Общее устройство автомобиля

А из чего состоит этот автомобиль ?

В чем отличие автомобилей друг от друга ?

Что должно быть в каждом автомобиле ?

Двигатель внутреннего сгорания A какие есть у него системы ?

Принцип работы двигателя внутреннего сгорания

Что идет за двигателем ?

Сцепление. Устройство и принцип работы ? 5

Устройство «корзины» сцепления ?

Что идет за сцеплением ?

Назначение устройство и принцип работы коробки передач ?

По изменению крутящего момента трансмиссии делятся на?
Ступенчатые
Бесступенчатые
Комбинированные

А В АКПП КАКОЕ СЦЕПЛЕНИЕ ?

В АКПП СЦЕПЛЕНИЕ ЭТО…….

Из чего состоит и как работает АКПП ?

Куда передается вращающий момент после «коробки» передач?

Что это как устроено и где работает ?

К чему крепится карданный вал?

Из чего состоит карданный вал ?

КАК УСТРОЕН КАРДАННЫЙ ВАЛ?

Какие карданные передачи и на каких автомобилях используются?

КОНСТРУКЦИЯ ВЕДУЩЕГО МОСТА

РЕДУКТОР

РЕДУКТОР ЗАДНЕГО МОСТА

РЕДУКТОР

ИЗ ЧЕГО СОСТОИТ ЗАДНИЙ МОСТ ?

НАЗНАЧЕНИЕ ПОЛУОСИ В МОСТУ ?

Из чего состоит этот автомобиль ?

Как передается вращающий момент с двигателя на колеса ?

На каких автомобилях где и какие мосты используется ?

Назначение подвесок автомобиля?

Подвеска автомобиля осуществляет упругую связь рамы или кузова с мостами и

колесами смягчает воспринимаемые ими удары и толчки при езде по неровностям дороги. Упругие свойства подвески достигаются применением упругого элемента. Работа подвески основана на превращении энергии удара при наезде колеса на неровность дороги в перемещение упругого элемента подвески, в результате чего сила удара, передаваемого на кузов, уменьшается и плавность хода автомобиля становится лучше. По характеру взаимодействия колес и кузова при движении автомобиля все подвески делят на зависимые и независимые.
Зависимая подвеска имеет жесткую связь между левым и правым колесом, в результате чего перемещение одного из них в поперечной плоскости передается другому и вызывает наклон кузова.
Независимая подвеска характеризуется отсутствием жесткой связи между колесами одного моста. Каждое колесо подвешено к кузову независимо от другого колеса. В результате при наезде одним колесом на неровности дороги колебания его не передаются другому колесу, уменьшается наклон кузова и повышается в целом устойчивость автомобиля при движении.

Рис. Схемы подвесок автомобилей.
а) Зависимая подвеска
б) Независимая подвеска

Слайд 50

Конструкции рам

Слайд 51

Какими бывают несущие системы ?

Слайд 52

Несущая система
Несущей системой называется рама или кузов автомобиля, служащие для установки

и крепления всех частей автомобиля. Несущая система является одной из наиболее ответственных, сложных в изготовлении, материалоемких и дорогостоящих систем автомобиля. На ее долю могут приходиться более 50 % массы и стоимости всего автомобиля. Долговечность несущей системы определяет сроки капитальных ремонтов автомобиля.