Содержание
- 2. Таким образом, по показанию пьезометра определяем статический напор:
- 3. Для определения полного напора по оси потока пользуются трубкой Пито. Это трубка очень малого диаметра с
- 5. Диаграмма уравнения Бернулли для потока жидкости в трубе переменного сечения Рассмотрим экспериментальное построение диаграммы уравнения Бернулли
- 7. Вертикальными линиями заштриховываем эпюру потерь напора. Методика построения пьезометрической линии, линии полного напора и эпюры потерь
- 8. Методика составления уравнения Бернулли для решения теоретических и инженерных задач С помощью уравнения Бернулли решаются многие
- 9. 2 Сечения нумеруются по направлению движения жидкости. Это обусловлено тем, что потери напора в гидравлических сопротивлениях
- 10. Приборы для измерения скорости и расхода, основанные на уравнении Бернулли Расходомер Вентури - это труба с
- 11. 5 Запишем уравнение Бернулли в общем виде:
- 12. Из рисунка следует значит
- 14. Анализируя формулу, видим, что расход жидкости является функцией разности показаний пьезометров (h) или показания другого прибора
- 15. На расстоянии 3-5 диаметров трубы от входа выводится штуцер, к которому подключается жидкостный прибор для измерения
- 16. Покажем расчёт скорости и расхода газообразной жидкости во всасывающей системе, пользуясь уравнением Бернулли. 2 Пронумеруем сечения
- 20. Подставим скорость v1 в уравнение для h: Расход без учета потерь напора (теоретический расход)
- 21. Подставляя числовые значения
- 27. Потери напора по длине при турбулентном режиме Турбулентное течение жидкости является наиболее распространённым в технике, но
- 29. В результате сложного характера движения частиц жидкости в турбулентном потоке в любой его точке в каждый
- 31. Пример 2: Определить мощность, необходимую для работы центробежного насоса, установленного по схеме, изображённой на рисунке. Насос
- 43. Схема выбора теоретической формулы для расчёта коэффициента гидравлического сопротивления ?
- 44. График Никурадзе Опыты по исследованию изменения коэффициента гидравлического сопротивления (коэффициента Дарси, путевых потерь) в зависимости от
- 45. В зоне I существует ламинарный режим. Шероховатость влияния на значение коэффициента ? не оказывает, ? =
- 48. Скачать презентацию