Безопасность грузовых автоперевозок Деятельности IRU Питер Крауз, Руководитель департамента по грузовым автоперевозкам и упроще

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Содержание
Безопасность – почему это является проблемой?
Регистрация площадок для парковки грузовиков и инструменты по поиску через Интернет – IRU TRANSPark
Система мониторинга времени ожидания на границе– IRU BWTO
Основная международная форма отчета о происшествиях – IRU BIIRF
Визы для водителей
Безопасность на границах: проверки с использованием рентгеновских установок, выделенные полосы движения и т.д.

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Содержание
Безопасность – почему это является проблемой?
Регистрация площадок для парковки грузовиков и инструменты по поиску через Интернет – IRU TRANSPark
Система мониторинга времени ожидания на границе– IRU BWTO
Основная международная форма отчета о происшествиях – IRU BIIRF
Визы для водителей
Безопасность на границах: проверки с использованием рентгеновских установок, выделенные полосы движения и т.д.

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Проблемы безопасности
Безопасность = основная забота в транспортной и логистической цепочках:
Кража грузов, транспортных средств
Нелегальная иммиграция
Контрабанда грузов…
Нападения на водителей грузовиков, обостряющаяся проблема
Безопасность – почему это является проблемой?

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Обзор случаев
нападений на водителей
1 из 6 (или 17%) водителей, занимающихся международными автоперевозками, хотя бы 1 раз за 5 лет подвергался нападению (30% подвергались нападениям более 1 раза).
Безопасность – почему это является проблемой?

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Места, где
происходили нападения
%
Безопасность – почему это является проблемой?

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Нападения по странам
Безопасность – почему это является проблемой?

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Финансовые последствия
от нападений
Предполагаемые прямые финансовые потери вследствие нападений на водителей, осуществляющих международные грузовые автоперевозки в 36 странах за 5 лет : 7.217 млрд. евро
С косвенными потерями: в 2-8 раза больше, чем 7.217 млрд. евро
Безопасность – почему это является проблемой?

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Содержание
Безопасность – почему это является проблемой?
Регистрация площадок для парковки грузовиков и инструменты по поиску через Интернет – IRU TRANSPark
Система мониторинга времени ожидания на границе– IRU BWTO
Основная международная форма отчета о происшествиях – IRU BIIRF
Визы для водителей
Безопасность на границах: проверки с использованием рентгеновских установок, выделенные полосы движения и т.д.

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Основа системы TRANSPark
Цели системы TRANSPark: повышение безопасности
IRU: собирает данные с середины – 90х годов (15 лет!)
Международный Транспортный Форум (ЕКМТ): подтверждение Министерствами транспорта
Последняя бумажная версия была в 2009 году: 44 страны, 2000 сайтов
TRANSPark: запущен в сентябре 2009 года
TRANSPark IRU

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Интерактивное Интернет приложение для
Регистрации (владельцы парковочных площадок)
Поиска парковочных площадок (водители / перевозчики)
Служба единого окна
Карты и географические координаты
Количество стран участниц TRANSPark : 42
Количество площадок в системе : 3250
Что такое TRANSPark?
TRANSPark IRU

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Домашняя страницаTRANSPark
http://www.iru.org/index/transpark-app
TRANSPark IRU

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Планируйте ваш маршрут!
Планирование маршрута с использованиемTRANSPark
TRANSPark IRU

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Радиус поиска с использованием TRANSPark
Парковочные площадки вокруг Берлина
TRANSPark IRU

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Сеть TRANSPark в Украине
TRANSPark IRU
Украинa

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Парковочная площадка
«Кывертси» в Украине
TRANSPark IRU
Украинa
Украинa

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Содержание
Безопасность – почему это является проблемой?
Регистрация площадок для парковки грузовиков и инструменты по поиску через Интернет – IRU TRANSPark
Система мониторинга времени ожидания на границе – IRU BWTO
Основная международная форма отчета о происшествиях – IRU BIIRF
Визы для водителей
Безопасность на границах: проверки с использованием рентгеновских установок, выделенные полосы движения и т.д.

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Задержки на границах:
40% - опыт NELTI
IRU BWTO

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Затраты, связанные с барьерами
IRU BWTO

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Географический охват BWTO
IRU BWTO

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
BWTO - цели
Ежедневное оперативное обеспечение для сокращения потери времени
Планирование маршрута
Изменение маршрута
Инструмент лоббирования для воздействия на таможенное управление, политику в области транспорта и развития инфраструктуры
Определение проблемных пунктов пересечения границ
Определение основных источников проблем: процедурные или другие
IRU BWTO
GO!

