Безопасность перевозочного процесса на городском маршруте А-68 Космическая – пл. Минина и Пожарского, Нижний Новгород

Цели и задачи работы
Цель бакалаврской работы - совершенствование организации работы автобусов на действующем городском маршруте А-68 «Космическая – пл. Минина и Пожарского» с обеспечением максимальной безопасности дорожного движения и экономическим обоснованием принятых решений.
Задачи бакалаврской работы:
- охарактеризовать деятельность автотранспортного предприятия;
- проанализировать современное состояние перевозок пассажиров на маршруте А-68 «Космическая – пл. Минина и Пожарского»;
- определить пассажиропоток на маршруте;
- проанализировать подвижной состав;
- определить время рейса;
- нормировать скорости движения подвижного состава на маршруте А-68 «Космическая – пл. Минина и Пожарского»;
- рассчитать потребность в автобусах;
- рассчитать производительную программу по эксплуатации подвижного состава;
- исследовать организацию труда водителей;
- составить график работы водителей;
- рассчитать смету затрат, определить доходы, прибыль, рентабельность.
Объект исследования - НПАП-2 на маршруте А-68 «Космическая – пл. Минина и Пожарского».
Предмет исследования - технологические и организационные особенности перевозок на маршруте А-68 «Космическая – пл. Минина и Пожарского».

Карта-схема автобусного маршрута

Изменение пассажиропотоков

Технико-эксплуатационные показатели

Сравнение автобусов

Расписание автобусов и график работы водителей
Расписание движения автобусов по маршруту А-68.
"Космическая - пл. Минина и Пожарского"
Будни.
Отправления с ул. Космическая:
5.30 5.46 6.02 6.08 6.13 6.19 6.24 6.30 6.35 6.41 6.46 6.52 6.57 7.03 7.08 7.13 7.19 7.24 7.29 7.34 7.42 7.47 7.53 7.58 8.04 8.10 8.16 8.22 8.28 8.34 8.40 8.46 8.52 8.58 9.09 9.20 9.31 9.42 9.48 9.54 10.00 10.11 10.22 10.33 10.44 10.56 11.08 11.19 11.31 11.43 11.55 12.07 12.18 12.29 12.40 12.51 13.03 13.15 13.26 13.40 13.54 14.06 14.12 14.18 14.23 14.29 14.34 14.40 14.45 14.51 14.56 15.02 15.08 15.14 15.20 15.26 15.31 15.37 15.43 15.49 15.55 16.01 16.07 16.13 16.19 16.25 16.30 16.36 16.41 16.47 16.52 16.58 17.03 17.09 17.15 17.22 17.29 17.40 17.51 18.02 18.14 18.25 18.37 18.48 18.59 19.11 19.23 19.35 19.47 19.58 20.09 20.19 20.30 20.41 20.51 21.01 21.24 21.47 22.10.
Отправления с пл. Минина и Пожарского:
6.26 6.37 6.48 6.53 6.58 7.04 7.10 7.16 7.22 7.28 7.34 7.40 7.46 7.52 7.58 8.04 8.09 8.14 8.20 8.25 8.30 8.35 8.43 8.48 8.54 8.59 9.05 9.11 9.17 9.23 9.29 9.35 9.41 9.47 9.53 9.59 10.10 10.21 10.32 10.43 10.49 10.55 11.01 11.12 11.23 11.34 11.45 11.57 12.09 12.20 12.32 12.44 12.56 13.08 13.19 13.30 13.41 13.52 14.04 14.16 14.27 14.41 14.55 15.07 15.13 15.19 15.24 15.30 15.35 15.41 15.46 15.52 15.57 16.03 16.09 16.15 16.21 16.27 16.32 16.38 16.44 16.52 16.56 17.02 17.08 17.14 17.20 17.26 17.31 17.37 17.42 17.48 17.53 17.59 18.04 18.10 18.16 18.23 18.30 18.41 18.52 19.03 19.15 19.26 19.38 19.49 20.00 20.11 20.22 20.33 20.44 20.54 21.05 21.15 21.26 21.37 21.47 21.57 22.20 22.45 23.10.
Воскресное.
Отправления с ул. Космическая:
6.00 6.15 6.316.46 7.02 7.09 7.17 7.25 7.33 7.41 7.49 7.57 8.05 8.12 8.20 8.28 8.35 8.43 8.50 9.06 9.23 9.40 9.57 10.14 10.23 10.32 10.41 10.50 10.58 11.06 11.15 11.23 11.31 11.39 11.47 11.55 12.04 12.13 12.21 12.30 12.39 12.48 12.57 13.05 13.13 13.22 13.30 13.38 13.46 14.05 14.23 14.40 14.48 14.57 15.05 15.14 15.22 15.31 15.40 15.48 15.56 16.04 16.12 16.21 16.30 16.38 16.47 16.55 17.04 17.12 17.21 17.29 17.38 17.47 17.55 18.03 18.11 18.28 18.45 19.03 19.21 19.39 19.57 20.15 20.33 20.51 21.09 21.26 21.43 21.59.
Отправления с пл. Минина и Пожарского:
6.56 7.11 7.27 7.42 7.58 8.05 8.13 8.21 8.29 8.37 8.45 8.53 9.01 9.09 9.17 9.26 9.34 9.42 9.50 10.07 10.24 10.41 10.58 11.15 11.24 11.33 11.42 11.51 11.59 12.07 12.16 12.24 12.32 12.40 12.48 12.56 13.05 13.14 13.22 13.31 13.40 13.49 13.58 14.06 14.14 14.23 14.32 14.39 14.47 15.06 15.24 15.41 15.49 15.58 16.06 16.15 16.23 16.32 16.41 16.49 16.57 17.05 17.13 17.22 17.31 17.39 17.48 17.56 18.05 18.13 18.22 18.30 18.39 18.48 18.56 19.04 19.12 19.29 19.46 20.04 20.22 20.40 20.58 21.15 21.31 21.48 22.05 22.22 22.39 22.55.

