История автомобиля

Содержание

Слайд 2

экипаж
Первая повозка

колесница

паромобиль

экипаж Первая повозка колесница паромобиль

Слайд 3

Лишь век назад хозяин догадался Котел, в котором тысячи веков Варился суп, поставить

Лишь век назад хозяин догадался Котел, в котором тысячи веков Варился суп,
на колеса И, вздев хомут, запрячь его в телегу. М. Волошин

Слайд 4

Первый автомобиль был придуман еще в XV веке великим художником и

Первый автомобиль был придуман еще в XV веке великим художником и изобретателем
изобретателем Леонардо да Винчи, но к сожалению он так и остался на стадии чертежа.

Слайд 5

Самый первый автомобиль.

Самый первый автомобиль.

Слайд 6

Первым изобретателем автомобиля по праву можно считать бельгийского миссионера Фердинанда Фербиста

Первым изобретателем автомобиля по праву можно считать бельгийского миссионера Фердинанда Фербиста служившего
служившего у китайского императора Канг Хи в качестве физика и астронома почти 30 лет.
В 1678 году ему в голову пришла идея поставить паровую машину на четырехколесную тележку, а вырывающийся из котла пар направить на колесо с лопатками. Пар, поступавший под высоким давлением из нагретого котла, толкал колеса.

Слайд 7

Французы вполне обоснованно полагают, что первым изобретателем является капитан артиллерии Николя Жозеф

Французы вполне обоснованно полагают, что первым изобретателем является капитан артиллерии Николя Жозеф
Кюньо, построивший в 1769 году трехколесную телегу, оснащенную массивным паровым котлом.

Слайд 8

Пассажирский паровик Саймингтона, который уже с полным правом можно назвать автомобилем. Сконструирован

Пассажирский паровик Саймингтона, который уже с полным правом можно назвать автомобилем. Сконструирован в 1786 году.
в 1786 году.

Слайд 9

Полноприводной паровик Берсталла и Хилла созданный в 1824 году.

Полноприводной паровик Берсталла и Хилла созданный в 1824 году.

Слайд 10

Итальянское паровое ландо Bordino построенное в 1854 году,
сейчас находится в Туринском транспортном

Итальянское паровое ландо Bordino построенное в 1854 году, сейчас находится в Туринском
музее. Паровой
котел экипажа располагался сзади, а двигатель - под кабиной.

Слайд 11

Экипаж Карла Бенца, 1886 г.

Экипаж Карла Бенца, 1886 г.

Слайд 12

L&K Voiturette 1905 года – Первый автомобиль от Лаурина и Клемента.

L&K Voiturette 1905 года – Первый автомобиль от Лаурина и Клемента.

Слайд 13

Первый мотоцикл

Первый мотоцикл

Слайд 15

Первые русские автомобили

Первые русские автомобили

Слайд 16

Первый отечественный автомобиль. 1896г. Построен в Петербурге. Скорость- 20 км/ч.

Первый отечественный автомобиль. 1896г. Построен в Петербурге. Скорость- 20 км/ч.

Слайд 17

Электрический омнибус конструкции И.Романова,1901г. Запас хода — 60км., мест- 17, скорость- 11 км/ч.

Электрический омнибус конструкции И.Романова,1901г. Запас хода — 60км., мест- 17, скорость- 11 км/ч.

Слайд 18

"Руссо-Балт С24/30", 1910г. скорость- 65 км/ч

"Руссо-Балт С24/30", 1910г. скорость- 65 км/ч

Слайд 19

Почтовый автомобиль завода "Лесснер", 1905 г. скорость- 30 км/ч

Почтовый автомобиль завода "Лесснер", 1905 г. скорость- 30 км/ч

Слайд 20

Легковой автомобиль "Россия" завода "Лейтнер", 1901 г. скорость-35 км/ч.

Легковой автомобиль "Россия" завода "Лейтнер", 1901 г. скорость-35 км/ч.

Слайд 21

Электрический омнибус завода "Дукс",1902 г.

Электрический омнибус завода "Дукс",1902 г.

Слайд 22

"Пузырев А28/40", 1912г. скорость — 80 км/ч.

"Пузырев А28/40", 1912г. скорость — 80 км/ч.

Слайд 23

Ретро автомобили

Ретро автомобили

Слайд 25

Один из самых красивых автомобилей своего времени — Alfa Romeo RL —произвёл

Один из самых красивых автомобилей своего времени — Alfa Romeo RL —произвёл
фурор своим появлением в 1920 г.
Имя файла: История-автомобиля-.pptx
Количество просмотров: 279
Количество скачиваний: 2