Организация восстановительного ремонта и создание гарантийных складов подшипников инновационных вагонов модели 12-196-02

Март 4, 2021

Главная
Разное
Организация восстановительного ремонта и создание гарантийных складов подшипников инновационных вагонов модели 12-196-02

Содержание

2. Вступление В 2017 году АО «ПГК» приобрело у АО «НПК «Уралвагонзавод» 7000 инновационных полувагонов модели 12-196-02
3. Выбытие вагонов модели 12-196-02 в плановый ремонт Гарантийный срок эксплуатации кассетных подшипников истекает в межремонтный период
4. 1 Схема размещения сервисных центров по ремонту кассетных подшипников и станций массовой погрузки/выгрузки инновационных вагонов Бардино
5. Стоимость новых кассетных подшипников Стоимость ремонта кассетных подшипников Анализ стоимости новых и ремонтных кассетных подшипников
7. Скачать презентацию

Слайд 2

Вступление
В 2017 году АО «ПГК» приобрело у АО «НПК «Уралвагонзавод» 7000 инновационных

полувагонов модели 12-196-02 укомплектованных подшипниками кассетного типа.

Из них 5476 вагонов укомплектованы кассетными подшипниками производства ЕПК- Бренко, 1370 вагонов подшипниками производства SKF и 154 вагона подшипниками обоих производителей.

На текущий момент на сети дорог РФ отсутствует сеть сервисных центров по гарантийному обслуживанию и ремонту кассетных подшипников производителей ЕПК-Бренко и SKF

Межремонтный интервал подшипников SKF составляет 8 лет или 800 000 км, а подшипников ЕПК-Бренко 8 лет. После чего подшипники подлежат демонтажу с колесной пары и ремонту.

Основной задачей АО «ПГК» в период действия межремонтного интервала кассетных подшипников является проработка вопроса с ЕПК-Бренко и SKF по созданию сети сервисных центров на полигонах массовой дислокации инновационных вагонов с целью минимизации финансовых рисков, связанных с отвлечением вагонов из перевозочного процесса.

Слайд 3

Выбытие вагонов модели 12-196-02 в плановый ремонт
Гарантийный срок эксплуатации кассетных подшипников истекает

в межремонтный период

-3 года к ожидаемому ремонту по сроку

Потенциальное кол-во отцепок по Тонкому гребню

Выписка из РД
Средний ремонт колесным парам выполняют:
-подшипниками кассетного типа и сдвоенными типов Н6-882726Е2К1МУС44 и Н6-882726Е2К2МУС44, прошедшими последний средний ремонт восемь и более лет назад или имеющими пробег 800 тыс. км и более;
Количество обточек колесных пар с буксовыми узлами, оборудованными подшипниками сдвоенными или подшипниками кассетного типа, не регламентируется в течение межремонтного срока для подшипников;