Слайд 2Рулевое устройство служит для удержания судна на заданном направлении и перемены направления

движения.
Слайд 3Конструкция руля 1 — перо руля; 2 — баллер; 3 — труба

гельмпорта; 4 — втулка трубы гельмпорта; 5 — сальники,
б —секторный румпель; 7—квадрат; 8—продольный румпель
Слайд 5Руль одноопорный балансирный.

Слайд 6Руль двухопорный небалансирный.

Слайд 8Типы рулей a — обыкновенный; б — балансирный,
в — полубалансирный

Слайд 10Рулевое устройство состоит из руля и приспособлений, обеспечивающих его перекладку на требуемый

угол поворота в заданном промежутке времени. Эти приспособления состоят из штурвала, рулевой передачи и рулевого привода.