Дорожно-транспортная безопасность

На заре рождения автомобиля у него было много врагов - одним мешал шум, другим грязь, летевшая из-под шин. Уже тогда на автомобиль смотрели как на источник повышенной опасности, хотя скорость в те далекие времена была минимальной - от 6 до 30 километров в час.

В России и за рубежом уже тогда были попытки обеспечить безопасность дорожного движения. Например, в Англии впереди автомобиля должен был идти человек с флажком. Во Франции скорость движения бензиновых автомобилей в населенных пунктах не должна превышать скорость пешехода. В Германии владелец машины должен был заявить в полиции, по какой дороге он поедет на своей "бензиновой телеге".

Было много сторонников и защитников автомобиля, как и противников, но в конце концов вопрос был решен в пользу этого вида транспорта. И тогда встала проблема - обеспечить безопасность дорожного движения.

Пешеходы должны двигаться по тротуарам, а если их нет, то по обочине, навстречу транспортному средству.

Тормозной путь зависит от массы автомобиля. Трудно, например, остановить автобус. Существенное влияние на величину тормозного пути оказывают метеорологические условия. Машина тормозит, цепляясь за неровное дорожное покрытие, но когда асфальт мокрый, площадь соприкосновения уменьшается. Машине нужно 75-80 метров для остановки.

Светофору более 300 лет. Он начал свой путь на железной дороге. Сначала около светофоров должен был стоять человек, который менял стекла. Желтого стекла тогда еще не было, а вместо него сигналом к переключению цвета у светофора служил свисток человека, который менял стекла. Были светофоры со стрелками, похожие на часы. Там тоже были все цвета светофора, а стрелка перебегала и показывала определенный цвет. Сейчас светофоры на электронике, некоторые даже имеют счетчики и, учитывая количество машин, сами определяют, на каком перекрестке быстрее включить тот или иной цвет.

Попытки регулировать движение предпринимались давно. В нашей стране с восемнадцатого века нарушителей (кучеров и пешеходов) ждало наказание - от плетей и каторги до смертной казни.

В 1812 году ввели правостороннее движение, ограничение скорости в городах, техническое соответствие экипажей, номерные знаки. С тех пор правила дорожного движения корректировались и изменялись, но некоторые сохранились до сих пор и их необходимо всем выполнять.

Световые сигналы подаются в случае, если автомобиль поворачивает, разворачивается, останавливается.
Звуковые сигналы водители подают, когда на дорогу неожиданно вышли пешеходы или животные.

Если есть тебе 14 лет, купи большой велосипед.
В 16 - сядешь на мопед,
А "стукнет" 18 лет, садись, дружок, в кабриолет.

Управлять велосипедом при движении по дорогам разрешается лицам не моложе 14 лет, а мопедом – не моложе 16 лет.

Водитель – лицо, управляющее каким-либо транспортным средством.
К водителю приравнивается обучающийся вождению.

ЗАДАНИЯ И ВОПРОСЫ НА ЗНАНИЯ ОСНОВНЫХ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОГО ПОВЕДЕНИЯ НА УЛИЦАХ И ДОРОГАХ.

На расстоянии 15 м от пешеходного перехода одновременно затормозили два автомобиля. Тормозной путь 1-го составил 12 м, 2-го на 4 м больше. Кто из водителей нарушил правила и почему?

1) 12 + 4 = 16(М)
2) 12< 15
3) 16 > 15
Ответ: второй водитель нарушил правила, так как остановился на пешеходном переходе.

Мотоциклист едет со скоростью 95 км/ч, а скорость велосипедиста на 76 км/ч меньше. Во сколько раз скорость мотоциклиста больше скорости велосипедиста? Кому из них легче остановиться?

РЕШЕНИЕ
1) 95 – 76 = 19 (км/ч)
2) 95: 19 = 5 (раз)
Ответ: в 5 раз; легче остановиться велосипедисту, так как при меньшей скорости короче тормозной путь.

Зеленый сигнал светофора горит 15 секунд. С какой скоростью нужно двигаться, чтобы перейти дорогу и вернуться обратно, если ширина дороги 9 м?

РЕШЕНИЕ
1) 9× 2 = 18 (м) – необходимо пройти человеку;
2) 18 : 15 = 1, 2 (м/с)
Ответ: пешеход должен двигаться со скоростью 1,2 м/с

Если рядом с дорогой нет тротуара, то где следует идти пешеходу?
По разделительной линии проезжей части.
По обочине или по краю проезжей части навстречу идущему транспорту.
Где придётся, лишь бы не попасть под машину.
Выбери вариант ответа.

Где можно переходить дорогу?
Там, где мне хочется. В любом месте.
По пешеходному переходу.
Везде, где нет машин.
Выбери свой вариант ответа.

Почему на запрещающих и предупреждающих знаках, как правило, используется «тревожный» красный свет?
Просто красный цвет такой красивый!
Создателям знаков так захотелось.
Красный, как глазок светофора, всегда говорит об опасности.
Выбери вариант ответа.

Где ты будешь ожидать общественный транспорт?
На посадочных площадках, приподнятых над проезжей частью. Поближе к автобусу.
Посмотрю пока по сторонам, подойдёт – успею добежать.
На остановке. Там, где есть знак.

Если ты вышел на дорогу и неожиданно услышал гудок автомобиля, что следует делать?
Застыть на месте.
Как можно быстрее перебежать на другую сторону.
Быстро вернуться на тротуар или обочину.
Выбери свой вариант.

Вы знаете дорожные знаки, знаете правила дорожного движения. Правила – закон дороги, их знание и соблюдение необходимы. В Англии, где число автомобилей в 2 раза больше, чем в России, погибает ежегодно в 20 раз меньше детей, чем у нас. В среднем в нашей стране каждый день погибают 15 детей и 150 человек получают травмы, значит ежегодно дети совершают 600 000 ошибок. Задумайтесь.

Ну, пожалуйста, не нарушай
Больше правила движенья.
Все законы соблюдай – Будешь жить без сожаления.
Ну, пожалуйста, не забывай,
Что дорога – это сложно.
Если будешь ты беспечным –
Угодить в больницу можно.
Помни надо быть серьёзным,
На дороге осторожным.
Помни – жизнь всегда одна
И более всего она важна.