Государственно-частное партнерство как инструмент подготовки кадров для авиации

Предпосылки использования ГЧП
Развитие авиации: рост пассажиропотоков, развитие аэропортовой инфраструктуры
Нет ни одного структурированного образовательного проекта
Необходимость значительных финансовых инвестиций и специфика предмета изучения – необходимость использования ГЧП
1

Вариант использования ГЧП
Создание учебного центра на базе существующего аэропорта
2

Возможная структура проекта
Средства Инвестфонда – восстановление и реконструкция ВПП
Средства частных инвесторов – создание учебной инфраструктуры
ФЦП или РЦП – создание социальной инфраструктуры
3

Использование новых технологий
Задача – не просто решать существующие проблемы, но и опережать вопросы, которые могут возникнуть в будущем
Потенциальный партнер – РОСНАНОТЕХ
4

Соответствие новым тенденциям
Инициатива Минфина о внесении поправок в Правила формирования и использования бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда РФ от 01.03.2008 г:
Снижение требования к стоимости регионального проекта с уровня 5 млрд. рублей до 500 миллионов рублей;
Увеличение доли частного финансирования с 25% до 75%.
5

Поддержка проекта
Формальные институты поддержки:
Инвестфонд
Банк Развития
Роснанотех
Информационная поддержка:
Отраслевые форумы и конференции
Экономические и инвестиционные форумы
Поддержка в СМИ
6

Вопрос сохранения персонала в штате
Высокая стоимость подготовки кадров создает проблему удержания персонала в компании.
Возможные инструменты: ученические договора, системы кредитования и т.д.
7