Содержание
- 2. 1.Севастопольский морской завод им. С. Орджоникидзе - остановка произвоства СССР После распада СССР Основан в 1783
- 3. 2. СРЗ «Персей» - работает СССР После распада СССР Предприятие основано в 1976 году и до
- 4. 3. 13-й судоремонтный завод Черноморского флота - работает СССР После распада СССР Создан в 1945 году
- 5. 4. СРЗ «Металлист» - в процессе ликвидации СССР После распада СССР В советский период завод специализировался
- 6. 5. Севастопольский авиационный завод - планируется реорганизация СССР После распада СССР Предприятие основано в 1929 году.
- 7. 6. Севастопольский приборостроительный завод им. Ленина (СПЗ «Парус») - почти полная остановка производства СССР После распада
- 8. 7. Завод «Маяк» - остановка производства СССР После распада СССР Основан в 1964 году. Занимался производством
- 9. 8. Севастопольский завод им. В. Д. Калмыкова («Муссон») - почти полная остановка производства СССР После распада
- 10. 9. Севастопольское предприятие «Эра» - почти полная остановка производства СССР После распада СССР Создано в 1932
- 11. 10. Центральное конструкторское бюро «Черноморец» - ликвидировано СССР После распада СССР Создано в 1947 году. Занималось
- 12. 11. Центральное конструкторское бюро «Таврия» - прекратило деятельность СССР После распада СССР ЦКБ «Таврия» было создано
- 13. 12. Центральное конструкторское бюро «Коралл» - работает СССР После распада СССР ЦКБ «Коралл» образовано в 1965
- 14. 13. Севастопольское объединение рыбной промышленности «Атлантика» - обнакрочено СССР После распада СССР Создано в 1967 году.
- 15. 14. Судоремонтный завод «Южный Севастополь» - рассторгнут договор аренды СССР После распада СССР В период СССР
- 16. 15. Югрыбхолодфлот (Югрыбтранссбыт, Югрефтрансфлот) - прекратил работу по профилю СССР После распада СССР Предприятие основано в
- 17. 16. Севастопольский рыбоконсервный завод - работает СССР После распада СССР Создан в 1965 году. Входил в
- 18. 17. Севастопольский морской рыбный порт - ликвидирован СССР После распада СССР Севастопольский морской рыбный порт организован
- 19. 18. Севастопольский морской торговый порт - планируется приватизация СССР После распада СССР Существует с мая 1944
- 20. 19. Строительное управление Черноморского флота (СУ ЧФ) - обанкрочено СССР После распада СССР . В украинский
- 21. 20. 54-й механический завод - ликвидирован СССР После распада СССР Завод с литейным производством, входивший в
- 22. 21. 24-й завод ЖБИ - ликвидирован СССР После распада СССР 24-й завод железо-бетонных изделий создан в
- 23. 22. Инкерманский завод ЖБИ (ЖБИ 1) - работает СССР После распада СССР Основная сфера деятельности –
- 24. 23. Завод строительных материалов «Инкерстром» - работает СССР После распада СССР Работает с 1944 года в
- 25. 24. Балаклавское рудоуправление - работает СССР После распада СССР Создано в 1934 году. Основная деятельность предприятия:
- 26. 25. Завод «Молот» - работает СССР После распада СССР Образован в 1924 году. В советское время
- 27. 26. Совхоз «Красный октябрь» - ликвидирован СССР После распада СССР Многоотраслевой совхоз «Красный октябрь» образован на
- 28. 27. Совхоз-завод им. П. Осипенко - реорганизован после неудавшейся попытки банкротства СССР После распада СССР Основан
- 29. 28. Совхоз имени Софьи Перовской - пришел в упадок после распаевки СССР После распада СССР Созданный
- 30. 29. Совхоз Качинский - работает СССР После распада СССР Виноградарско-винодельческое предприятие, создано в 1960 году. Общая
- 31. 30. Совхоз-завод «Садовод» - банкротится СССР После распада СССР Центральная усадьба совхоза находилась в селе Верхнесадовое.