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Ввод данных BWTO
Время ожидания на границах в часах (суммируется время ожидания в странах A и Б)
Прямой ввод национальными поставщиками данных через электронный интерфейс (правительственные органы или автотранспортные ассоциации или другие)
Возможен ввод нескольких данных в день как бы в реальном времени
Возможен ввод коротких комментариев причин ожидания
IRU BWTO
BWTO

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Вывод данных BWTO
Ограничение на выходные данные: доступность данных!!
Зависит от политической воли и решения!
Поиск данных по виду транспорта и направлению
Визуализация данных по дням или периодам;
статистика и графики
Доступ к текстовой информации
IRU BWTO
BWTO

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
BWTO – Факты по Украине
IRU BWTO
Украинa

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
IRU BWTO
BWTO - Факты по Украине
Украинa

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
BWTO - Факты по Украине
IRU BWTO
Украинa

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Содержание
Безопасность – почему это является проблемой?
Регистрация площадок для парковки грузовиков и инструменты по поиску через Интернет – IRU TRANSPark
Система мониторинга времени ожидания на границе– IRU BWTO
Основная международная форма отчета о происшествиях – IRU BIIRF
Визы для водителей
Безопасность на границах: проверки с использованием рентгеновских установок, выделенные полосы движения и т.д.

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Проблемы непредставления отчетов
IRU BIIRF
Заключение исследования о нападениях на водителей грузовиков: обо многих случаях нападений на дорогах не сообщается
Культура предоставления отчетов / необходимо менять привычки водителей
Полезный инструмент: Основная международная форма отчета о происшествиях

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
BIIRF Содержание и использование
Форма на двух языках: национальный язык и один из основных языков: английский, французский, русский или немецкий
Буклет BIIRF:
Инструкции для пользователей на национальном языке;
Основная страница заполняется водителем на иностранном языке под копирку;
Оригинальный экземпляр отдается инспектору, а копии остаются у водителя и в его компании
IRU ведет переговоры с Euro Control Route (Служба контроля европейских дорог – EС) and TISPOL (Европейская сеть дорожной полиции – ЕС) с целью признания BIIRF
IRU BIIRF

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Содержание
Безопасность – почему это является проблемой?
Регистрация площадок для парковки грузовиков и инструменты по поиску через Интернет – IRU TRANSPark
Система мониторинга времени ожидания на границе– IRU BWTO
Основная международная форма отчета о происшествиях – IRU BIIRF
Визы для водителей
Безопасность на границах: проверки с использованием рентгеновских установок, выделенные полосы движения и т.д.

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Визы для водителей
В чем проблема с визами?

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Идеальное (но нереальное): отмена виз для водителей или по крайней мере выдача документа типа «паспорта моряка»
Прагматическое:
Выдача виз сроком действия хотя бы 1 год, многократных, без задержек и за приемлемые деньги, с поддержкой автотранспортных ассоциаций
двусторонние / региональные соглашения по упрощению выдачи виз (полная отмена виз в пределах региона!)
Решения проблем с визами?
Визы для водителей

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Содержание
Безопасность – почему это является проблемой?
Регистрация площадок для парковки грузовиков и инструменты по поиску через Интернет – IRU TRANSPark
Система мониторинга времени ожидания на границе– IRU BWTO
Основная международная форма отчета о происшествиях – IRU BIIRF
Визы для водителей
Безопасность на границах: проверки с использованием рентгеновских установок, выделенные полосы движения и т.д.

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Проверки с использованием рентгеновских установок
Безопасность на границах
Цель:
Получение изображений грузов, находящихся внутри коммерческих грузовиков и автотягачей с прицепами
Выявление контрабандных грузов, таких как наркотики, оружие и деньги
Обнаружение нелегальных иммигрантов
Дополнение к работе органов пограничного контроля, таможенных инспекторов и команд кинологов
Ненавязываемая технология проверки:
Мобильная, стационарная
Различные источники лучей (рентгеновские, гамма и т.д.)

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Потребности – проверки с использованием рентгеновских установок
Сканирующая рамка должна двигаться
Водитель не должен присутствовать
Технология проверки должна быть безвредной для
транспортного средства / грузы
даже нелегальных иммигрантов
На транспортном средстве не должно оставаться никаких остатков
Должна быть прозрачная информация о технологии, нормах и мерах по предотвращению вреда
Взаимное признание результатов рентгеновской проверки!
Безопасность на границах

Page
(c) International Road Transport Union (IRU) 2010
Безопасность на границах = упрощение пересечения границ
В 1982 году ООН приняла Конвенцию по гармонизации процедур контроля на границах (требования к процедуре, водителю, транспортному средству, грузам, инфраструктуре)
Специально выделенные полосы движения для транспортных средств, использующих карнеты TIR
Использование 4-страничных карнетов TIR для двусторонних перевозок
Использование современных IT технологий (электронное предекларирование TIR, SafeTIR, BWTO, и т.д.)
Безопасность на границах