Содержание
- 2. Для увеличения времени пребывания под водой люди вначале использовали дыхательные трубки из тростника, кожаные мешки с
- 3. В 1943 г французами Ж. Кусто и Э. Ганьяном был изобретен акваланг- специальный аппарат со сжатым
- 4. Акваланг позволяет находиться под водой от нескольких минут (на глубине около 40 м) до часа и
- 5. При подводных работах на разных глубинах используют специальные водолазные скафандры. Если скафандр мягкий (резиновый), то глубина
- 6. На больших глубинах человек может работать только в жестком («панцирном») скафандре. В этом случае глубина погружения
- 7. Для исследования морей и океанов на больших глубинах используют батисферы и батискафы.
- 8. Батисферу опускают с надводного судна с помощью троса. Впервые она была использована итальянцем Бальзамелло в 1892
- 9. Батискаф не связан тросом с кораблем и представляет собой автономный (самоходный) аппарат. Первый батискаф был построен
- 10. История создания кораблей.
- 11. Еще в глубокой древности человеку приходилось передвигаться по воде для того, чтобы охотиться или сократить путь
- 12. В каменном веке человек научился пользоваться орудием труда, и тогда при помощи камня он стал выдалбливать
- 14. Первые корабли - небольшие деревянные суда различной формы, передвигающиеся с помощью весел, появились задолго до нашей
- 16. . В 5 веке до нашей эры появились корабли с несколькими рядами весел. Корабли с двумя
- 18. В VII веке в Венеции был создан более быстроходный корабль - галера. Она имела длину 40-50
- 20. Переход от гребного к парусному флоту осуществлялся вплоть до XVII—XVIII веков.- Рассмотрите парусник. Такой корабль раньше
- 22. Скачать презентацию