Слайд 2Актуальность работы.
Наряду с развитием авиационной техники в ведущих странах - участницах Североатлантического
![Актуальность работы. Наряду с развитием авиационной техники в ведущих странах - участницах](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1031019/slide-1.jpg)
союза уделяется большое внимание совершенствованию средств ее аэродромного обслуживания, которые оказывают существенное, а в ряде случаев определяющее влияние на эффективность применения авиации и реализацию ее потенциальных возможностей.
Одним из важных этапов функционирования любого воздушного судна является межполетное обслуживание, а именно контроль состояния воздушного судна и непосредственно выполнение ремонта и обслуживания элементов воздушного судна. Поэтому автоматизация процесса контроля ремонта воздушного судна является актуальной темой для разработки.
Слайд 3Цель работы - повышение эффективности процесса контроля ремонта воздушного судна
Для достижения
![Цель работы - повышение эффективности процесса контроля ремонта воздушного судна Для достижения](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1031019/slide-2.jpg)
поставленной цели необходимо решить следующие задачи:
анализ видов ремонтов воздушного судна;
формализация процесса ремонта воздушного судна.
Слайд 4Задача 1 - анализ видов ремонтов;
![Задача 1 - анализ видов ремонтов;](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1031019/slide-3.jpg)
Слайд 5Задача 1
Задача 2 – формализация процесса ремонта воздушного судна
![Задача 1 Задача 2 – формализация процесса ремонта воздушного судна](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1031019/slide-4.jpg)
Слайд 6Заключение
В ходе проведенной работы был проанализирован процесс ремонта воздушного судна и контроль
![Заключение В ходе проведенной работы был проанализирован процесс ремонта воздушного судна и](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/1031019/slide-5.jpg)
проведения ремонта.
Данный анализ необходим для уточнения имеющихся факторов, влияющих на точность отображения состояния воздушного судна, а также для формализации процесса контроля, необходимой для дальнейшей автоматизации.