Почтовые автомобили

Карета королевской почты
(Великобритания. 1820 г.).
Рис. из Википедии
http://www.yarpost.ru/
history.php
http://habrahabr.ru/company/
megafon/blog/192638/
Почтовый тарантас

Почтовые автомобили
Почтовый автомобиль
конструкции Б. Г. Луцкого.
1899 г.
Двухместный автомобиль «Леснер 6-ЛС»
с вместительным ящиком для корреспон-
денций. 1905 г. Автомобиль мог пере-
возить 500 кг почты
http://tehno.claw.ru/shared/
auto/information/1-022.htm
http://tehno.claw.ru/shared/auto/information/
1-022.htm

http://900igr.net/prezentatsii/okruzhajuschij-mir/Pervyj-avtomobil/
019-Pochtovyj-avtomobil-zavoda-Lessner-1905-g.-skorost-30-kmch.html

1908 г. Ежедневный развод почтальонов.
http://myslo.ru/news/arhiv/article-8915

В 1909 г.при столичном Главпочтамте в Санкт-Петербурге открылся первый транспортный цех. Почтовое ведомство закупило 14 фургонов фабрики Фрезе. Все автомобили были в специсполнении. 10 машин были грузоподъемностью в 10 пудов и 4 грузоподъемностью в 50 пудов.
http://amsrus.ru/2014/04/21/avtomobil-freze-1909-god/

Из газеты "Московские ведомости" от 15(28) октября 1910 года:«14 октября
Московским почтамтом пущен автомобиль для перевозки почты»
http://k-i-t-a-y-gorod.livejournal.com/60340.html

Почтовые автомобили
Почтовые автомобили, 1913 г., из фондов ЦГАСО (Коллекция Всеволода Арнольда).
http://kraeham.livejournal.com/71355.html

Почтовые автомобили
Автобус АМО-Ф15. Почтовый автобус образца 1927 года.
Фургон «Лесснер» грузоподъемностью 1200 кг. 1907 г. Использовался для перевозки почты
http://tehno.claw.ru/shared/auto/
information/1-022.htm

Почтовые автомобили
В 1909 году при столичном Главпочтамте в Санкт-Петербурге открылся первый транспортный цех. Почтовое ведомство закупило 14 фургонов фабрики Фрезе.
Все автомобили были в специсполнении. 10 машин были грузоподъемностью
в 10 пудов и 4 грузоподъемностью в 50 пудов.
http://amsrus.ru/2014/04/21/avtomobil-freze-1909-god/

Почтовые автомобили
Почтовый автомобиль.Фото 1932г.
Почтовая машина 30-х г. ХХ в.
http://www.belpost.by/i/photo/history/car.jpg
http://avto-nomer.ru/newforum/index.php/topic/4565/

Почтовые автомобили
С 1933 по 1937 г. на Горьков-ском автомобильном заводе на шасси легкового автомо-биля ГАЗ-А выпускался пикап ГАЗ-4 для перевозки почты, мелких партий грузов общей массой до 400 кг. Автомобиль развивал скорость до 90 км/ч
На смену автомобилю ГАЗ-4 в 1939 г. пришел ГАЗ-М-415
http://history.interdalnoboy.com
/gruzoviki-1924-1945g.html

Почтовые автомобили
ГЗСА-948. На шасси ГАЗ-52 традиционно устанавливались различными заводам кузова для перевозки почты. 60-е годы.
В 1948 году Научным автомоторным институ-том созданы два элек-трических грузовых ав-томобиля НАМИ-750 и НАМИ-751. НАМИ-750 грузоподъемностью 0,5 тонны, а НАМИ-751 — 1,5 тонны. Эти машины использовались в Моск-ве при перевозке почты
http://relax.ru/post/20870/istoriya-razvitiya-otechestvennyh-elektromobiley-9-foto.html
http://www.avtoar.com/index.php?id=59

Почтовые автомобили
«Москвич-400-422» «Почта СССР».
1948 -1956гг.
Деревометаллический фургон модели «422» грузоподъемностью
200 кг.
http://ru.autowp.ru/azlk/
cars/page2/

Почтовые автомобили
ЗАЗ-965С (1962) – почтовый
вариант модели «Запорожец»
с правым расположением ру-
левого колеса, ящиком для
писем вместо заднего сиденья,
глухими задними окнами, ори-
гинальным воздухозаборни-
ком. Грузо-подъемность - 300
кг.
http://vk.com/club37015262
http://sovcarhistory.ru/2011/01/13
ВАЗ-2102 «Почта»
Москвич-403 «Почта»

