Перегрузка и открепление/закрепление 2-х втулок главного двигателя со второй палубы машинного отделения на главную палубу

ПЛАН КОРМОВОЙ ЧАСТИ СУДНА – ГЛАВНАЯ ПАЛУБА (ВИД СВЕРХУ)

ПЛАН КОРМОВОЙ ЧАСТИ СУДНА (ВИД СБОКУ).
Грузовой люк в машинное отделение находится на 43-й контейнерной секции (Bay 43). Первая секция после надстройки.
Грузовой люк
Платформа с втулкой

Таблица 1 - Определение факторов опасности и уровней риска

Таблица 2 – Определение действий по понижению опасности работы.

План работы:
Инструктаж всего задействованного персонала.
Подготовка и проверка оборудования, а именно:
Персонального защитного оборудования;
Стропов;
Скоб;
Крана;
Страховочного оборудования;
Замков-трещеток;
Огородительных инструментов;
3. Обеспечение всего персонала связью.
4. Разделение персонала на «машину» и «палубу».
5. Снятие крышки грузового люка.
6. Ограждение люка леером и сигнальной лентой.
7. Опускаем гак крана на платформу с втулками.
8. Крепим одну втулку к гаку крана.
9. Раскрепляем закрепленную втулку от платформы.
10. Поднимаем втулку на палубу.
11. Ставим втулку в место крепления на палубе.
12. Крепим втулку.
13. Ослабляем натяжение гака крана и снимаем стропы с втулки.
14. Повторяем действия 7-13.
15. Снимаем ограждение с люка, закрываем люк.
16. Собираем и складываем все оборудование, крепим кран.
17. Заканчиваем работу и докладываем о завершении.

После поднятия первой втулки возможен перерыв на кофе.
Действия персонала при остановке работ:
Проверка креплений обеих втулок ( если нужно дополнительное крепление – сделать его );
Собрать и сложить все дополнительное оборудование (инструменты) в безопасное место.
Закрепить кран по походному.
Закрепить крышку грузового люка.
Доложить о ситуации.
Действия при возобновлении работ:
Подготовить и проверить кран.
Подготовить и проверить все дополнительное оборудование (инструменты).
Доложить о готовности.
Стопкард

ЧЕКЛИСТ НА РАБОТУ
1. Чеклист оператора крана
1. Чеклист Боцмана