в двух диаметрально-противоположных точках
у – «смещение» муфты = разность между п/муфтами по высоте
D – диаметр муфтового соединения
L – расстояние между болтами крепления двигателя
l – вылет вала двигателя относительно болта крепления
Z – искомая величина толщины подкладываемой пластины
W – величина перемещения конца вала
V – толщина подкладных центровочных пластин
«Закрытие» угла
Z/L = x/D Z = x*L/D
Влияние на смещение:
DE (приводной конец)
Z/L = W/(L+l) W = Z*(L+l)/L
W = x*(L+l)/D
Vnde = y-W Vde=Vnde+Z
NDE (не-приводной конец)
W/l = Z/L W= Z*l/L
-W = x*l/D
Vde = y+W Vnde = Vde-Z
Пример:
D = 100, L = 150, l = 120
x = -0.3 ; y = 0.7
Z= -0.3*150/100=
0.3*1.5= -0.45
DE
W= -0.3*(150+120)/100=
0.3*2.7= -0.81
Vnde = 0.7-(-0.81)=1.51
Vde=1.51+(-0.45)=1.06
NDE
-W= -0.3*120/100=
0.3*1.2=0.36
Vde = 0.7+0.36=1.06
Vnde = 1.06-(-0.45)=1.51