Содержание
- 2. Во многих устройствах автоматики и телемеханики, в том числе и железнодорожной, требуются электромагнитные реле, которые, в
- 10. Упрощенная конструкция реле типа ПЛЗ
- 11. Упрощенная схема замещения магнитной цепи ПЛЗ
- 12. Согласно закону Ома для магнитной цепи магнитный поток через контур I (т.е. через магнитную перемычку) приближенно
- 13. Магнитные цепи реле, в которых суммарное усилие на якорь образуется в результате суммирования двух противоположно направленных
- 15. Таким образом, реле рассмотренного типа работают следующим образом: переключение якоря в другое положение происходит только при
- 16. Такой режим регулировки поляризованных реле называют режимом с магнитным преобладанием (т.к. поляризующий магнитный поток в одном
- 18. Расположение контактов и схема обмоток реле ПМПШ Схема магнитного дутья
- 24. Электромагнитный механизм реле ИМШ
- 25. Схема замещения магнитной цепи реле ИМШ
- 26. Кроме нейтральных и поляризованных реле в железнодорожной автоматике используют комбинированные реле, которые представляют собой сочетание нейтрального
- 27. Упрощенная конструкция реле КМШ
- 28. Условные графические обозначения обмоток реле в электрических схемах СЦБ
- 31. Скачать презентацию