Исследование и разработка средств поддержания оперативной информации при сопровождении систем управления перевозочным процессом

Цель: повышение производительности труда технологов, осуществляющих экстерриториальное сопровождение информационных систем управления перевозочным процессом.
Задачи исследования:
Изучить предметную область
Исследовать средства информирования
Спроектировать информационную систему
Разработать структуру базы данных
Разработать программное обеспечение
СЛАЙД 2

СЛАЙД 3

Проблемы при экстерриториальном сопровождении
СЛАЙД 4

СЛАЙД 5
АСУ ЕСПП (Единая система поддержки пользователей)
Автоматизирования система управления перевозочным процессом
АСУ СТ (Автоматизированная система управления работой станции)
СППР ПЛПП (Система поддержки принятий решений первой линии поддержки пользователей)
Электронная почта
ИС применяемые на рабочем месте технолога

СЛАЙД 6
Контекстная диаграмма IDF0

Диаграмма декомпозиции
СЛАЙД 7

Основные показатели эффективности труда
Абсолютная пропускная способность 175 заявок/час.
Среднее время простоя 0.00913 мин.
Среднее время простоя канала 0.135 мин.
Среднее число обслуживаемых 7.007 ед.
Номинальная производительность 225 заявок в час.
Фактическая производительность 78% от номинальной производительности.
СЛАЙД 8

Физическая модель БД
СЛАЙД 9

Главная страница программы
СЛАЙД 10

Работа с документами
СЛАЙД 11

Оперативные телефоны
СЛАЙД 12

Задачи решённые в выпускной квалификационной работе
Изучена предметная область
Исследованы средства информирования
Спроектирована модель информационного взаимодействия
Рассчитаны характеристики производительности труда
Спроектирована и разработана структура базы данных
Разработано программное обеспечение
СЛАЙД 13

Заключение
В процессе исследования методов оперативного информирования технологов, была разработана системы отвечающая поставленным задачам.
Результаты магистерской диссертации могут стать основой для формирования требований к модернизируемой системе поддержки принятия решений первой линии поддержки пользователей.
СЛАЙД 14