Акционерное Общество Автобусный парк № 1 Оператор пассажирских перевозок Астаны

Содержание

Слайд 2

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ
АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВТОБУСНЫЙ ПАРК № 1»

Учредитель - акимат г. Астаны;
Образован в

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «АВТОБУСНЫЙ ПАРК № 1» Учредитель - акимат г.
1974 году;
Адрес – ул. Пушкина, 37/2;
Форма собственности – коммунальный;

Слайд 3

ИНФРАСТРУКТУРА

Административное здание

КПП

ИНФРАСТРУКТУРА Административное здание КПП

Слайд 4

ИНФРАСТРУКТУРА
РЕМОНТНАЯ ЗОНА

Посты

Сервис

Оборудование

ИНФРАСТРУКТУРА РЕМОНТНАЯ ЗОНА Посты Сервис Оборудование

Слайд 5

ИНФРАСТРУКТУРА
ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ

Цех моторный

Цех сварочный

Склад

ИНФРАСТРУКТУРА ПРОИЗВОДСТВЕННЫЕ ПОМЕЩЕНИЯ Цех моторный Цех сварочный Склад

Слайд 6

ИНФРАСТРУКТУРА
АВТОМОЙКА

Фасад

Внутренний вид

Внутренний вид

ИНФРАСТРУКТУРА АВТОМОЙКА Фасад Внутренний вид Внутренний вид

Слайд 7

ИНФРАСТРУКТУРА
СТОЯНОЧНЫЙ БОКС

Общий вид снаружи

КПП

Вид изнутри

ИНФРАСТРУКТУРА СТОЯНОЧНЫЙ БОКС Общий вид снаружи КПП Вид изнутри

Слайд 8

АРЕНДУЕМЫЕ ТЕРРИТОРИИ
СОГЛАСНО ЗАКЛЮЧЁННЫХ ДОГОВОРОВ

Общий вид снаружи

Общий вид изнутри

Мойка

В связи с тем,

АРЕНДУЕМЫЕ ТЕРРИТОРИИ СОГЛАСНО ЗАКЛЮЧЁННЫХ ДОГОВОРОВ Общий вид снаружи Общий вид изнутри Мойка
что территория Автобусного парка №1 по проекту рассчитана только на 200 автобусов, мы вынуждены арендовать дополнительные территории для стоянки автобусов

Слайд 9

ИНФРАСТРУКТУРА
АВТО ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ

Фасад

Процесс заправки

Долив

В 2017 произошло увеличение автобусного парка, мы вынуждены осуществлять

ИНФРАСТРУКТУРА АВТО ЗАПРАВОЧНАЯ СТАНЦИЯ Фасад Процесс заправки Долив В 2017 произошло увеличение
заправку топлива дополнительных АЗС по договору (в 2019 году договор заключён с ТОО «Гелиос KZ». В 2020 году на территории парка планируется установка дополнительно 3 колонок с двумя пистолетами.

Слайд 10

ШТАТНОЕ РАСПИСАНИЕ

В том числе: женщины 373
мужчины 1245
инвалидов 2

ШТАТНОЕ РАСПИСАНИЕ В том числе: женщины 373 мужчины 1245 инвалидов 2

Слайд 11

ПРИЕМ / УВОЛЬНЕНИЕ ЗА 2019 год

ПРИЕМ / УВОЛЬНЕНИЕ ЗА 2019 год

Слайд 12

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ

Количество маршрутов в сравнении по годам

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Количество маршрутов в сравнении по годам

Слайд 13

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Общие показатели

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ Общие показатели

Слайд 14

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
АВТОБУСЫ БОЛЬШОЙ ВМЕСТИМОСТИ

Рабочий парк составляет 568 единиц

ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ АВТОБУСЫ БОЛЬШОЙ ВМЕСТИМОСТИ Рабочий парк составляет 568 единиц

Слайд 15

ДОГОВОРЫ СОВМЕСТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С РАЗЛИЧНЫМИ КОМПАНИЯМИ НА 2019 год

ДОГОВОРЫ СОВМЕСТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ С РАЗЛИЧНЫМИ КОМПАНИЯМИ НА 2019 год

Слайд 16

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ

Пояснительная записка:
Комплексные мероприятия по уменьшению ДТП:
1.Обучение и стажировка водителей с

ОБЕСПЕЧЕНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ Пояснительная записка: Комплексные мероприятия по уменьшению ДТП: 1.Обучение и
введением в штат преподавателя -инструктора
2.Закрепление вновь принятых водителей за наставниками из числа наиболее опытных и подготовленных водителей
3.Ежегодное повышение квалификации в центре повышения квалификации работников транспорта
4.Своевременное проведение инструктажей перед выходом на линию
5.Соблюдение водителями режима труда и отдыха водителей
6.Обновление парка подвижного состава
7.Совместная работа с УАП ДВД г.Нур-Султан по изучению дорожно-транспортных условий, оснащение дорог дополнительными средствами организации дорожного движения.
8.Внедрение системы ИСО-9000/2011

Слайд 17

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: (план мерроприятий)

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: (план мерроприятий)

Слайд 25

ОБУЧЕНИЕ, СТАЖИРОВКА И ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ ТРЕНИНГ

ОБУЧЕНИЕ, СТАЖИРОВКА И ПСИХОЛОГИЧЕСКИЙ ТРЕНИНГ

Слайд 26

Проблемные вопросы

1.Отсутствие инфраструктуры на конечных остановочных пунктах (пункты питания, туалеты);
2.Отсутствие площадей с

Проблемные вопросы 1.Отсутствие инфраструктуры на конечных остановочных пунктах (пункты питания, туалеты); 2.Отсутствие
соответствующей инфраструктурой для размещения и технического обслуживания и ремонта подвижного состава (увеличение подвижного состава в 3 раза).
3.Решение вопроса по льготному дизельному топливу.
4.Социальный пакет для работников предприятия (жилье, медицина, детские сады);
5.Необходимость реконструкции предприятия (дополнительное финансирование):
- строительство здания из сэндвич панелей для размещения 2 линий механизированной мойки и 4 постов мойки салонов с оборудованием для использования оборотной воды;
- реконструкция существующей АЗС с увеличением количества постов до 2 единиц;
- реконструкция здания АБК и диспетчерской;
- осуществить ремонт твердого покрытия территории – 20000 м2.
- разработка проекта и его внедрение по водоотведению дождевых и паводковых вод.
6.Недостаточный охват со стороны уполномоченного органа (МПС) по контролю за безбилетным проездом пассажиров.
Имя файла: Акционерное-Общество-Автобусный-парк-№-1-Оператор-пассажирских-перевозок-Астаны.pptx
Количество просмотров: 38
Количество скачиваний: 0