Организация технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей

Ведение
Автомобильный транспорт является наиболее массовым видом транспорта, особенно эффективным и удобным при перевозке грузов - и пассажиров на большие расстояния. Также, транспорт является одной из насущных потребностей современного общества, обеспечивающий жизнедеятельность человека.
Грамотная эксплуатация и техническое обслуживание являются определяющими условиями увеличения срока службы и повышения производительности работы автотранспортных средств. В настоящее время происходит интенсивное совершенствование конструкций транспортные средств, повышение их надежности и производительности, снижение эксплуатационных затрат, повышение всех видов безопасности.

Задачи и цель курсового проектирования
Задачами курсового проекта являются:
анализ технологии производства продукции, изучение производственных условий и организация использования технологического обслуживания автомобилей в ФГУП «Колос» Цивильского района Чувашской Республики; расчет программы проведения технического обслуживания и ремонта в ФГУП «Колос» Цивильского района Чувашской Республики;
разработка организационно – технологических мероприятий по организации проведения ТО-2 автомобиля ГАЗ-3302 в ФГУП «Колос» Цивильского района Чувашской Республики; определение затрат на выполнение ремонтно-обслуживающих работ в ФГУП «Колос» Цивильского района Чувашской Республики.
Цель курсового проектирования:
-закрепить и углубить теоретические знания, полученные при изучении соответствующего курса
-усвоить методику технологических расчётов, основ проектирования и организации производства
-привить навыки пользования специальной литературой при решении конкретных вопросов
-подготовить учащихся к выполнению дипломных проектов

Характеристика предприятия
ФГУП «Колос» расположен в 2 км от города Цивильск. В состав агрофирмы входит населенный пункт - поселок Опытный. Там же и находится административно-хозяйственный центр ФГУП «Колос».
Агрофирма имеет 3449 га земли, в том числе сельхозугодий 3324 га, из них пашни 3324 га. Агрофирма конкретной специализации не имеет.
Основными видами деятельности организации являются:
- производство и реализация зерновых культур, многолетних трав, картофеля;
- производство и реализация продукции животноводства: мяса, молока, племенного скота, меда;
- предоставление услуг транспорта физическим и юридическим лицам;
- производство сортовых семян сельскохозяйственных культур и их реализация;
- выращивание племенных животных.

План ремонтной мастерской
Мастерская оснащена основным оборудованием, но оно частично старое и морально устаревшее и находит ограниченное применение. Правда, в последнее время начали закупать новое оборудование, необходимое для ремонта новейшей техники. Хозяйственной деятельностью ремонтной мастерской руководит заведующий.
1 - место отдыха, 2 - мойка,
3 - очистные сооружения,
4 - котельная, 5 - пункт ТО,
6 - склад запчастей, 7 - ворота, 8 - заправка, 9 - эстакада,
10 - гаражи.

Состав автопарка
В хозяйстве числится 5 грузоперевозящих автомобиля и 1 легковой автомобиль:
ВАЗ 2107
КАМАЗ-6520
КАМАЗ-5320
ГАЗ-3307
ГАЗ-3307
ГАЗ-3302
Больших простоев автомобилей не бывает, часто машины находятся в работе по 8 часов в сутки. (Особенно в сезон посевки и сбора урожая)
На всех машинах работают опытные водители, стаж которых составляет не менее 3 лет. На нашем предприятии форма организация труда коллективная.

Ремонтно-техническая база
Ремонтно-техническая база ФГУП «Колос» включает ремонтно-техническую базу, а также передвижные средства технического обслуживания и ремонта. Ремонтно-техническая база хозяйства состоит из следующих технологических секторов:
1) сектор технического обслуживания и ремонта техники, включает центральную ремонтную мастерскую, открытые площадки, навесы для ремонта техники, материально-технический склад с площадкой для погрузки и разгрузки, площадку для чистки машин.
2) сектор межсменной стоянки машин и технического обслуживания автомобилей включает в себя открытые площадки с осмотровыми ямами и гаражи.
Кроме указанных выше секторов на предприятии предусмотрены служебно-бытовые здания, где размещается комната отдыха, комната охраны труда, учебная комната. Ремонтно-техническая база хозяйства включает сооружения и площадки, оснащенные технологическим оборудованием для проведения первого, второго и сезонного технического обслуживаний автомобилей, текущего ремонта, хранение закрепленной за предприятием техники.

Нормативная удельная трудоемкость ремонтов и технических обслуживаний.
Годовую трудоемкость текущего ремонта определяем по формуле:
где tтр – нормативная трудоемкость ТР на 1000км, чел*ч;
Т1 – годовая трудоемкость ТО-1,чел-ч;
Т2 – годовая трудоемкость ТО-2, чел-ч;
Ттр – годовая трудоемкость текущего ремонта, чел-ч.
Трудоемкость основных работ определяем по формуле:
Тос = Т1 + Т2 + Ттр + Тсп.р.(1) + Тсп.р.(2)
Суммарную трудоемкость работ определяем по формуле:
Тсум = Тос + Тдоп
Определяем трудоемкости для автомобилей ВАЗ 2107:
Т1 = N1 * t то1 = 4*2,3 = 9,2чел*ч
Т2 = N2 * t то2 = 1*9,2 = 9,2чел*ч
ТСО=2*1*0,25*9,2=4,6чел*ч
Тсп.р. (1) = Стр. * Т1 = 0,20*9,2=1,8чел-ч.
Тсп.р. (2) = Стр. * Т2 = 020*9,2 = 1,8 чел-ч.
Тос =9,2+9,2+72,9+1,8+1,8=94,9чел-ч.
Тдоп = 0,3*94,9=28,4чел-ч.
Тсум =94,9+28,4=123,3 чел-ч.
Подобным же образом определяю трудоемкости и для других марок автомобилей.