- 32. 31. Совхоз «Золотая балка» - работает СССР После распада СССР Образован в 1956 году путем объединения
- 33. 32. Инкерманский винзавод - работает СССР После распада СССР Инкерманский завод марочных вин был создан в
- 34. 33. Колхоз «Память Ленина» - фактически прекратил существование СССР После распада СССР За колхозом было закреплено
- 36. Скачать презентацию
Слайд 21.Севастопольский морской завод им. С. Орджоникидзе - остановка произвоства
СССР
После распада
1.Севастопольский морской завод им. С. Орджоникидзе - остановка произвоства
СССР
После распада
Основан в 1783 году. Одно из крупнейших предприятий в сфере судостроения и судоремонта в бывшем СССР. В послевоенный период занимался производством плавучих кранов, в том числе для стран социалистического блока (Китай, Куба, Польша, Румыния). В 80-е годы на заводе работало около 16 000 человек.
При Украине: Приватизация, потеря заказов и производственных площадок. В январе 2014 года – банкротство предприятия. После 2014 года производственные площади завода переданы на правах аренды филиалу ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» в городе Севастополь, получившему заказы на ремонт кораблей ЧФ, а также на строительство двух плавкранов. ФГУП Севастопольский морской завод в настоящий момент является правопреемником КБ «Черноморец» и занимается проектными работами. Численность сотрудников: около 200 человек. В Севастопольском филиале Морского завода «Звездочка» работают 617 человек.
Слайд 32. СРЗ «Персей» - работает
СССР
После распада СССР
Предприятие основано в 1976
2. СРЗ «Персей» - работает
СССР
После распада СССР
Предприятие основано в 1976
В 1995 году приватизировано. Освоило новые виды деятельности, в том числе ремонт спецтехники Министерства обороны Украины, а также гражданских судов. В последние годы выполняет заказы ГУП «Севморпорт», ФГУП «Росморпорт» по ремонту гражданских судов. Численность сотрудников 87 человек (2017).
Слайд 43. 13-й судоремонтный завод Черноморского флота - работает
СССР
После распада СССР
Создан
3. 13-й судоремонтный завод Черноморского флота - работает
СССР
После распада СССР
Создан
В украинский период завод оставался в ведении МО РФ, что позволило ему сохранить государственные заказы и продолжать работу по ремонту кораблей Черноморского флота. В настоящий момент численность сотрудников 1800 человек.
Слайд 54. СРЗ «Металлист» - в процессе ликвидации
СССР
После распада СССР
В советский период
4. СРЗ «Металлист» - в процессе ликвидации
СССР
После распада СССР
В советский период
Производил ремонтные работы для ВМСУ Украины и погранвойск, также выполнял частные заказы на ремонт судов и катеров. Часть территории в Балаклавской бухте завод сдавал под стоянку яхт и подводных лодок. В 2000-х годах доля имущества завода была передана третьим лицам. В 2015 году завод получил статус государственного унитарного предприятия. Российские власти планировали модернизировать производство и увеличить объем заказов. Однако в 2017 году принято решение о ликвидации завода и передаче его имущества ФСО РФ. В настоящий момент завершается процесс ликвидации.
Слайд 65. Севастопольский авиационный завод - планируется реорганизация
СССР
После распада СССР
Предприятие основано
5. Севастопольский авиационный завод - планируется реорганизация
СССР
После распада СССР
Предприятие основано
При Украине завод продолжил свою деятельность, однако объем заказов резко сократился. Предприятие пришло в упадок. Значительная часть сотрудников уволилась в связи с задержкой выплаты заработных плат. Остались преимущественно пенсионеры. После 2014 года предприятие передано в федеральную собственность и получило госзаказы от министерства обороны РФ. В настоящий момент планируется реорганизация завода с целью, чтобы он освободил дорогую землю у моря, и перенос его мощностей на Северную сторону. Численность сотрудников 250 человек.
