Комплексная оптимизация городского транспорта с использованием искусственных нейронных сетей

Содержание

Слайд 2

Оптимизация городского транспорта

Анализ сложившейся ситуации

Значительные интервалы движения

Дублирование маршрутов

Нехватка кадров

Неравномерность наполнения

Неудовлетворительное состояние

Оптимизация городского транспорта Анализ сложившейся ситуации Значительные интервалы движения Дублирование маршрутов Нехватка
подвижного состава

Слайд 3

Будущее ТТУ?

или

Будущее ТТУ? или

Слайд 4

Предлагаемое решение


Предлагаемое решение

Слайд 5

Алгоритмы работы нейронных сетей


Задание начальных условий

Выбор сценария

База данных

Геолокация, метеоусловия, наполняемость

Корректировка сценария

Ручное

Алгоритмы работы нейронных сетей Задание начальных условий Выбор сценария База данных Геолокация,
управление

Соответствует заданным параметрам?

Нет

Да

Управление транспортом

Выходной сигнал

Слайд 6

Согласование городского и пригородного сообщений

Маршрут №47

Пересадка без проблем

Согласование городского и пригородного сообщений Маршрут №47 Пересадка без проблем

Слайд 7

Простейший пример оптимизации

Простейший пример оптимизации

Слайд 8

Выделенные полосы светофорного регулирования

Решение проблем мегаполиса минимальными затратами

Выделенные полосы светофорного регулирования Решение проблем мегаполиса минимальными затратами

Слайд 10

Оптимизация городского транспорта

Эффекты от реализации проекта

Оптимизация городского транспорта Эффекты от реализации проекта

Слайд 11

Современному городу – передовые технологии

Тестирование «беспилотных поездов» на МЦК – начало 2019

Современному городу – передовые технологии Тестирование «беспилотных поездов» на МЦК – начало
года

Рекуперация – основа энергосбережения

Слайд 12

Опыт зарубежных стран:
Беспилотный трамвай «Siemens Combino»

Сканирует местность
на 100 м вперед - для

Опыт зарубежных стран: Беспилотный трамвай «Siemens Combino» Сканирует местность на 100 м
торможения
с 50 км/ч
«Ждёт пассажиров»
Распознает
объекты

Германия, г. Потсдам

Слайд 13

Наставник:
Ерополов Александр Венедиктович – заместитель руководителя департамента транспорта

Автор проекта:
Дмитриев Денис

Наставник: Ерополов Александр Венедиктович – заместитель руководителя департамента транспорта Автор проекта: Дмитриев
Сергеевич Молодежная лига управленцев Самары
Имя файла: Комплексная-оптимизация-городского-транспорта-с-использованием-искусственных-нейронных-сетей.pptx
Количество просмотров: 32
Количество скачиваний: 0