Поезд в Пушкинские горы. Проект создания трансферного узла

Слайд 2

ПОЕЗД В ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ

ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСФЕРНОГО УЗЛА

СТАНДАРТНОЕ РЕШЕНИЕ:
Калининградец затратит на поездку в

ПОЕЗД В ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСФЕРНОГО УЗЛА СТАНДАРТНОЕ РЕШЕНИЕ: Калининградец затратит
Пушкинские Горы (поездом до Санкт-Петербурга и далее автобусом) – 42 часа.
На маршрут в один конец он потратит 2135 рублей
МЫ ЗНАЕМ, КАК
доставить туриста из Калининграда в Пушкинские Горы быстрее ровно на сутки
… и на 805 рублей дешевле

Сколько времени и средств потребуется туристу, чтобы приехать из Калининграда в Пушкинские Горы?

КАЛИНИНГРАД – ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ

Слайд 3

работающему или учащемуся туристу из Санкт-Петербурга провести в Пушкинских Горах полноценные выходные

работающему или учащемуся туристу из Санкт-Петербурга провести в Пушкинских Горах полноценные выходные
так, чтобы ему не пришлось «отпрашиваться» ни вечером в пятницу, ни утром в понедельник
Петербуржец пробудет в музее-заповеднике с нуля часов субботы по 23.20 воскресенья. При этом он выедет из Северной столицы в 17.20 пятницы, а вернется – в 6.12 утра
в понедельник и успеет перед работой заехать домой

Уикенд в Пушкиногорье

МЫ ЗНАЕМ, КАК

ПОЕЗД В ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ

ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСФЕРНОГО УЗЛА

Слайд 4

БЕСПЕРЕСАДОЧНОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ СООБЩЕНИЕ УЖЕ ОРГАНИЗОВАНО ПО МАРШРУТАМ

Москва – Пушкинские Горы
Санкт-Петербург – Пушкинские

БЕСПЕРЕСАДОЧНОЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ СООБЩЕНИЕ УЖЕ ОРГАНИЗОВАНО ПО МАРШРУТАМ Москва – Пушкинские Горы Санкт-Петербург
Горы
Мурманск – Пушкинские Горы
Петрозаводск – Пушкинские Горы
Калининград – Пушкинские Горы

Белоруссия (Минск, Гродно, Гомель, Витебск)
Латвия (Рига, Резекне)
Литва (Вильнюс)
Молдавия (Кишинев)
Украина (Винница, Житомир)
Польша (Варшава)
Чехия (Прага, Острава)
Австрия (Вена)

… – ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ

А также…

ПОЕЗД В ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ

ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСФЕРНОГО УЗЛА

Слайд 5

ПРОЕКТ «ПОЕЗД В ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ»

Это не прожектерство: проект реализован на 90% и

ПРОЕКТ «ПОЕЗД В ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ» Это не прожектерство: проект реализован на 90%
его завершению «под ключ» ничто не препятствует
Это не долгострой: на реализацию проекта потребуется всего один месяц – доказано организацией ТПУ в Плюссе и Идрице
Реализация проекта не потребует бюджетных средств и капитальных вложений
Плюсы от реализации проекта очевидны, минусов – никаких

ПОЕЗД В ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ

ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСФЕРНОГО УЗЛА

Слайд 6

РЕШЕНИЕ – ТРАНСФЕР

Расстояние от вокзала Сущёво (Бежаницы) до Пушкинских Гор составляет всего

РЕШЕНИЕ – ТРАНСФЕР Расстояние от вокзала Сущёво (Бежаницы) до Пушкинских Гор составляет
67 км
67 км – это примерно 1 ½ часа езды автобусом
Автобусом… которого в данный момент нет

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМЫ доставки в Пушкинские Горы туристов из пяти субъектов РФ
и восьми европейских стран заключается всего-навсего в организации
мультимодальной перевозки, железнодорожный сегмент которой уже существует.
Решение – в организации трансфера или «подхватывающего» автобусного сообщения между Сущёво
и Пушкинскими Горами
Проект автобусного расписания составлен. Договоренность с железной дорогой о создании на базе вокзала транспортно-пересадочного узла (ТПУ) достигнута. Перевозчик – на «низком старте» и готов «стартовать»

ПОЕЗД В ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ

ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСФЕРНОГО УЗЛА

Слайд 7

ЧТО ИМЕЕМ?

Нетрудно представить, что сегодня являет собой станция «Сущёво», эти бежаницкие «ворота

ЧТО ИМЕЕМ? Нетрудно представить, что сегодня являет собой станция «Сущёво», эти бежаницкие
области» или «окно в Европу»: заштатный полустанок, на котором в силу необъяснимых, большей частью технологических причин имеют 2-х минутную остановку 8 пар пассажирских поездов дальнего следования, включая поезда Белорусских и Латвийских железных дорог, с вагонами беспересадочного сообщения до Праги, Варшавы и Вены

Вокзал Сущёво –
«Ворота области». Он же – «Окно в Европу»

ПОЕЗД В ПУШКИНСКИЕ ГОРЫ

ПРОЕКТ СОЗДАНИЯ ТРАНСФЕРНОГО УЗЛА

Имя файла: Поезд-в-Пушкинские-горы.-Проект-создания-трансферного-узла.pptx
Количество просмотров: 35
Количество скачиваний: 0