Отличие европейского бензина от отечественного

Качество российского топлива, безусловно, отличается от европейского.
Хотя и не по всем параметрам.

По своим физическим качествам, по октановому числу российский бензин ни в чем не уступает европейскому.

В то же время российский бензин уступает европейскому по содержанию серы и бензола.

Именно бензол является главной причиной повышенного нагарообразования в камере сгорания двигателя, что приводит к уменьшению его эффективности.

К примеру, в Европе содержание бензола в бензине не должно превышать 0,8 – 1% .

В российском топливе допускается более высокая концентрация – до 5% бензола.

Одна из главных характеристик безина – экологически стандарт, или «ЕВРО»., регулирующий содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Чем выше класс «ЕВРО» , тем чище бензин и тем лучше для экологической обстановки.

В 2005 году в Евросоюзе был введен стандарт «ЕВРО-4» .
Россия перешла на «ЕВРО-4» 1 января 2015 года.

Характеристики «ЕВРО-4»
Уменьшает содержание окиси азота в выхлопе на 30%
Твердых частиц на 80%
Снижает выброс в атмосферу вредных веществ на 40%

Характеристики «ЕВРО-4»
Ароматических углеводородов на 35%
Бензола на 1%
Содержание серы на 0.005%

Стандарт «ЕВРО-5» обязателен в Евросоюзе с 1 сентября 2009 года
В России вводится с 1 января 2016

Преимущества топлива «ЕВРО-5»
- Уменьшает дымность отработанных газов
- Снижает выброс продуктов сгорания
- Снижает степень коррозии, уменьшает расход топлива