Железнодорожный транспорт

Белозерова Люда, Еренкова Юля, Оксана Колодько, Максимова Настя,
Белозерова Люда, Еренкова Юля, Оксана Колодько, Максимова Настя,
Участники исследования:

Наши задачи и цели:
1.Назначение и значение в нашей жизни железнодорожного транспорта.
2.Показать основные направления магистралей с главными транспортными узлами.
3.Перспективы продукции.
4.Найти проблемы железнодорожного транспорта и попытаться найти пути решения этих проблем.

Железнодорожный транспорт занимает в России ведущее положение. Им перевозится свыше 40% грузов и более трети всех пассажиров. В перевозке пассажиров это самый дешевый вид транспорта. Наиболее эффективен железнодорожный транспорт при перевозке грузов на дальние расстояния. Отличительной его особенностью являются надежность и регулярность (он практически не зависит от времени года, суток и погодных условий). В отличие от водных видов транспорта для железнодорожного транспорта характерно относительно свободное размещение — препятствием служат лишь горные территории.
ЗНАЧЕНИЕ

1.Перевозка грузов
2.Перевозка пассажиров
3.Надежность и регулярность
4. Низкая удельная энергетическая затрата и несущественные выбросы вредных веществ в атмосферу. Этот вид транспорта является самым чистым из всех видов транспорта.
5. Свободное размещение — препятствием служат лишь горные территории.
Свойства железнодорожного транспорта

Прежде всего, это беспрецедентные сухопутные расстояния. Еще в 1901 году было закончено строительство Транссибирской железной дороги, или, как ее тогда назвали Великий Сибирский путь, общей длиной с ответвлениями около 9000 километров. Таких сухопутных маршрутов не имеет ни одна страна в мире.
Великий Сибирский путь

В советский период наиболее активное железнодорожное строительство шло в восточных районах страны. Новосибирск и Омск, где на запад идут уголь, лес, зерно и другие грузы. Эти дороги соединяли Алтай и Кузбасс с Уралом — Южносибирская магистраль (Абакан — Новокузнецк — Барнаул — Павлодар — Целиноград— Магнитогорск) и Среднесибирская (Камень- на -Оби — Кокчетав —Кустанай — Челябинск). Байкало-Амурская магистраль открыла новый выход к Тихому океану (по линии Тайшет — Усть-Кут — Северобайкальск — Тында — Комсомольск-Советская Гавань).
Транссибирская магистраль.

Железнодорожный транспорт
В России начал фактически развиваться с постройки дороги Санкт-Петербург — Москва в 1851 г. Далее строительство велось по радиальным направлениям от Москвы (на Ярославль, Нижний Новго­род, Саратов), а также для обеспечения экспорта зерна: из зерновых районов — к морским портам Балтийского и Черного морей. Позже началось строительство дорог, связывающих Европейскую Россию с окраинами — Кавка­зом, Средней Азией, а в 1903 г. Россия получила железнодорожный выход к Тихому океану.
Строительство дорог