Экономические и качественные показатели автобусного маршрута
1. Скорость техническая 2. Скорость сообщения 3. Скорость эксплуатационная 4. Интервал движения 5. Время рейса 6. Коэффициент технической готовности 7. Степень неравномерности пассажиропотока
Рисунок 1 - Векторная диаграммы отображающие уровень качества перевозок пассажиров на исследуемом маршруте №1
Экономические показатели маршрута
1. Коэффициент наполнения 2. Себестоимость перевозок 3. Рентабельность
4. Коэффициент качества по часу пик 5. Коэффициент качества в среднем за сутки.
Рисунок 2 - Векторная диаграмма отображающие уровень качества перевозок пассажиров на исследуемом маршруте №1

Выводы и предложения
Во время исследования на маршруте А-68 были установлены следующие проблемы и недостатки:
нарушение регулярности движения, несоблюдение существующего расписания;
высокий коэффициент наполнения автобусов в часы с 11.00 до 15.00.
В бакалаврской работе продлено рабочее время работы автобусов на маршруте, организовано более удобное расписание. Обновление подвижного состава и оптимальное расписание повлияют положительно на безопасность движения автобусов по маршруту.
Для увеличения безопасности ожидания автобуса на остановках с большим пассажирообменом, предлагаю установить специальные защитные конструкции. Они должны будут защитить горожан, ожидающих транспорт, в случае если водитель общественного транспорта или автолюбитель не справится с управлением. Метровые металлические или железобетонные столбики с нанесенными на них световозвращающими элементами, смогут свести к минимуму возможность преодоление их общественным транспортом и автомобилями.
Все внесенные изменения в маршрут А-68 повлияли положительно на его работу. Маршрут стал комфортабельнее и удобнее для пассажиров, режим труда и отдыха водителей соответствует трудовому законодательству РФ.
Экономические показатели маршрута отвечает всем требованиям предъявленным пассажирским автотранспортным предприятиям.
Практическая значимость бакалаврской работы заключается в том, что практическая реализация результатов исследования способствуют возможности совершенствования технологии и организации перевозок в транспортном предприятии.