Почтовые автомобили
Почтовые автомобили создава-лись на шасси известных моде-лей. Заводом "Лессельмаш само-стоятельно была разработана серия фургонов ТС на шасси УАЗ-3303.
http://www.denisovets.ru/remz/remzpages/modelpages/lesselmashtsuaz.html
Почтовый автомобиль на базе УАЗ-Хантер
УАЗ-3741
(цельноме-
таллический
фургон)
«Почта
России»
http://nacekomie.ru/forum/viewtopic.php?f=
38&t=2111&start=480

Почтовые автомобили
УАЗ-39099 грузопассажирский –
Почта
Автомобиль «ГАЗ-52» «Почта России»
ГАЗ-3307
фургон «Почта»
КамАЗ 4310 «Почта России»
http://www.modelena.ru/tiporazmer_HO/
avto_2013/k74413.html

Почтовые автомобили
ЗИЛ-130 бортовой с тентом «Почта»
http://www.avbar.strana.de/sarlabcat4.html
ИЖ-2715
ИЖ-2715
http://foto-avto.narod.ru/foto7i.htm
ГАЗ 3307
http://foto-avto.narod.ru/foto7p.htm

Почтовые автомобили
Грузовые фургоны Iveco «Почта России»
«Мерседес-Бенц» «Почта России»
http://runews24.ru/economy/14052014-transport-
dlya-posylok.html
http://www.modelena.ru/tiporazmer_HO/
avto_2013/k73913.html
IVECO Daily грузоподъемностью 3,5 т, оснащенный
турбодизелем в 2,3 л (116 л. с.). Почтовый Daily, в
отличие от обычного, оснащается интегрированным
кузовом-фургоном, изготовленным для службы DHL.
Попасть в грузовой отсек, оборудованный системой
полок, водитель может прямо из кабины – для этого
имеется специальная дверь в задней стенке.
http://www.autocentre.ua/tr/tracks/news/
dhl-perekhodit-na-iveco-14709.html

Почтовые автомобили
Mercedes-Benz Sprinter и Vario вы-
полнены в двух различных модификаци-
ях – цельнометаллические фургоны и
шасси, в том числе с установленными
на них кузовами-фургонами, частично
с гидробортами – и с тремя вариантами
двигателей.
Автомобиль КАМАЗ-65117 «КАМАТЕЙНЕР», созданный «КАМАЗом» в сотрудничестве с
ООО «РОСТАР». Он был специ-
ально подготовлен под требо-
вания «Почты России»: с при-
цепом, двумя съёмными кузо-
вами и увеличенным ходом
пневмоподвески.
http://kamaz.net/ru/news/2013/09/3/
По материалам: ЗАО ''ДаймлерКрайслер Автомобили
Рус‘.'
www.worldcarnews.ru

Почтовые автомобили
Внутри фургона установлены противовандальный персо-
нальный компьютер с программным обеспечением
WinPost, удобная мебель, обогреватель, а также бытовые
приборы – холодильник, микроволновая печь.
Передвижное отделение связи на базе автомобиля ГАЗ-33027.
http://www.pskovpost.ru/news/79.html

Почтовые автомобили
Базовое шасси - ГАЗ-27057 (цельнометаллический фургон с
перегородкой, отделяющей 3-х местный салон от грузового
отсека). Колесная формула - 4х4 (полный привод). Бортовая
навигационная система ГЛОНАСС/GPS. Система спутниковой
связи (для передвижных отделений почтовой связи, которые
работают в населенных пунктах, не охваченных сетями связи)
Бытовые приборы (электрический чайник, холодильник, микро-
волновая печь и др.)
http://www.tehnosilann.ru/avtopochta.htm
Передвижное почтовое отделение, оснащено новейшим
оборудованием, предназначено для оказания современных
качественных услуг почтовой связи в удаленных, труднодос-
тупных и малонаселенных районах России, не имеющих
стационарных отделений почтовой связи

Почтовые автомобили
Почтовые отделения на колёсах на базе автомобилей ГАЗ-33081 повышенной про-ходимости, оборудованы беспроводным Интернетом
http://srv.arriva.ru/publications/news/16522/
Грузопассажирские фургоны Lada Largus
http://www.tihvesti.ru/
news/transport_i_svjaz/1-0-16
ГАЗель NEXT – коммерческий
автомобиль (2013)
http://gaz59.ru/gaz/next/

