Применение методов математического моделирования к базе данных производственного травматизма на примере ООО ПК НЭВЗ
Содержание
- 2. Актуальность темы Актуальность травматизма не вызывает сомнения. Проблемы безопасности и охраны труда и создание соответствующих условий
- 3. Производственный травматизм - совокупность повреждений, встречающихся у людей в процессе исполнения ими профессиональных обязанностей. Травматизм является
- 4. Опасные вещества убивают ежегодно примерно 340 тыс. работающих. По оценкам МОТ вследствие травматизма и заболеваемости в
- 5. С целью дальнейшего снижения производственного травматизма необходимо совершенствовать методы профилактики несчастных случаев и разрабатывать новые, более
- 6. Прогнозирование Прогнозированию как одной из форм научного предвидения в настоящее время уделяется большое внимание. Этот метод
- 7. К основным методам прогнозирования относят: Статистические методы; Экспертные оценки; Методы моделирования; Интуитивные.
- 8. Методы моделирования
- 9. Экспертиза проводится групповым методом или посредством получения индивидуальных оценок (мнений) экспертов. Индивидуальный метод представляет собой анкетный
- 10. Интерполяция, в математике (от лат. interpolatio — изменение, переделка), в математике и статистике — отыскание промежуточных
- 11. Экстраполяция предполагает, что процесс изменения переменной представляет собой сочетание двух составляющих регулярной и случайной. y(x) =
- 12. Математический прогноз производственного травматизма для машиностроительного предприятия ООО «ПК «НЭВЗ». Новочеркасский электровозостроительный завод – крупнейший российский
- 13. ООО «ПК «НЭВЗ». Общая информация НЭВЗ сегодня - крупнейшее предприятие в России по выпуску магистральных грузовых
- 14. Данные об уровне ПТ по ООО «ПК НЭВЗ» в период с 1946 по 2013 г.
- 16. С учетом этого была предпринята попытка, дать математический прогноз производственного травматизма для машиностроительного предприятия ООО «ПК
- 17. Набираем данные о травматизме в exsel,затем делаем импорт данных в Mathcad (Отладка) 1)Создаем индексные переменные i:=0..63-
- 19. р= predict это вызов функции предсказания поведения вектора данных(экстраполяция) Predict(v ,m, n) Возвращает n предсказанных значений
- 20. Определяем погрешность метода. Она определяется отношением дисперсией вектора предсказанных значений к дисперсии проверочных значений . Таким
- 22. (Прогноз)
- 24. Мы рассчитали доверительный интервал на основании последних 5-15 лет и сделали вывод что 9 лет является
- 25. Список Литературы 1.Гражданкин А.И., Лисанов М.В., Печеркин А.С. Использование вероятностных оценок при анализе безопасности опасных производственных
- 27. Скачать презентацию
























Правила Дорожного Движения. Цветик Семицветик
Мы говорим наркотикам - Нет!
С новым учебным годом. Правила дорожного движения
Правила поведения на воде в летний период
Анализ организационной культуры отдельного батальона ДПС ГИБДД УМВД России по Вологодской области
День без табачного дыма
Проблемы формирования культуры безопасности жизнедеятельности человека в современной среде обитания
Техника безопасности для обучающихся в театральном кружке
Формула здоровья
Безопасность зимой
Устройство противопожарной автоматики зданий и сооружений. Принципы работы, эксплуатации и техническое обслуживание
Презентация на тему Энергосбережение в наших домах
Поведение в городе, занятом войсками
Уголок безопасности движения
Радиация – проблемы и перспективы
Safety rules for operation of wells
Ядерная война
Обеспечение элктробезопасности при производстве работ на внутришлифовальном станке модели РТЖ-250В
Техника безопасности пайки материнских плат
Безопасность на воде для дошкольников (старший дошкольный возраст)
Система созданная в России для предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций
Один дома. Правила поведения
Подводная лодка КУРСК
Детям положено знать. Правила дорожного движения
Газодымозащитная служба
Предупреждающие, запрещающие, предписывающие знаки сервиса
Общие понятия о здоровье
Анализ защищенности от чрезвычайных ситуаций на пожаровзрывоопасном объекте (на примере ЗАО Белгород– Терминал)