Зоны негабаритности

|
Какой груз называется негабаритным? Зоны и степени негабаритности грузов.
Инструкция по перевозке негабаритных грузов
№ ДЧ-1835 2001 г.

|
Груз, превышающий очертания габарита погрузки по горизонтали, называется негабаритным
ГАБАРИТ ПОГРУЗКИ

|
Перевозка на 16-осном транспортере площадочного типа

|
Погрузка парогенератора на транспортере сочлененного типа, г/п 500т.

«Осторожно! Негабаритное место».
|
Негабаритные сооружения и устройства, влияющие на безопасность работы железнодорожного персонала, должны быть ограждены с обеих сторон постоянными предупредительными знаками «Осторожно! Негабаритное место».

|
Зона нижней негабаритности находится на высоте от 480 мм до 1230 мм и от 1230 мм до 1400 мм, имеет 6 степеней негабаритности
(с 1-ой по 6-ю)
ЗОНЫ НЕГАБАРИТНОСТИ

|
СТЕПЕНИ НИЖНЕЙ НЕГАБАРИТНОСТИ

|
ЗОНЫ НЕГАБАРИТНОСТИ
Зона боковой негабаритности
на высоте от
1400 мм до 4000 мм,
имеет 6 степеней негабаритности
(с 1-ой по 6-ю)

|
СТЕПЕНИ БОКОВОЙ НЕГАБАРИТНОСТИ

|
ЗОНЫ НЕГАБАРИТНОСТИ
Зона верхней негабаритности
на высоте от
4000 мм до 5300 мм
имеет 3 степени
негабаритности
(с 1-ой по 3-ю).

|
СТЕПЕНИ ВЕРХНЕЙ НЕГАБАРИТНОСТИ

|
Груз, превышающий предельные очертания всех зон негабаритности, а также выходящий за габарит погрузки в нижней зоне ниже 480 мм и в верхней зоне выше 5300 мм, называется сверхнегабаритным.
СВЕРХНЕГАБАРИТНЫЙ ГРУЗ

|
ЗОНЫ НЕГАБАРИТНОСТИ

Индекс негабаритности
|
Пример: Н2200; Н2110; Н8480

Меры безопасности при перевозке негабаритных грузов.
Инструкция по перевозке негабаритных грузов
№ ДЧ-1835 2001 г.; Приложение № 18 к ИДП, пункт 3

Поезда с негабаритным грузом 1-ой и 2-ой степени в нижней и верхней зонах негабаритности, а также 3-ей степени боковой негабаритности пропускают без особых мер предосторожности.
Пропуск поездов с грузами больших степеней негабаритности требует принятия особых мер безопасности (снижение скорости, закрытие встречного движения и т.д.)

Поезда пропускают под контролем ДНЦ, в пределах станций – по специально выделенным путям с шириной междупутий не менее 4800 мм, где нет высоких платформ;
Такие вагоны (кроме грузов негабаритности 1 – 3 степеней) нельзя ставить в длинносоставные поезда;
Машинистам выдают предупреждения, если требуются особые условия следования поезда;
Перед пропуском поездов с грузами 4-ой – 6-ой степени боковой и нижней негабаритности подвижной состав на соседних путях должен быть отведен от предельных столбиков не менее чем на 10 м;
В поездах с грузами 4 и 5-ой степени нижней и боковой негабаритности должно быть прикрытие с головы и хвоста поезда не менее 1-го вагона (с габаритным грузом или порожнего);
К основным условиям безопасности относятся:

Поезда с негабаритными грузами 6-ой степени и сверхнегабаритными через искусственные сооружения и другие негабаритные места пропускают с контрольной рамой в сопровождении работника пути по должности не ниже дорожного или мостового мастера. Размеры контрольной рамы должны соответствовать максимальным размерам груза с учетом его помещения в кривых.

Сопровождающий работник должен находиться в задней кабине локомотива и наблюдать за прохождением контрольной рамы. При соприкосновении ее с частями сооружений сопровождающий должен тифоном подать машинисту сигнал остановки. Решение о дальнейшем следовании поезда и скорости прохождения опасного места принимает сопровождающий работник, давая соответствующие указания машинисту. В ночное время контрольная рама должна освещаться прожектором. Вагон с контрольной рамой отделяется от локомотива одной порожней платформой для улучшения видимости контрольной рамы.
Вагон с негабаритным грузом нижней и боковой негабаритности 6-й степени, сверхнегабаритным грузом ставится в состав поезда не ближе 20 вагонов от вагона с контрольной рамой, а при перевозке таких грузов в специальном поезде с отдельным локомотивом – не ближе, чем через 5 вагонов. Прикрытие с хвоста поезда также должно быть не менее 1 вагона.

|

|