Иностранные почтовые автомобили
На заводах Рено в 1909 г. выпускался миниатюрный фургон для перевозки почты и мелких грузов по продуктовым лавкам, выполненный на шасси легко-вого автомобиля "АХ" с 2-цилиндровым мотором рабочим объемом 1060 см3.
Голубиный автомобиль фран-
цузской армии для содержа-
ния и перевозки почтовых
голубей в первую мировую
войну. 1916 г. Рис. из Вики-
педии
http://truck-auto.info/renault/27-istoriya.html

Иностранные почтовые автомобили
Английский почтовый автомобиль 1950 г.
Современный канадский почтовый авто-мобиль.Фото: Kristoferb /Википедия
http://lenta.ru/news/2013/12/11/canadapost/
http://www.euromag.ru/catalogs/auto/36020.html
Почтовый грузовой автомобиль компании
United Parcel Service
http://forexaw.com/

Иностранные почтовые автомобили
Почтовые грузовики США
http://t-itanium.livejournal.com/952502.html

Иностранные почтовые автомобили
Коммерческий фургон - название e-load up!
(2013). Машина имеет полностью электричес-
кий привод, и была создана специально для
того, чтобы работать в сфере доставки. Авто-
мобиль представлен в виде концепта
Грузовики Scania G-серии с 13-литровым
400-сильным двигателем для перевозки
почты на дальние расстояния
http://www.trucklist.ru/media/
scania-dlya-pochtyi_32182.html
В 2014 г в 14-й раз издательство EuroTransportMedia (ETM) предлагает экспертам-представи-телям курьерских, экспедиторских и логистических компаний протестировать предлагаемые на рынке специализированные автомобили и наградить лучшие из них званием «Почтового автомобиля года» в Европе. Volkswagen Caddy вновь признан лучшим среди лёгких коммер-ческих автомобилей.
http://commercial.germanika.ru/vw_world/news/nfz_news_2012_53874aeedd91b/
Электромо-
биль load up!
Получил приз
за инновации

Иностранные почтовые автомобили
В нем есть возможность полуавтоматического режима вождения. Автомобиль может следовать за почтовым
работником от дома к дому (по команде «За мной») или подъехать к работнику («Ко мне») без водителя! Кроме
того, водитель может управлять машиной с помощью «джойстика«»со стоячего пассажирского места, которое
также обеспечивает быстрый доступ в машину. Со стороны пассажирского сиденья, которое выходит на тро-
туар и с которого почтовый работник осуществляет выгрузку, находится сдвижная дверь с электроприводом. В
автомобиле используется также электротяга.
http://trucks.dmir.ru/articles/31709/
Концепт автомобиля для перевозки грузов eT. Совместная работа научно- исследовательской группы Volkswagen (Volkswagen Group Research), немецкой почтовой службы Deutsche Post AG
и Университета искусств в Брауншвейге (University of Art at Braunschweig).

Иностранные почтовые автомобили
Компания Renault и «Почта России»
подписали со-глашение об исполь-
зовании в тестовом режиме элек-
трокаров Kangoo Z.E. и Twizy. Авто-
мобили войдут в состав корпора-
тивного парка «Почты России»,
которая будет их эксплуатировать
на основе собственной инфра-
структуры.
Renault Twizy. Фото Renault
Renault Kangoo Z.E.
http://motor.ru/news/2013/03/19/
electropost/

Иностранные почтовые автомобили
Вместо пассажирского сиденья - изоли-
рованное багажное отделение объемом
180 литров. Грузоподъемность - 75 кг.
Багажник электрокара закрывается пол-
ноценной водонепроницаемой задней
дверью, открывающейся на 90 градусов
Электрокар Renault Twizy Cargo
разрабатывался для курьерских
фирм и компаний, специализирую-
щихся на экспресс-доставках, а
также для почтовых и экстренных
служб.
http://www.dp.ru/a/2013/06/26/
Kompanija_Renault_predstav/

Иностранные почтовые автомобили
Компания Iveco сообщила, что в ближайшем будущем на рынке
Европы ожидается появление нового поколения коммерческой
модели Iveco Daily. Стартом продаж объявлен июнь 2014 го-да. В России машины этой марки используются для перевозки
малогабаритных почтовых от-правлений
http://avtovesti.com/vskore-na-rynke-poyavitsya-novoe-
pokolenie-kommercheskix-modelej-iveco-daily/