Слайд 76. Севастопольский приборостроительный завод им. Ленина (СПЗ «Парус») - почти полная остановка
6. Севастопольский приборостроительный завод им. Ленина (СПЗ «Парус») - почти полная остановка
СССР
После распада СССР
Севастопольский приборостроительный завод «Парус» был основан на базе бывших авиационных мастерских по Постановлению Совета Министров УССР в 1960 году. Завод занимался производством боевых информационно-управляющих систем наведения для подводных лодок, а также приборов бортовых цифровых вычислительных систем. В задачи завода входило изготовление систем наведения, установка их на борт, а также гарантийное обслуживание и послегарантийный ремонт. В 1990 на заводе работало 7 000 человек, в том числе 1,5 тыс. ИТР.
В связи с конверсией и уменьшением гособоронзаказа завод перешел на выпуск игровых приставок и бытового радиооборудования. К 2000 году полностью пришел в упадок, основная сфера деятельности свелась к сдаче в аренду площадей и продаже оборудования на металлолом. На территории завода работали хлебопекарня, колбасный цех и т.д. В 2006 году ЗАО «Электротехническая компания «Динамо» (РФ) купила контрольный пакет акций в ОАО «Парус». С этого времени произошло частичное восстановление деятельности предприятия, оно начало специализироваться на производстве световых электроприборов для горнодобывающей промышленности. С 2014 года – новая кризисная полоса привела к сокращению числа сотрудников до 49 человек и снижению оборота предприятия. В настоящий момент рассматривается проект создания на его территории торгового центра.
Слайд 87. Завод «Маяк» - остановка производства
СССР
После распада СССР
Основан в 1964
7. Завод «Маяк» - остановка производства
СССР
После распада СССР
Основан в 1964
После распада СССР завод был переименован в ОАО «Севастопольский маяк», с 2013 года оно прекратило существование, а его преемником стало ООО ЗСС «Маяк». Предприятие продолжало работать по тому же профилю, выпуская светильники и приборы для судов и кораблей. Однако объемы заказов сократились. К 2013 году на нем работало около 200 человек, число сотрудников к настоящему моменту сократилось до 32 человек (2018). Главное направление деятельности в настоящий момент: сдача в аренду помещений под склады, офисы, ангары.
Слайд 98. Севастопольский завод им. В. Д. Калмыкова («Муссон») - почти полная остановка
8. Севастопольский завод им. В. Д. Калмыкова («Муссон») - почти полная остановка
СССР
После распада СССР
Создан в 1966 году. В советский период Севастопольский завод радиоаппаратуры (СЗРА) имени В.Д. Калмыкова был одним из градообразующих предприятий Севастополя. Специализировался на производстве аппаратуры радиосвязи для военно-морского и гражданского флотов, рыбного хозяйства, а также бытовой техники – тюнеров и радиоприемников. Завод имел собственное конструкторское бюро и был единственным в СССР, где производились станции спутниковой связи. Численность рабочих на заводе составляла 10 тысяч человек, в КБ трудилось 2,5 тысяч ИТР.
В связи с резким сокращением объема заказов завод, преобразованный в ПАО «Муссон», пришел в упадок. Производственные цеха и помещения начали сдавать в аренду. На одной из площадок открылся торговый центр. Входившее ранее в структуру радиозавода КБ «Радиосвязи» ведет самостоятельную деятельность и специализируется на разработке КВ и УКВ средств связи. Численность сотрудников 28 человек (2017). В ПАО «Муссон», которое занимается сдачей в аренду площадей, работает 307 человек.
