Содержание
- 2. Содержание: 1 страница – «Из истории ПДД» 2 страница – «ГИБДД информирует» 3 страница – «Наш
- 4. История светофора А знаешь ли ты, когда появился привычный для нас светофор? Оказывается, регулировать движение с
- 9. ИГРОВАЯ
- 10. 1. УЛИЦА, НА КОТОРОЙ ЖИЛ РАССЕЯННЫЙ. 2. ИМЯ ЦАРЕВИЧА, ЕЗДИВШЕГО НА СЕРОМ ВОЛКЕ. 3. КАКОЙ СКАЗОЧНЫЙ
- 11. ДОРОЖНЫЙ КИНОЗАЛ
- 13. Скачать презентацию
Слайд 2Содержание:
1 страница – «Из истории ПДД»
2 страница – «ГИБДД информирует»
3 страница –
Содержание:
1 страница – «Из истории ПДД»
2 страница – «ГИБДД информирует»
3 страница –

«Наш город»
4 страница – «Игровая»
5 страница – «Дорожный кинозал»
4 страница – «Игровая»
5 страница – «Дорожный кинозал»
Слайд 4
История светофора
А знаешь ли ты, когда появился привычный для нас
История светофора
А знаешь ли ты, когда появился привычный для нас

светофор?
Оказывается, регулировать движение с помощью механического прибора начали уже 140 лет назад, в Лондоне. Первый светофор стоял в центре города на столбе высотой 6 метров. Управлял им специально приставленный человек. С помощью системы ремней он поднимал и опускал стрелку прибора. Потом стрелку заменил фонарь, работавший на светильном газе. В фонаре были зелёные и красные стёкла, а жёлтые ещё не придумали.
Первый электрический светофор появился в США, в городе Кливленде, в 1914 году. Он тоже имел лишь два сигнала — красный и зелёный — и управлялся вручную. Жёлтый сигнал заменял предупреждающий свисток полицейского. Но уже через 4 года в Нью-Йорке появились трёхцветные электрические светофоры с автоматическим управлением.
Интересно, что в первых светофорах зелёный сигнал находился наверху, но потом решили, что лучше поместить сверху красный сигнал. И теперь во всех странах мира сигналы светофора располагаются по единому правилу: вверху—красный, посередине — жёлтый, внизу — зелёный.
У нас в стране первый светофор появился в 1929 году в Москве. Он был похож на круглые часы с тремя секторами — красным, жёлтым и зелёным. А регулировщик вручную поворачивал стрелку, устанавливая её на нужный цвет.
Потом в Москве и Ленинграде (так тогда назывался Санкт- Петербург) появились электрические светофоры с тремя секциями современного типа. А в 1937 году в Ленинграде на улице Желябова (ныне Большой Конюшенной улице), около универмага ДЛТ, появился первый пешеходный светофор.
Оказывается, регулировать движение с помощью механического прибора начали уже 140 лет назад, в Лондоне. Первый светофор стоял в центре города на столбе высотой 6 метров. Управлял им специально приставленный человек. С помощью системы ремней он поднимал и опускал стрелку прибора. Потом стрелку заменил фонарь, работавший на светильном газе. В фонаре были зелёные и красные стёкла, а жёлтые ещё не придумали.
Первый электрический светофор появился в США, в городе Кливленде, в 1914 году. Он тоже имел лишь два сигнала — красный и зелёный — и управлялся вручную. Жёлтый сигнал заменял предупреждающий свисток полицейского. Но уже через 4 года в Нью-Йорке появились трёхцветные электрические светофоры с автоматическим управлением.
Интересно, что в первых светофорах зелёный сигнал находился наверху, но потом решили, что лучше поместить сверху красный сигнал. И теперь во всех странах мира сигналы светофора располагаются по единому правилу: вверху—красный, посередине — жёлтый, внизу — зелёный.
У нас в стране первый светофор появился в 1929 году в Москве. Он был похож на круглые часы с тремя секторами — красным, жёлтым и зелёным. А регулировщик вручную поворачивал стрелку, устанавливая её на нужный цвет.
Потом в Москве и Ленинграде (так тогда назывался Санкт- Петербург) появились электрические светофоры с тремя секциями современного типа. А в 1937 году в Ленинграде на улице Желябова (ныне Большой Конюшенной улице), около универмага ДЛТ, появился первый пешеходный светофор.
Слайд 9ИГРОВАЯ
ИГРОВАЯ

Слайд 101. УЛИЦА, НА КОТОРОЙ ЖИЛ РАССЕЯННЫЙ.
2. ИМЯ ЦАРЕВИЧА, ЕЗДИВШЕГО НА СЕРОМ ВОЛКЕ.
3.
1. УЛИЦА, НА КОТОРОЙ ЖИЛ РАССЕЯННЫЙ. 2. ИМЯ ЦАРЕВИЧА, ЕЗДИВШЕГО НА СЕРОМ ВОЛКЕ. 3.

КАКОЙ СКАЗОЧНЫЙ ПЕРСОНАЖ ЕЗДИЛ ВЕРХОМ НА ПЕТУХЕ?
4. ВОДИТЕЛЬ САМОХОДНОЙ ПЕЧИ.
5. КТО УГНАЛ МАШИНУ ВИНТИКА И ШПУНТИКА?
6. ЗНАМЕНИТАЯ …. ИЗ ЖЕЛТОГО КИРПИЧА.
7. СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ЛЯГУШКИ-ПУТЕШЕСТВЕННИЦЫ.
8. У БАБЫ-ЯГИ ТРИ ОСНОВНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВА: ИЗБУШКА НА КУРЬИХ НОЖКАХ, СТУПА И ….
Б
А
С
Е
С
Й
О
Н
Й
И
В
А
Н
Б
У
Р
А
Т
И
Н
О
Е
М
Е
Л
Я
Н
Е
З
Н
А
Й
К
А
Д
О
Р
О
Г
А
У
Т
К
И
М
Е
Т
Л
А
Слайд 11ДОРОЖНЫЙ КИНОЗАЛ
ДОРОЖНЫЙ КИНОЗАЛ






Мы желаем жить в мире без пожаров
Система контроля состояния водителя в процессе езды
Восстанавливаемся после праздников c Sun Way Global
Сотрудничество и перспективы развития АО НК Казахстан инжиниринг с МЧС РК г. Нур-Султан
Дорожные знаки
Презентация на тему Проблема наркомании в Казахстане
Sp. Z o. o. DronLIVE
Фотоохота и семейный конкурс по обнаружению дорожных ловушек Мой безопасный город
Безопасность на железнодорожных путях
Обеспечение пожарной безопасности при эксплуатации зданий с массовым пребыванием людей (На примере: ТЦ Одежда)
Формирование представления о человеке культуры здорового образа жизни
Пропаганда здорового образа жизни
Презентация на тему Загрязнение озера Байкал
Presentación Carmen bueno seguridad y salud en el trabajo
Тактические возможности пожарных подразделений. Тема 5.4
Товариство з обмеженною відповідальністю. Декларація
Скажем нет наркотикам
Законы и другие нормативно-правовые акты по организации безопасности в условиях ЧС Белых Лев
Азбука дорожной безопасности
Секреты здоровья
В гости к светофору
Доза Интернета
Пешеход, будь осторожен
Уровни взаимодействия человека с опасностью
Велосипедные станции
Чрезвычайные ситуации военного времени
Терроризм — угроза обществу
Презентация на тему Первая медицинская помощь при травмах