Слайд 2Каждая деталь ТС имеет свой ресурс, который определяется либо возрастом, либо пробегом,
либо совокупностью этих параметров. После израсходования своего ресурса деталь подлежит замене.
При этом, начало отсчета ресурса замененной детали приходится на момент ее замены.
Слайд 3Метод расчета износа
1. Зная возраст и пробег автомобиля, с учетом данных табл.
2, определяется относительная величина израсходованного ресурса заменяемой детали. При этом, если есть документальное подтверждение замены детали, то отсчет ресурса осуществляется с момента замены;
Слайд 4Данные по предельным ресурсам отдельных агрегатов и систем ТС, обобщенные автором по
результатам собеседования со специалистами, занимающимися эксплуатацией автотранспорта, приведены в табл. 2.
Слайд 52. По относительной величине израсходованного ресурса из табл. 1 определяется величина физического
износа заменяемой детали.
При этом, если деталь не менялась с начала эксплуатации, то используется столбец Иост = 0%.
Если деталь менялась, то используется столбец Иост = 20%;
3. Если относительная величина израсходованного ресурса превышает 1, то величина износа назначается экспертно, обычно 80%.
Слайд 7Задание 1.
После ДТП с автомобилем ВАЗ 2114, 2013 г.в., с пробегом
78 тыс. км замене подлежит рамка радиатора, решетка радиатора и радиатор системы охлаждения. Дата оценки 1.12.2019 г.
Документов, подтверждающих предыдущую замену поврежденных деталей, не предоставлено.
Определите износ поврежденных деталей.
Слайд 9Модели ВАЗ с оцинкованным кузовом