Слайд 109. Севастопольское предприятие «Эра» - почти полная остановка производства
СССР
После распада
9. Севастопольское предприятие «Эра» - почти полная остановка производства
СССР
После распада
Создано в 1932 году как Крымское предприятие «Электромортрест». С 1966 года называется СП «Эра». В 1994 году преобразовано в ОАО «Эра». К этому моменту являлось многопрофильным предприятием с основными направлениями деятельности: электромонтажные работы на кораблях и судах всех типов и назначений (ремонт и новое судостроение); электромонтажные работы на берегу (по всей территории СССР); настройка и ремонт радионавигационной аппаратуры; изготовление ЭРУ (электрораспределительные устройства); изготовление технологической оснастки и металлоконструкций; изготовление товаров народного потребления (ТНП): телеантенны наружные индивидуальные, светильники настольные и напольные, бра, ручки дверные, игрушки и многое прочее. В четырех электромонтажных цехах, расположенных на судостроительных заводах в городах Севастополе, Керчи, Феодосии, двух цехах механического производства в г. Севастополе, вспомогательных и управленческих службах было более 1000 рабочих мест.
В 2008 году прекратило свое существование. На его базе создано ООО «Эра», которое занимается производством электрооборудования для судов. После 2014 года на предприятии образовалась задолженность по заработной плате. Прошли сокращения. В настоящий момент списочная численность сотрудников 52 человека.
Слайд 1110. Центральное конструкторское бюро «Черноморец» - ликвидировано
СССР
После распада СССР
Создано в 1947
10. Центральное конструкторское бюро «Черноморец» - ликвидировано
СССР
После распада СССР
Создано в 1947
К 2014 году количество сотрудников сократилось до примерно 50. К этому моменту ЦКБ являлось основным распорядителем проектно-технической документации кораблей, судов и морских систем в городе Севастополе. В июле 2018 года предприятие прекратило свое существование, будучи объединено с «Севморзаводом».
Слайд 1211. Центральное конструкторское бюро «Таврия» - прекратило деятельность
СССР
После распада СССР
11. Центральное конструкторское бюро «Таврия» - прекратило деятельность
СССР
После распада СССР
В 90-е годы объем заказов для судового машиностроения сократился. Предприятие работало с Институтом виноградарства и виноделия «Магарач», проектируя оборудование для винодельческих цехов. Впоследствии разрабатывались проекты, связанные с ТЭК для партнеров в РФ и Украине. В настоящий момент предприятие фактически прекратило свое существование как КБ и занимается главным образом операциями с недвижимостью. Численность сотрудников 2 человека (2017).
Слайд 1312. Центральное конструкторское бюро «Коралл» - работает
СССР
После распада СССР
ЦКБ «Коралл»
12. Центральное конструкторское бюро «Коралл» - работает
СССР
После распада СССР
ЦКБ «Коралл»
После распада СССР предприятию удалось сохранить свои позиции, выполняя заказы для «Газпрома», «Лукойла» и других гигантов нефтегазовой отрасли. После 2014 года объем иностранных заказов сократился в связи с санкциями. В последние годы основными заказчиками предприятия являются Минпромторг РФ, АО «ЦКБ МТ «Рубин», АО «ЦС Звездочка». В октябре 2017 года АО ЦКБ «Коралл» вошло в состав АО «Объединенная судостроительная корпорация». Численность сотрудников около 450 человек.
Слайд 1413. Севастопольское объединение рыбной промышленности «Атлантика» - обнакрочено
СССР
После распада СССР
Создано в
13. Севастопольское объединение рыбной промышленности «Атлантика» - обнакрочено
СССР
После распада СССР
Создано в
Предприятие подверглось реструктуризации. Из состава «Атлантики» были выведены в отдельные предприятия Севастопольский рыбоконсервный завод и Севастопольский морской рыбный порт. До конца 90-х годов «Атлантика» занималась ловлей рыбы, однако к концу столетия флот в связи с отсутствием ремонта пришел в негодность, распродан или ушел на металл. В 2010 году предприятие признано банкротом.
Слайд 1514. Судоремонтный завод «Южный Севастополь» - рассторгнут договор аренды
СССР
После распада СССР
В
14. Судоремонтный завод «Южный Севастополь» - рассторгнут договор аренды
СССР
После распада СССР
В
Предприятие создано в 2002 году путем передачи 9 причалов и другого имущества ГП «Атлантика» частному собственнику. В период до 2018 года арендуя имущественный комплекс завод выполнял работы по модернизации и переоборудованию судов всех типов и классов. Численность сотрудников составляла около 150 человек. В 2018 году российские власти города инициировали процесс возвращения имущества в государственную собственность. Договор аренды производственной базы заключен с КБ «Вымпел».
Слайд 1615. Югрыбхолодфлот (Югрыбтранссбыт, Югрефтрансфлот) - прекратил работу по профилю
СССР
После распада
15. Югрыбхолодфлот (Югрыбтранссбыт, Югрефтрансфлот) - прекратил работу по профилю
СССР
После распада
Предприятие основано в 1967 году. Транспортно-рефрижераторный флот объединения занимался транспортировкой рыбной продукции, доставкой на промысловые суда топлива и продовольствия, а также других грузов, а также производством консервной продукции. К моменту распада СССР численность сотрудников предприятия составляла около 4000 человек, на его балансе находилось 23 рефрижераторных судна.
В связи с развалом «Атлантики», главного партнера предприятия, оно было вынуждено сменить деятельность, перейдя вместо перевозки рыбы на другие грузы от металла до фруктов. Однако здесь его суда оказались неконкурентоспособными. В 1994 году преобразовано в АО «Югрефтрансфлот». К 2014 году фактически прекратило свое существование. В настоящий момент ООО «Югрыбхолодфлот» занимается сдачей в аренду помещений и консультационными услугами. Численность сотрудников 45 человек (2017).
Слайд 1716. Севастопольский рыбоконсервный завод - работает
СССР
После распада СССР
Создан в 1965
16. Севастопольский рыбоконсервный завод - работает
СССР
После распада СССР
Создан в 1965
Украина: В 90-е годы акционирован и действовал как ОАО «Севастопольский рыбоконсервный завод». Россия: Предприятие обанкрочено. На его базе с новыми собственниками создано ООО Рыбоконсервный комбинат «Аквамарин». Численность сотрудников 312 человек (2017).
Слайд 1817. Севастопольский морской рыбный порт - ликвидирован
СССР
После распада СССР
Севастопольский морской
17. Севастопольский морской рыбный порт - ликвидирован
СССР
После распада СССР
Севастопольский морской
В украинский период в связи с реорганизацией «Атлантики» порт был выведен в отдельное предприятие. Ему удалось найти новые сферы деятельности, переориентировавшись на экспортную перевалку грузов, в основном зерна, угля и металла, который доставлялся по ж.д. дороге с территории Украины. В 2014 году в связи с иностранными санкциями деятельность порта почти остановилась. Объемы грузоперевозок сократились на порядок. Летом 2014 года предприятие ликвидировано и объединено с Севастопольским морским торговым портом. Количество сотрудников было сокращено с 1500 человек только в Морском рыбном порту до 717 человек на объединенном предприятии).
Слайд 1918. Севастопольский морской торговый порт - планируется приватизация
СССР
После распада СССР
Существует с
18. Севастопольский морской торговый порт - планируется приватизация
СССР
После распада СССР
Существует с
В 1996 году в Севастопольском морском торговом порту открыт пункт пропуска через государственную границу Украины для международных сообщений с правом захода иностранных невоенных судов. Это дало порту возможность расширить свою деятельность и принимать иностранные суда, в том числе круизные. В украинский период порт оставался в государственности собственности. В 2014 году оказался на грани банкротства. Объединен с Севастопольским морским рыбным портом. Планируется его приватизация.
Слайд 2019. Строительное управление Черноморского флота (СУ ЧФ) - обанкрочено
СССР
После распада
19. Строительное управление Черноморского флота (СУ ЧФ) - обанкрочено
СССР
После распада
.
В украинский период предприятие было перегистрировано в соответствии с украинским законодательством. Занималось разработкой и строительством объектов жилищно-гражданского и промышленного предназначения. В его структуру входили: Инкерманская база, база на Хрусталева, 54 завод, 24 завод, ТС в Феодосии, управление 53074 и УПП в Инкермане.
В 2008 году предприятие прекратило деятельность. Было уволено около 800 человек сотрудников. Началась процедура банкротства. Судебные споры продолжаются до сегодняшнего дня.
В 1944 году созданы два строительных управления Черноморского флота: «Военморстрой» и «Военморпроект». В них были заняты 20 000 строителей и 6 000 проектировщиков, работавших над восстановлением зданий и сооружений освобожденного Севастополя, а также над строительством новых.
Слайд 2120. 54-й механический завод - ликвидирован
СССР
После распада СССР
Завод с литейным
20. 54-й механический завод - ликвидирован
СССР
После распада СССР
Завод с литейным
В связи с ликвидацией СУ ЧФ прекратил свое существование. В 2019 году в рамках реализации проекта культурного кластера на мысе Хрустальный начался демонтаж корпусов завода.
Слайд 2221. 24-й завод ЖБИ - ликвидирован
СССР
После распада СССР
24-й завод железо-бетонных
21. 24-й завод ЖБИ - ликвидирован
СССР
После распада СССР
24-й завод железо-бетонных
Продолжило работу после ликвидации СУ ЧФ. В июне 2019 года предприятие ликвидировано. В связи со строительством культурного кластера на мысе Хрустальном осуществляется демонтаж площадки завода.
Слайд 2322. Инкерманский завод ЖБИ (ЖБИ 1) - работает
СССР
После распада СССР
Основная
22. Инкерманский завод ЖБИ (ЖБИ 1) - работает
СССР
После распада СССР
Основная
Продолжает работать. Занимается производством железобетонных изделий (плиты перекрытия, ФБС, товарный бетон, шифер плоский). Численность сотрудников 123 человека.
Слайд 2423. Завод строительных материалов «Инкерстром» - работает
СССР
После распада СССР
Работает с
23. Завод строительных материалов «Инкерстром» - работает
СССР
После распада СССР
Работает с
Произошло акционирование предприятия. В настоящее время ведет разработку Восточно-Инкерманского месторождения пильных известняков открытым способом. Численность сотрудников сократилась с 78 человек в начале нулевых годов до 36 человек (2017) в связи с прекращением поставок на Украину.
Слайд 2524. Балаклавское рудоуправление - работает
СССР
После распада СССР
Создано в 1934 году.
24. Балаклавское рудоуправление - работает
СССР
После распада СССР
Создано в 1934 году.
Предприятие акционировано и перешло в частные руки, продолжив свою деятельность. В настоящий момент на нем трудятся 230 человек. Добыча известняка ведется открытым способом на Псилерахском месторождении, откуда он доставляется на Кадыковскую и Балаклавскую дробильно-обогатительные фабрики.
Слайд 2625. Завод «Молот» - работает
СССР
После распада СССР
Образован в 1924 году.
25. Завод «Молот» - работает
СССР
После распада СССР
Образован в 1924 году.
Предприятие акционировано и продолжило работу. В 1998 году стало называться «Севастопольский завод коммунального оборудования «Молот» и вошло в состав Государственного холдинга «Укркоммунмаш», куда помимо него вошло еще 12 заводов по производству продукции жилищно-коммунального направления. С 2014 года называется ООО «Завод Молот-Механика». Численность сотрудников – 70 человек.
Слайд 2726. Совхоз «Красный октябрь» - ликвидирован
СССР
После распада СССР
Многоотраслевой совхоз «Красный октябрь»
26. Совхоз «Красный октябрь» - ликвидирован
СССР
После распада СССР
Многоотраслевой совхоз «Красный октябрь»
Совхоз подвергся распаевке и прекратил свое существование как единый комплекс. 90% его земель в настоящее время не обрабатываются, сдано в аренду или продано под строительство коттеджей. Птицефабрика закрыта. Возрождение сельского хозяйства в Байдаркой долине городскими властями не планируется.
Слайд 2827. Совхоз-завод им. П. Осипенко - реорганизован после неудавшейся попытки банкротства
СССР
27. Совхоз-завод им. П. Осипенко - реорганизован после неудавшейся попытки банкротства
СССР
После распада СССР
Основан в 1940 году. Ему принадлежало более тысячи гектаров виноградников и полторы сотни гектаров садов. В 1960 году построен винзавод. Общее число сотрудников составляло около 500 человек.
Предприятие продолжило работу, хотя стало постепенно приходить в упадок. С 2012 года по инициативе кредиторов предпринимаются попытки добиться его банкротства, которые продолжились и после перехода Севастополя под юрисдикцию РФ. В 2014 году предприятие национализировано и слито с ГУП Севастопольский винодельческий завод. Общая численность сотрудников 216 человек.
Слайд 2928. Совхоз имени Софьи Перовской - пришел в упадок после распаевки
СССР
28. Совхоз имени Софьи Перовской - пришел в упадок после распаевки
СССР
После распада СССР
Созданный в 1920 году совхоз был одним из ведущих производителей винограда и виноматериала в Крыму. Площадь виноградников составляла около 900 гектар. Совхоз имел свой завод поставлявший виноматериал на винозаводы вторичного виноделия: «Инкерман», «Новый Свет», «Артемовский», «Харьковский» и другие. Количество занятых: около 800 человек.
Произошла распаевка земель совхоза, часть из которых были взяты в аренду ЗАО имени Софьи Перовской, которое продолжило выращивание винограда и производство виноматериала. Около 70% распаеванных земель в настоящее время не обрабатывается, почва деградировала, хозяйственное состояние ухудшилось. В ЗАО «Софьи Перовской» на сегодня официально заняты 14 человек.
Слайд 3029. Совхоз Качинский - работает
СССР
После распада СССР
Виноградарско-винодельческое предприятие, создано в
29. Совхоз Качинский - работает
СССР
После распада СССР
Виноградарско-винодельческое предприятие, создано в
В 2004 году предприятие изменило форму собственности, преобразовано в ООО «Качинский +» и перешло частному собственнику. Продолжает работать по профилю. Численность сотрудников 469 человек.
Слайд 3130. Совхоз-завод «Садовод» - банкротится
СССР
После распада СССР
Центральная усадьба совхоза находилась в
30. Совхоз-завод «Садовод» - банкротится
СССР
После распада СССР
Центральная усадьба совхоза находилась в
В украинский период предприятие продолжило работу. По состоянию на 2007 год на нем числилось 427 человек. В 2010 году лучшие земли были переданы ЧП «Артвин». Впоследствии «Артвин» инициировал дело о банкротстве предприятия за долги. В настоящий момент фактически прекратило свое существование.
Слайд 3231. Совхоз «Золотая балка» - работает
СССР
После распада СССР
Образован в 1956
31. Совхоз «Золотая балка» - работает
СССР
После распада СССР
Образован в 1956
В 2003 год имущественный комплекс совхоза взяло в аренду ООО «Золотая балка», принадлежащее украинскому депутату Устенко. В 2015 году имущество предприятия арестовано, после чего его приобрел российский бизнесмен Артем Зуев. На его предприятии в настоящий момент работает 664 человека.
Слайд 3332. Инкерманский винзавод - работает
СССР
После распада СССР
Инкерманский завод марочных вин
32. Инкерманский винзавод - работает
СССР
После распада СССР
Инкерманский завод марочных вин
В 2005 году имущественный комплекс завода взяли в аренду структуры, связанные с украинским олигархом Валерием Шамотием. В апреле 2019 году он продал свои активы российскому бизнесмену Валерию Захарьеву. На предприятии заняты 304 человека.
Слайд 3433. Колхоз «Память Ленина» - фактически прекратил существование
СССР
После распада СССР
За
33. Колхоз «Память Ленина» - фактически прекратил существование
СССР
После распада СССР
За
Произошедшее в украинский период распаевание земель колхоза негативно сказалось на работе предприятия. Основные отрасли хозяйства: садоводство, овощеводство, табаководство оказались утраченными. В 2008 году предприятие подверглось рейдерской атаке, которая повлекла за собой распродажу земель и имущества колхоза. В настоящий момент фактически прекратило существование.