Nejhorší letecké nehody

Слайд 2

Cíl práce: Na přikladu nejznámějších leteckých nehod, zjistit příčiny pádu letounů, dozvědět

Cíl práce: Na přikladu nejznámějších leteckých nehod, zjistit příčiny pádu letounů, dozvědět
o průběhu těchto nehod, jích vyšetřování, přijatých po nehodě opatření a porovnat statistiky nehod letadel a jiných druzích dopravy.

Osnova práce
Let ČSA OK542-19.8.1975
SRÁŽKANA TENERIFE – 27. 3. 1977
11. ZÁŘÍ 2001
LET US AIRWAYS 1549 – 15. 1. 2009
LET MALAYSIA AIRLINES MH17 – 14. 7. 2014
LET GERMANWINGS 9525 – 24. 3. 2015

Слайд 3

ÚVOD

Letectví – nejbezpečnější způsob přepravy
Spolehlivost, rychlost, efektivita - BEZPEČNOST
1:3 mld. Mil šance

ÚVOD Letectví – nejbezpečnější způsob přepravy Spolehlivost, rychlost, efektivita - BEZPEČNOST 1:3
letecké nehody
6 událostí
Známé i méně známé
Příčiny různé

Слайд 4

LET ČSA OK542 – 19. 8. 1975

LET ČSA OK542 – 19. 8. 1975

Слайд 5

MÍSTO NEHODY

MÍSTO NEHODY

Слайд 6

SRÁŽKANA TENERIFE – 27. 3. 1977

SRÁŽKANA TENERIFE – 27. 3. 1977

Слайд 7

SITUACE NA LOS RODEOS

SITUACE NA LOS RODEOS

Слайд 9

MÍSTO NEHODY

MÍSTO NEHODY

Слайд 10

11. ZÁŘÍ 2001

11. ZÁŘÍ 2001

Слайд 13

LET US AIRWAYS 1549 – 15. 1. 2009

LET US AIRWAYS 1549 – 15. 1. 2009

Слайд 14

PO PŘISTÁNÍ

PO PŘISTÁNÍ

Слайд 15

N106US DNES A POSÁDKA

N106US DNES A POSÁDKA

Слайд 16

LET MALAYSIA AIRLINES MH17 – 14. 7. 2014

LET MALAYSIA AIRLINES MH17 – 14. 7. 2014

Слайд 17

MÍSTO DOPADU

MÍSTO DOPADU

Слайд 18

SOCIÁLNÍ MEDIA

SOCIÁLNÍ MEDIA

Слайд 19

VYŠETŘOVÁNÍ A REKONSTRUKCE

VYŠETŘOVÁNÍ A REKONSTRUKCE

Слайд 20

LET GERMANWINGS 9525 – 24. 3. 2015

LET GERMANWINGS 9525 – 24. 3. 2015

Слайд 21

MÍSTO NEHODY

MÍSTO NEHODY

Слайд 24

Závěr práce

Každé dva měsíce havarují dopravní letadla.
Velké havárie letadel extrémně vzácné.
Snížení

Závěr práce Každé dva měsíce havarují dopravní letadla. Velké havárie letadel extrémně
míry úmrtnosti za posledních 50 let.
Většina nehod je spojena s dohledem nad úřady nebo chybou pilota a technických služeb.