КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ АКТУАЛИЗАЦИЯ

Содержание

Слайд 3

Как классифицируются автобусы?

Как классифицируются автобусы?

Слайд 5

ГОРОДСКИЕ АВТОБУСЫ

ГОРОДСКИЕ АВТОБУСЫ

Слайд 6

МЕЖДУГОДНИЕ ПЕРЕВОЗКИ АВТОБУСАМИ

МЕЖДУГОДНИЕ ПЕРЕВОЗКИ АВТОБУСАМИ

Слайд 8

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ АВТОБУССАМИ

МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ АВТОБУССАМИ

Слайд 9

Классификация рейсовых автобусов

Городские автобусы
Пригородные

Междугородные
Международные

Классификация рейсовых автобусов Городские автобусы Пригородные Междугородные Международные

Слайд 10

Классификация автобусов по кузову

КАПОТНЫЕ
ПОЛУКАПОТНЫЕ
БЕЗКАПОТНЫЕ

Классификация автобусов по кузову КАПОТНЫЕ ПОЛУКАПОТНЫЕ БЕЗКАПОТНЫЕ

Слайд 23

В соответствии с ГОСТ 10022—75 на городские автобусы и троллейбусы номинальная норма

В соответствии с ГОСТ 10022—75 на городские автобусы и троллейбусы номинальная норма
полезной площади на одного пассажира должна быть не менее 0,315 м2 для сидящего и 0,2 м2 для стоящего пассажира. В часы пик допускается на одного стоящего пассажира до 0,125 м2.

Слайд 24

По длине и вместимости автобусы делят на пять групп

По длине и вместимости автобусы делят на пять групп

Слайд 25

Особо малыедлиной до 5 м и общей вместимостью до 10 мест (РАФ-977);

Особо малыедлиной до 5 м и общей вместимостью до 10 мест (РАФ-977);

Слайд 26

Малые длиной 6,0—7,5 м и общей вместимостью до 40 мест

Малые длиной 6,0—7,5 м и общей вместимостью до 40 мест

Слайд 27

Средние длиной 8,0—9,5 м и общей вместимостью до 65 мест

Средние длиной 8,0—9,5 м и общей вместимостью до 65 мест

Слайд 28

Большие длиной 10,5—12,0 м и вместимостью до 110 мест

Большие длиной 10,5—12,0 м и вместимостью до 110 мест

Слайд 29

Особо большие(сочлененные) длиной 16,5 и более и вместимостью 110 мест

Особо большие(сочлененные) длиной 16,5 и более и вместимостью 110 мест

Слайд 31

Грузовые автомобили различаются по:

а) грузоподъемности (особо малой – до 0,5т, малой –

Грузовые автомобили различаются по: а) грузоподъемности (особо малой – до 0,5т, малой
от 0,5 до 2т, средней – от 2 до 5т, большой – от 5 до 15т и особо большой – свыше 15 тонн); б) назначению (общего назначения и специализированные); в) условиям движения (дорожные и внедорожные). Дорожные АТС предназначены для выполнения работ по дорогам общей сети I-V категории, внедорожные – для использования вне дорог общей сети (карьерные автомобили);
г) проходимости (обычной и повышенной). Автомобили обычной проходимости предназначены для выполнения транспортных работ в основном по благоустроенным дорогам, повышенной проходимости – для выполнения работ по неблагоустроенным дорогам и кратковременно в условиях бездорожья;
д) колесной формуле (4×2; 6×4; 4×4). Первая цифра обозначает число колес автомобиля, вторая – число ведущих колес. При этом каждое из сдвоенных колес считается за одно;
е) по характеру использования (одиночные автомобили и автомобили-тягачи с прицепами и полуприцепами);
ж) по роду потребляемого топлива – бензиновые (карбюраторные и инжекторные); дизельные; газовые (на сжиженном и сжатом газе).

Слайд 37

Специализированые грузовые автомобили

Специализированые грузовые автомобили

Слайд 48

Классификация грузовых автомобилей по проходимости

Классификация грузовых автомобилей по проходимости
Имя файла: КЛАССИФИКАЦИЯ-АВТОМОБИЛЕЙ-АКТУАЛИЗАЦИЯ.pptx
Количество просмотров: 500
Количество скачиваний: 8