Слайд 2Каждая машина состоит не менее чем из трех составных частей:
двигателя
передаточного механизма
![Каждая машина состоит не менее чем из трех составных частей: двигателя передаточного механизма исполнительного (рабочего) органа](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-1.jpg)
исполнительного (рабочего) органа
Слайд 3Дви́гатель — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии
в механическую работу.
Например:
Двигатель внутреннего сгорания – энергию сгорания топлива.
Электрический –
![Дви́гатель — устройство, преобразующее какой-либо вид энергии в механическую работу. Например: Двигатель](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-2.jpg)
электрическую энергию.
Паровой двигатель – тепловую и т.д.
Слайд 4Передаточные механизмы передают движение от двигателя к исполнительному органу или преобразуют движение.
Передаточные
![Передаточные механизмы передают движение от двигателя к исполнительному органу или преобразуют движение.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-3.jpg)
механизмы могут быть: зубчатые, фрикционные, ременные, цепные, реечные и т.д.
Слайд 5Исполнительный (рабочий) орган - часть рабочей машины, осуществляющая преобразование формы, свойства, положения
![Исполнительный (рабочий) орган - часть рабочей машины, осуществляющая преобразование формы, свойства, положения материала в технологическом процессе.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-4.jpg)
материала в технологическом процессе.
Слайд 6Виды передаточных механизмов:
1. Зубчатые механизмы могут иметь: а) цилиндрические и
б) конические
![Виды передаточных механизмов: 1. Зубчатые механизмы могут иметь: а) цилиндрические и б) конические зубчатые колеса.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-5.jpg)
зубчатые колеса.
Слайд 7а) Цилиндрические зубчатые колеса
![а) Цилиндрические зубчатые колеса](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-6.jpg)
Слайд 8б) Конические зубчатые колеса
![б) Конические зубчатые колеса](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-7.jpg)
Слайд 92. Ременные передачи передают вращение от одного шкива к другому а)плоскими или
![2. Ременные передачи передают вращение от одного шкива к другому а)плоскими или б)клиновыми ремнями. а)плоский ремень](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-8.jpg)
б)клиновыми ремнями.
а)плоский ремень
Слайд 113) Цепные передачи передают вращение от одной звездочки к другой с помощью
![3) Цепные передачи передают вращение от одной звездочки к другой с помощью](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-10.jpg)
цепи, например от звездочки педалей к звездочке заднего колеса велосипеда.
Слайд 12Если зубчатая, ременная и цепная передачи передают вращательное движение от одного звена
![Если зубчатая, ременная и цепная передачи передают вращательное движение от одного звена](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-11.jpg)
к другому, то зубчато-реечная передача преобразует вращательное движение зубчатого колеса в поступательное (прямолинейное) движение зубчатой рейки, или наоборот.
Слайд 14Зубчатые колеса, шкивы, звездочки называют звеньями механизмов и машин.
Одно из звеньев,
![Зубчатые колеса, шкивы, звездочки называют звеньями механизмов и машин. Одно из звеньев,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-13.jpg)
которое передает движение другому, считается ведущим.
А звено, которое получает движение от ведущего звена, - ведомым.
Слайд 15Ведущие и ведомые колеса, шкивы и звездочки насаживают на валы так, чтобы
![Ведущие и ведомые колеса, шкивы и звездочки насаживают на валы так, чтобы](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-14.jpg)
они не проворачивались на них. Для этого колесо и вал соединяют при помощи шпонки или шлицев
Слайд 16Если колесо может перемещаться вдоль вала со шпонкой или шлицами и одновременно
![Если колесо может перемещаться вдоль вала со шпонкой или шлицами и одновременно](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-15.jpg)
передавать вращение, то такое соединение называют шпоночным или шлицевым скользящим.
Слайд 17Передаточное отношение (j) - одна из важных характеристик
механической передачи
вращательного движения.
d1 – диаметр ведущего
![Передаточное отношение (j) - одна из важных характеристик механической передачи вращательного движения.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-16.jpg)
колеса
d2 – диаметр ведомого колеса
Z1 – число зубьев ведущего колеса
Z2 – число зубьев ведомого колеса
Слайд 18Таким образом, если передаточное число больше единицы, то передача увеличивает момент силы
![Таким образом, если передаточное число больше единицы, то передача увеличивает момент силы](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/916108/slide-17.jpg)
на ведомом валу, но понижает
угловую скорость и частоту.
Поэтому редуктор с передаточным числом больше единицы называется понижающим.