Содержание
- 2. Интеграции нет или неполная. Частые проблемы Неполная выгрузка данных по товарам Устаревший каталог товаров Устаревший прайс-лист
- 3. Схема информационной системы Управление каталогом товаров Управление заказами Управление поставками и складом Управленческая отчетность Инфраструктура (серверное
- 4. Структура доклада Пример предприятия с задачей интеграции Организационная задача Техническая задача Выбор архитектуры Составляющие интеграции
- 5. Кейс № 1 Предприятие занимающееся оптово-розничной торговлей принимает решение о модификации интернет-магазина. Самописная система на базе
- 6. Занесение номенклатуры Получение остатков из 1С Занесение цены Акции Заказы получение Дополнительное описание товара, новая иерархия
- 7. Техническая задача. Архитектура Выбор архитектуры взаимодействия 2х различных систем – ключевая задача, определяющая качественные характеристики проекта
- 8. Прямой доступ в ERP Достоинства: Полная актуальность данных на сайте Мгновенное получение заказа внутри 1С, быстрое
- 9. Обмен данными между системами Достоинства: Независимость систем друг от друга Возможность работы с разной нагрузкой Безопасность
- 10. Рекомендуемая архитектура Обмен данными по расписанию Использование стандартных форматов данных (CommerceML, XML, CSV) Инициатор – всегда
- 11. Онлайн-доступ в 1С Иногда все таки требуется: В первую очередь для b2b-систем Иногда для некоторых интернет-магазинов
- 12. Составляющие интеграции Требования. Что должны получить в итоге? Определение выборки данных для выгрузки. Что нам необходимо
- 13. Интеграция с 1С на практике
- 14. Требования Товары Выгрузить список номенклатурных позиций Наименование, артикул Описание товара (+HTML) Свойства товара Изображения и файлы
- 15. Выборка данных. Товары Обмен в одном направлении 1С –> сайт Выборка отвечает на вопрос: «Какие товары
- 16. Конвертация данных. Товары Отвечает на вопрос: «Как трансформируется объект при загрузке»
- 17. Форматы
- 18. Стандарт
- 19. Конвертация данных. Клиенты
- 20. Транспорт Варианты обмена Запуск выгрузки из 1С по расписанию в локальную папку Запуск копирования файла на
- 21. Расписание Кто инициирует обмен?
- 22. Быстродействие Общее Зависит от требований бизнеса. По крайней мере данные должны успевать прокачиваться быстрее чем мы
- 23. Кейс № 2 Предприятие занимающееся оптовой торговлей принимает решение о создании интернет-магазина B2B. 1С: Предприятие 8
- 24. Общая архитектура
- 25. Выводы Интеграция зависит от: Наличия регламентов (1С, сайт, обмен). Непрерывность бизнес-процесса Архитектура Составляющие интеграции (требования, выборка,
- 27. Скачать презентацию
























Автор: Панова Юлия, 9а класс, школа № 12 города Асбеста
БАЗЫ ДАННЫХ. СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ БАЗАМИ ДАННЫХ
Самостоятельные занятия физическими упражнениями
Анализ отраслевых методов идентификации спиртов
«Использование интерактивной доски в обучении английскому языку»
Общественное сознание (11 класс)
Естественная радиоактивность
Растения – символы разных стран
Политика и власть
Информационная культура личности
Диалогические технологии
Однородные тригонометрические уравнения
XIII Международная конференция "Маркетинг в России" Сообщение: «ОСОБЕННОСТИ ОНЛАЙН ИССЛЕДОВАНИЙ В РОССИИ» Александр Шашкин (Online Market
Страховые взносы в ПФ, ФФОМС, ФСС
FOOD
Русский язык среди других славянских языков
Несеп шығару және жыныс жүйесінің физикалық тексеру әдістері. Репродуктивті және жыныстық дамуның бұзылу синдромы
заставку первуюсделать
Эволюция советского законодательства
Ответственность за нарушение валютного законодательства Российской Федерации и актов органов валютного регулирования
Презентация на тему Викторина по сказкам А.С.Пушкина"
Аттестационная работа. Рабочая программа внеурочной деятельности развития познавательных способностей учащихся 5 - х классов
Экономика Завитинского района и перспективы её развития
Hindu Law
Http://www.deti-66.ru/ Детский исследовательский проект1 Коллективная исследовательская работа учащихся 2 и 3 классов Выполнили: Палаткина Л
Презентация на тему Афанасий Афанасьевич Фет 1820-1892
Название презентации
Спрос и предложение рабочей силы в автотранспортной сфере Нижегородской области