Содержание
- 2. Сборка карбюратора 2108 «Солекс» Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью микроизмерителей Поплавок должен свободно,
- 3. Регулировка холостого хода карбюратора 2108 «Солекс» Отвёрткой плоской формы нужно нащупать винт качества смеси, расположенный в
- 5. Скачать презентацию
Слайд 2Сборка карбюратора 2108 «Солекс»
Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью
Сборка карбюратора 2108 «Солекс»
Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью

микроизмерителей
Поплавок должен свободно, без заеданий, поворачиваться на оси и не задевать стенки поплавковой камеры.
Отрегулируйте положение поплавка
Игла клапана должна свободно перемещаться в гнезде.
Момент затяжки седла клапана 15 Нм (1,5 кгс·м).
Момент затяжки электромагнитного клапана 4 Нм (0,4 кгс·м)
Установите жиклеры в соответствии с нанесенной на них маркировкой
Если снимался рычаг привода воздушной заслонки, перед заворачиванием оси рычага нанесите на ее торец и верхние витки резьбы герметик типа «УГ-9».
При сборке ускорительного насоса наживите винты крепления крышки, нажмите до упора на рычаг привода насоса и в таком положении окончательно заверните винты крепления крышки
Поплавок должен свободно, без заеданий, поворачиваться на оси и не задевать стенки поплавковой камеры.
Отрегулируйте положение поплавка
Игла клапана должна свободно перемещаться в гнезде.
Момент затяжки седла клапана 15 Нм (1,5 кгс·м).
Момент затяжки электромагнитного клапана 4 Нм (0,4 кгс·м)
Установите жиклеры в соответствии с нанесенной на них маркировкой
Если снимался рычаг привода воздушной заслонки, перед заворачиванием оси рычага нанесите на ее торец и верхние витки резьбы герметик типа «УГ-9».
При сборке ускорительного насоса наживите винты крепления крышки, нажмите до упора на рычаг привода насоса и в таком положении окончательно заверните винты крепления крышки
Слайд 3Регулировка холостого хода карбюратора 2108 «Солекс»
Отвёрткой плоской формы нужно нащупать винт качества
Регулировка холостого хода карбюратора 2108 «Солекс»
Отвёрткой плоской формы нужно нащупать винт качества

смеси, расположенный в подошве карбюратора.
Винт заворачивается до упора по часовой стрелке. Применять силу нельзя. В противном случае резьба окажется сорванной.
От достигнутого положения нужно сделать 5–6 оборотов назад.
Мотор нужно завести, после чего устраняется подсос. Винтом устанавливают минимальные обороты с учётом того, что мотор должен стабильно работать. В штуцере должно быть выставлено минимальное разрежение. Оптимальные показатели оборотов - 500–1200. Если показатель вписывается в указанные границы, карбюратор исправлен и настроен, благодаря чему готов к полноценной работе.
Теперь нужно заворачивать винт. Основной показатель достигнутого результата - начало неустойчивой работы мотора. Для стабильного функционирования двигателя придётся сделать 1–1,5 оборота назад. Желательно выполнять подобные действия медленно. Если же торопиться, хороших результатов не удастся достичь.
Винтом нужно выставить обороты на показателе около 850–900. Чаще всего эти характеристики на ВАЗ успешно воспринимаются, позволяя рассчитывать на достойную езду на автомобиле. Если же отмечаются какие-либо отклонения, нужно немного отвернуть винт и гарантировать коррекцию стандартных показателей.
Винт заворачивается до упора по часовой стрелке. Применять силу нельзя. В противном случае резьба окажется сорванной.
От достигнутого положения нужно сделать 5–6 оборотов назад.
Мотор нужно завести, после чего устраняется подсос. Винтом устанавливают минимальные обороты с учётом того, что мотор должен стабильно работать. В штуцере должно быть выставлено минимальное разрежение. Оптимальные показатели оборотов - 500–1200. Если показатель вписывается в указанные границы, карбюратор исправлен и настроен, благодаря чему готов к полноценной работе.
Теперь нужно заворачивать винт. Основной показатель достигнутого результата - начало неустойчивой работы мотора. Для стабильного функционирования двигателя придётся сделать 1–1,5 оборота назад. Желательно выполнять подобные действия медленно. Если же торопиться, хороших результатов не удастся достичь.
Винтом нужно выставить обороты на показателе около 850–900. Чаще всего эти характеристики на ВАЗ успешно воспринимаются, позволяя рассчитывать на достойную езду на автомобиле. Если же отмечаются какие-либо отклонения, нужно немного отвернуть винт и гарантировать коррекцию стандартных показателей.
- Предыдущая
Волшебный мир детства АксаковаСледующая -
Основные понятия БД
Термодинамика. Решение задач
Элементы релятивистской механики. Лекция 8
Демонтаж рулевого управления автомобиля
Инфакрасное излучение
Что изучает физика?
Простые механизмы. Момент силы. Золотое правило механики
Презентация на тему Дифракция света
Электромагнитные волны
Магнитное поле, его свойства
Соединения конденсаторов
Первичные и вторичные параметры длинной линии. Лекция Д1
Группа веществ, изолируемых из биологических объектов минерализацией (металлические яды)
Классификация механических испытаний
Решение задач ЕГЭ на закон Джоуля Ленца
Магнитное поле в веществе
Упругая и пластическая деформация. Практика 2
Области применения ультрафиолетового и инфракрасного излучений
Проект по фізиці. Шлях, який проходить вчитель за день
Оптика. Корпускулярно-волновой дуализм
Намагничивание вещества. Вектор намагничивания J
Модернизация козлового крана
Основные постулаты квантовой теории
Явление самоиндукции
История важных физических открытий
Теория экранирования Линдхарда
Sila_uprugosti_dlya_izuchenia
Магнитное поле
Инфракрасное и ультрафиолетовое излучения