October 30, 2007 © SKF Group Slide 0

October 30, 2007 © SKF Group Slide
VKD/A/C/P: комплекты элементов подвески

October 30, 2007 © SKF Group Slide
Macpherson Strut Bearing (MSB)
Подвеска со стойкой MacPherson

Install confidence
Компоненты подвески
Отбойник
Пыльник
Пружина
Амортизатор /шток
Стойка MacPherson
Опорный подшипник Резиновая подушка

Амортизационная стойки
Верхние компоненты подвески являются необходимым компонентом для связи шасси и подвески!

Leganza V100
Rezzo U-100
V-200
Omega, Commodore
9-3 ; 9-5
Punto Polo platform PQ24: Polo/Fabia/Roomster/Ibiza/Cordoba
C30, C70, S40, V40, V50
X-400
Mondeo/ Transit/платформа C1:
C-Max, Kuga, Focus, Mazda3/5
406,407,607
106,206,306, Saxo, Xsara
Конвейерные (ОЕМ) поставки SKF

Подшипники опорные
Эволюция подшипников в стойке MacPherson

Правильный ремонт: комплексный подход
Посоветуйте клиенту заменять все компоненты амортизационной стойки
ЗАМЕНЯЙТЕ НА ОБЕИХ СТОРОНАХ ОСИ!

Один новый кроссовок?
Никто не думает о покупке ОДНОГО кроссовка, так никто не делает, точно так же и с опорными подшипниками и пыльниками/отбойниками амортизаторов! Электронные каталоги требуют замены на обеих сторонах

Преимущества
Конструкция опорных подшипников рассчитана на работу в течение 5 лет. При жёстких условиях эксплуатации – соль, плохие дороги, стиль вождения, неровности – срок сокращается.
Почему надо менять? Улучшаются плавность хода, управляемость и автомобиль становится безопаснее.
Почему SKF?
Долговечность,
отличная связь между резиновыми компонентами и металлическим корпусом подшипника,
все компоненты (резина, гайки при необходимости) включены

Полный ремонт: комплексный подход
Предлагайте клиенту полное решение проблемы, избегайте проблем завтра. Посоветуйте клиенту сразу сделать полный ремонт.
Полный ремонт и полностью удовлетворённый клиент!
Нормочасы

Нормочасы
Амортизатор
VKDA
VKDP
= 356 €
Нормочасы
Амортизатор
= 287 €
Нормочасы
VKDA
VKDP
= 222 €
Полная замена стойки
Только замена амортизатора
= 509 €
PLUS (+) потери времени, нервов, упущенная выгода
VAG Golf II/III
Зачем менять всё? Экономия времени и денег

Выводы исследований
При помощи новых компонентов Ваш клиент получает:
Лучшую работу подвески и контроль над дорогой
Лучшаю управляемость– 20% меньше усилий
Плавность хода– 25% меньше вибраций
Экономию – увеличение срока службы амортизаторов на 30%
Старые компоненты =
низкая эффективность
Новые компоненты – ожидаемый результат

Реальная история от дилера
«Эксперт вынес урок»
Неполная работа. Неудовлетворённый клиент
Новые амортизаторы. Изношенные старые опорные подшипники, отбойники, пыльники

СТО
«Практикуя профессиональный подход»
Объясняя клиенту:
Вы экономите деньги и время клиента
Показываете профессионализм
И если клиент не следует совету, то клиент вынужден будем сам оплачивать дополнительное время полного ремонта

Автовладелец
«Лучше бы я знала»
Заменяйте все компоненты одновременно!
5
Back to index

October 30, 2007 © SKF Group Slide
Продукция SKF для подвески автомобиля
Замена опоры стойки при смене амортизаторов обеспечивает более безопасную, тихую, комфортабельную езду.
Замена пыльников продлевает срок службы амортизаторов
Попарно меняемые запасные части доступны в Twin Pack Комплектах, по более выгодной цене.

Узел опорного подшипника SKF
Необходимый связной элемент между подвеской и шасси. Twin-pack наборы.
Влючает резиновую подушку, опорный подшипник, болты и гайки для установки.

SKF Twin pack концепция
Обеспечивайте безопасность клиента с обеих сторон его автомобиля, предлагая опорные подшипники и слева и справа. При одновременной замене экономится 20% времени. Клиенту не придётся ехать на сервис 2 раза.
SKF поможет Вам профессионально обслужить клиента
Устанавливайте уверенно
подшипники SKF в упаковке – Twin pack!

Технические трегинги Pole Position в РБ с весны 2012
Цель:
Обучение СТО правильной работе с продукцией SKF, вкл. правильный монтаж с демонстрацией на а/м.