Перевозка СПГ (сжиженный природный газ) автотранспортом. Особенности и расчеты

Преимущества и недостатки перевозки газа автомобильным транспортом
Преимущества
Груз доставляется даже туда, где не летают самолеты или не ходят поезда;
Выбирается надежная схема пути;
Это экономно, по сравнению с другими способами, когда речь идет о небольших объемах газа;
Высокая скорость доставки.
Недостатки
Нужно строго соблюдать правила движения автомобиля;
Повышенный риск у водителя газовоза, водителей соседних автомобилей, рядом расположенных объектов;
Ограниченный объем перевозимого топлива;
Высокие требования исправности автомобильного транспорта;
Возврат порожняком.

Нормативно-правовая регулирующая база
Европейское Соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ).
Правила перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденные приказом Минтранса РФ от 8 августа 1995 года №73
Приказ Минтранса РФ от 4 июля 2011 года №179 «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортного средства, осуществляющего перевозку опасных грузов»

Используемые автомобили
При перевозках сжиженного газа автотранспортом используются два основных вида машин:
Газовозы Грузовики

Типы емкостей при автомобильном транспорте СПГ
При автомобильных перевозках СПГ используются транспортные емкости:
Криогенные цистерны Танк-контейнер

Требования к оборудованию и маркировке транспортных средств
ТО – 2 раза в год;
Диагностическая карта;
Свидетельство о допуске к перевозке опасных грузов;
ТС должно быть включено в реестр категорированных объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств;
ТС должно быть оснащено ГЛОНАСС/GPS, системой ABS и тахографами;
ТС должно быть оборудовано доп. Защитой топливного бака и проблесковыми маячками;
ТС должно проходить предрейсовое и послерейсовое ТО;
Тягач должен иметь светоотражающее информационное табло оранжевого цвета с идентификационным номером опасности 223 и № ООН 1972, обозначающий СПГ;
Цистерна-полуприцеп такое же светоотражающее информационное табло и знак опасности в форме красного ромба, обозначающий легковоспламеняющийся газ.

Требования к экипажу транспортного средства
В штат транспортной компании, специализирующейся на перевозках опасных грузов, входит консультант по вопросам безопасности перевозки опасных грузов.
Приказами Минтранса № 202 и 203 утверждены курсы подготовки и порядок выдачи свидетельств для водителей и консультантов.
Дополнительно водители-операторы проходят аттестацию по программе и получают удостоверение для работы.
Водители-операторы обязаны иметь соответствующую экипировку: антистатическую спецодежду, криогенные перчатки, каску, наушники, очки, специальную обувь.
Водители обязательно проходят предрейсовый, послерейсовый медицинские осмотры и инструктаж.

Оборудование
Запорное
Насосное
Контрольно-измерительное
Защитное

Изоляция
Наиболее распространенный способ изоляции автоцистерн – изоляция порошком под вакуумом;
Цена цистерны с вакуумной порошковой изоляцией лишь немного выше, а иногда даже ниже, чем цистерна, изолированной только порошком;
В качестве порошка используется в основном диатомит или карбонат магния.

Схема и особенности движения по автодороге
Согласование маршрута с ГИБДД (при перевозке свыше 300 литров);
Обход населенных пунктов, заповедников, парковых зон;
Соблюдение индивидуального скоростного режима;
Соблюдение минимальной дистанции между автоцистернами 50 метров (300 метров на подъемах и спусках);
Включенный ближний свет;
Проверка емкости водителем на каждой остановке.

Расчет на допускаемое напряжение
Допускаемое напряжение при расчете по предельным нагрузкам определяют:
для углеродистых и низколегированных сталей для аустенитных сталей
Для условий испытания допускаемое напряжение определяют:
для углеродистых и низколегированных сталей
для аустенитных сталей
*ГОСТ 14249-89

Расчетные значения модуля продольной упругости
Расчетные значения модуля продольной упругости для углеродистых и легированных сталей в зависимости от температуры должны соответствовать значениям:
1 - углеродистые и низколегированные стали;
2 - теплоустойчивые и коррозионностойкие хромистые стали;
3 - жаропрочные, жаростойкие и коррозионностойкие аустенитные стали

Коэффициенты прочности сварных швов
Числовые значения коэффициентов прочности сварных швов должны соответствовать значениям:

Расчет цилиндрических обечаек
Гладкие цилиндрические обечайки
а - обечайка с фланцем или с плоским днищем, б - обечайка с жесткими перегородками
Гладкие обечайки с выпуклыми или коническими днищами
а - обечайка с отбортованными днищами, б - обечайка с неотбортованными днищами
Цилиндрическая обечайка, подкрепленная кольцами жесткости
Гладкие обечайки с рубашкой

Расчет цилиндрических обечаек
Толщину стенки при внутреннем избыточном давлении определяют:
Допускаемое внутреннее избыточное давление:
Толщину стенки при осевом растягивающем усилии определяют:
Допускаемое осевое растягивающее усилие: