Міхаіл Сцяпанавіч Высоцкі (1928-2013)

Біяграфія
Нарадзіўся 10 лютага 1928 года ў вёсцы Семежава, Капыльскі раён, Мінская вобласць, БССР. Працоўную дзейнасць пачаў у 1946 годзе на Мінскім аўтамабільным заводзе (МАЗ) слесарам-зборшчыкам.
У 1949 годзе скончыў Мінскі аўтамеханічны тэхнікум, у сваёй дыпломнай працы ім быў прапанаваны першы канвеер для зборкі МАЗаў. З гэтага ж года працуе ў якасці канструктара, адначасова навучаючыся ва Усесаюзным завочным машынабудаўнічым інстытуце ў Маскве, які скончыў ў 1955 год.
Працаваў на Мінскім аўтазаводзе 50 гадоў, з якіх 35 гадоў - галоўным канструктарам [2] [3].У 1950-я гады на заводзе наладжвалася вытворчасць бартавога аўтамабіля МАЗ-200 і самазвала МАЗ-205, распрацаваныя на Яраслаўскім аўтамабільным заводзе. Яны не мелі стабільных памераў, таму пры зборцы ўзнікалі вялікія складанасці. М. С. Высоцкі ўнёс шэраг значных змен, якія дазволілі адаптаваць да канвеернай зборцы кабіну, апярэнне (ад слова апора), крылы (сінонім дзверцы) і дамогся іх рэалізацыі ў вытворчасці.

Дасягненні ў галіне машынабудування
Распрацоўка кабіны і апярэння для 25-тоннага самазвала МАЗ-525 і першага ў свеце 40-тоннага самазвала МАЗ-530.
З імем М. С. Высоцкага звязаны найбольш значныя дасягненні Мінскага аўтазавода: распрацоўка прынцыпова новай кампаноўкі велікагрузных аўтамабіляў «кабіна над рухавіком»
Пад кіраўніцтвам М. С. Высоцкага распрацаваны канструкцыі аўтамабіляў-самазвалаў для Камскага аўтазавода

Навукова-арганізацыйная і грамадская дзейнасць
Генеральны дырэктар Дзяржаўнага навуковай установы «Аб'яднаны інстытут машынабудавання Нацыянальнай акадэміі навук Беларусі»;
Член Прэзідыума Камітэта па Дзяржаўных прэміях Рэспублікі Беларусь
Папячыцель Духоўна-адукацыйнага Цэнтра Беларускай Праваслаўнай Царквы ў Менску; член Прэзідыума Беларуска-Расійскага Камітэта "Саюз";
Член міжнароднага таварыства інжынераў механікаў (ASME);
Рэдактар ​​энцыклапедыі «Машынабудаванне» (Масква) па аўтамабільнай тэматыцы;
З 1992 года кіраўнік беларускага аддзялення групы міжнароднага таварыства аўтамабільных інжынераў (SAE);
Намеснік старшыні па навуцы Беларускай навукова-прамысловай асацыяцыі; кіраўнік таварыства дружбы «Беларусь - Карэя»;

Асноўныя ўзнагароды
1967 год - за стварэнне новага сямейства аўтамабіляў МАЗ-500 узнагароджаны ордэнам Працоўнага Чырвонага Сцяга;
1974 год - за стварэнне новага віду аўтамабільнага транспарту - вялікагрузных магістральных аўтапаяздоў - узнагароджаны ордэнам Леніна;
1978 год - прысвоена званне прафесар па кафедры «Вялікагрузныя аўтамабілі» БДПА;
1991 год - Указам Прэзідэнта СССР прысвоена ганаровае званне «Заслужаны работнік прамысловасці СССР» - адзіны ў Беларусі;
1999 год - узнагароджаны Беларускай інжынернай акадэміяй залатым медалём «За заслугі ў развіцці навукі і тэхнікі»;
2009 - Прысвоена званне Ганаровы грамадзянін Мінскай вобласці.