Звіт з виробничої техногічної практики студентки групи 42-О.Станція Лосєве

Содержание

Слайд 2

Станція Лосєве

Лосєве - пасажирська станція Харківського залізничного вузла Куп'янського напрямки. Розташована

Станція Лосєве Лосєве - пасажирська станція Харківського залізничного вузла Куп'янського напрямки. Розташована
в місті Харкові у селища ХТЗ. Відноситься до Харківської дирекції Південної залізниці. Від станції відправляються приміські електропоїзди (ЕР2, ЕР2Р, ЕР2т) в сторону Гракове.
О.п. Лосєве-2 знаходиться в підпорядкуванні станції Лосєве і офіційно об'єднано в єдиний станційний комплекс.

Слайд 3

Історія станції

Станція була відкрита в 1895 році при будівництві Харківсько-Балашівської залізниці.
У 1930-х

Історія станції Станція була відкрита в 1895 році при будівництві Харківсько-Балашівської залізниці.
роках, перед ВВВ, біля станції знаходився хутір Лосево, в якому було 23 двори.
У 1978 році платформи станції Лосево були перенесені до виходів станції метро Тракторний завод
У 2002 році проведена капітальна реконструкція станції станція була відкрита в 1895 році при будівництві Харківсько-Балашовської залізниці.

Слайд 4

Пост ДСП

Пост ДСП

Слайд 5

Структура управління пасажирською станцією Лосєве

Структура управління пасажирською станцією Лосєве

Слайд 6

Колійні пристрої

Для забезпечення приймання, відправлення поїздів і виконання маневрової роботи, відстою рухомого

Колійні пристрої Для забезпечення приймання, відправлення поїздів і виконання маневрової роботи, відстою
складу станція має наступний колійний розвиток:
головних колій - 2;
приймально-відправних - 1;
відстійних - 2.

Слайд 7

Схема станції

Схема станції

Слайд 8

I колія є головною для приймання, відправлення і пропускання парних та непарних

I колія є головною для приймання, відправлення і пропускання парних та непарних
пасажирських та вантажних поїздів, з корисною довжиною 329 м та місткістю 20 умовних вагонів.
IІА колія є головною для пропускання парних та непарних пасажирських та вантажних поїздів з корисною довжиною 461 м та місткістю 30 умовних вагонів.
3 колія є приймально–відправною для приймання, відправлення і пропускання парних та непарних пасажирських та вантажних поїздів з корисною довжиною 348 м та місткістю 22 умовних вагона.
Відстійні колії 7 та 8 мають тільки контактну мережу

Слайд 9

7 колія – відстійна, призначена для відстою електропоїздів з корисною довжиною 217

7 колія – відстійна, призначена для відстою електропоїздів з корисною довжиною 217
м та місткістю 15 умовних вагонів.
8 колія – відстійна, призначена для відстою електропоїздів з корисною довжиною 310 м та місткістю 22 умовних вагони.
На І, ІІ-А, 3 коліях станції є контактна мережа, електрична ізоляція, а також пристрої кодування колій.

Слайд 10

Робота станції по напрямках.

Станція Лосєве за характером роботи є пасажирською станцією приміського

Робота станції по напрямках. Станція Лосєве за характером роботи є пасажирською станцією
сполучення. За обсягами і особливостями роботи віднесена до третього класу. До станції примикають одноколійні електрифіковані перегони Лосєве – Рогань, Лосєве – пост 18 км з двостороннім автоматичним блокуванням . На перегоні встановлено рух пасажирських та вантажних поїздів в обох напрямках.
Внутрішньо-вузлових з’єднань на станції немає.
Під’їзних колій, що примикають до станції, та колій, що передані у відання інших структурних підрозділів залізниці, також немає.
Имя файла: Звіт-з-виробничої-техногічної-практики-студентки-групи-42-О.Станція-Лосєве.pptx
Количество просмотров: 21
Количество скачиваний: 0