Общее устройство автомобилей и тракторов

Рис.1. Схема расположения основных агрегатов и механизмов на автомобиле

Основные части автомобиля:
- двигатель
- шасси
- кузов

Шасси – комплекс агрегатов механизмов, предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам, передвижения автомобиля и управления им.

Шасси состоит из
- трансмиссии;
- ходовой части;
- механизмов управления.

Трансмиссия (силовая передача)– взаимодействующие между собой агрегаты и механизмы, передающие крутящий момент от ДВС к ведущим колесам.

Трансмиссия состоит из:
сцепления (3)
коробки передач (4)
карданной передачи (5)
главной передачи (6)
дифференциала (7) и полуосей

Ходовая часть:
рама (9);
передний(2) и задний (8) мосты;
колеса автомобиля.

Механизм управления состоит из двух самостоятельных систем:
- рулевое управление;
- тормозной системы.

Кузов для размещения водителя, пассажиров или груза.

Общее устройство тракторов
двигатель;
трансмиссия;
ходовая часть;
механизмы управления;
рабочее и вспомогательное оборудование

Трансмиссия состоит из:
Сцепление (2);
промежуточные соединения, коробка передач (3);
главная (центральная) (4) и конечные (бортовые) (8) передачи

Ходовая часть
Остов
Гусеничный движитель (гусеница с ведущими и направляющими колесами);
Подвеска;
Опорные и направляющие катки.

Управление движением гусеничного трактора производится механизмом поворота, основной частью которого являются муфты поворота 7 (бортовые фрикционы).

Рабочее и вспомогательное оборудование трактора
Навесные и прицепные устройства и крюки;
Вал отбора мощности;
Приводной шкив;
Приводные лебедки