Содержание
- 2. ГИДРОЗАЩИТЫ ПЭД Для увеличения работоспособности погружного электродвигателя большое значение имеет надежная работа гидрозащиты погружных электродвигателей ПЭД,
- 3. УСТРОЙСТВО ГИДРОЗАЩИТЫ ПЭД ТИПА Г Устройство гидрозащиты ПЭД типа Г состоит из двух основных сборочных единиц:
- 4. ПРОТЕКТОР ГИДРОЗАЩИТЫ ТИПА Г состоит из головки, верхнего, среднего и нижнего ниппелей, нижнего корпуса и основания,
- 5. Внутри корпусов размещены две короткие диафрагмы — верхняя и нижняя, концы которых посредством хомутов герметично закреплены
- 7. Защита от проникновения пластовой жидкости обеспечивается торцовыми уплотнениями и резиновой диафрагмой. При работе электродвигателя в процессе
- 8. После полного расхода масла из компенсатора наступает второй период работы гидрозащиты, когда используются компенсационные возможности диафрагмы
- 9. расположен в нижней части двигателя и предназначен для выравнивания давления в двигателе и пополнения его маслом.
- 10. МАРКИРОВКА ГИДРОЗАЩИТЫ В шифре гидрозащиты, например, 1Г51 приняты следующие обозначения: 1 — модификация, Г — тип
- 11. УСТРОЙСТВО ГИДРОЗАЩИТЫ ПЭД ТИПА П Кроме гидрозащиты типа Г на нефтяных промыслах России нашла широкое применение
- 12. Трубки между полостями камер расположены таким образом, что при движении сверху жидкость должна проходить по лабиринту
- 14. Полости внутри диафрагмы защищены от проникновения пластовой жидкости по валу торцевым уплотнением. Нижний конец диафрагмы протектора
- 15. Основным узлом протекторов являются торцевые уплотнения, предназначенные для герметизации вращающихся валов диаметром 25 мм и 35
- 16. Уплотнения состоят из двух колец (вращающегося и невращающегося), поджатых друг к другу пружиной. На вращающемся кольце
- 18. Скачать презентацию