать землетрясение до 9 баллов по шкале Рихтера.

Первые три линии расположены в европейской части города, четвёртая линия в азиатской части.

Строительство началось 11 .09.1992 года и шло очень медленно, так как были открыты многие археологические памятники.

Стамбул
(Турция)

Список стран