Презентация на тему Общая характеристика Методики Time Release Study: причины принятия, история разработки, структура

Содержание

Слайд 2

© Е. Трусова

Причины принятия TRS

Российская таможенная академия

Операторы

Доставка товаров по принципу «точно

© Е. Трусова Причины принятия TRS Российская таможенная академия Операторы Доставка товаров
в срок»

!

Слайд 3

Причины принятия TRS

Российская таможенная академия

© Е. Трусова

Сроки осуществления процедур приобрели огромную

Причины принятия TRS Российская таможенная академия © Е. Трусова Сроки осуществления процедур
важность для всех операторов и их клиентов. Это стало предметом обеспокоенности для правительств, бизнес-операторов, перевозчиков, отрасли доставки грузов; показывает эффективность работы таможенной службы.

Слайд 4

Причины принятия TRS

Российская таможенная академия

Правительства и торговое сообщество имеют общую заинтересованность

Причины принятия TRS Российская таможенная академия Правительства и торговое сообщество имеют общую
в этом отношении. Поэтому деятельность, которая относится к расчету и учету времени, необходимого таможенным службам для выпуска товаров, может предоставить информацию для проведения необходимых усовершенствований процессов или определения желательных изменений, для обеспечения эффективного содействия торговле.

© Е. Трусова

снижение издержек ведения торговых операций
создание стандартной эффективности ("ускорение перемещения, выпуска и оформления товаров, включая транзитные товары«).

Роль таможни в содействии торговле:

Слайд 5

Причины принятия TRS

Российская таможенная академия

разработка ряда комплексных инструментов, которые включают юридически обязывающие

Причины принятия TRS Российская таможенная академия разработка ряда комплексных инструментов, которые включают
конвенции (пересмотренная Киотская конвенция, Стамбульская конвенция), а также инструменты и протоколы передовой практики (Модель данных, Руководство по интегрированному управлению цепочками поставок, Рамочные стандарты SAFE, пр.)

© Е. Трусова

Оптимальное содействия торговле

ВТамО

С целью поддержания развития глобальной гармонизации

согласованные на международном уровне протоколы, руководства и таможенные практики, которые гармонизированы и оптимизированы в наибольшей степени.

Слайд 6

Причины принятия TRS

Российская таможенная академия

Исследование времени выпуска (Time Release Study) –

Причины принятия TRS Российская таможенная академия Исследование времени выпуска (Time Release Study)
это уникальный инструмент и метод для измерения фактической эффективности деятельности таможенных служб, поскольку непосредственно относится к содействию торговле на границе.

© Е. Трусова

измеряет соответствующие аспекты эффективности операций, которые осуществляют т. о. и др. органы при стандартной обработке импорта, экспорта и транзита. Предназначено для точного измерения элементов торговых потоков, чтобы принять решения по улучшению их эффективности.

Слайд 7

Причины принятия TRS

Российская таможенная академия

Измерение времени, прошедшего с момента прибытия товаров

Причины принятия TRS Российская таможенная академия Измерение времени, прошедшего с момента прибытия
до их выпуска, облегчает определение проблемных областей и потенциальных действий для повышения их эффективности. Использование автоматизированных технологий позволит таможенному органу и другим приграничным ведомствам улучшить соблюдение требований и упростить перемещение большинства товаров, имеющих низкий уровень риска.

© Е. Трусова

ИВВ помогает реагировать на требования торговых кругов, когда операторам необходимо заранее составлять планы для перемещения товаров через границы, чтобы выполнять строгие производственные графики и использовать складские системы по принципу «точно в срок".

Слайд 8


История разработки TRS

Российская таможенная академия

© Е. Трусова

История разработки TRS Российская таможенная академия © Е. Трусова

Слайд 9

История разработки TRS

Российская таможенная академия

© Е. Трусова

Ряд членов ВТамО (Австралия, Япония, Корея,

История разработки TRS Российская таможенная академия © Е. Трусова Ряд членов ВТамО
Новая Зеландия и Сербия) провели ИВВ, при этом некоторые члены проводят его регулярно. Секретариат ВТамО предоставил техническую помощь развивающимся членам, таким как Кения, Танзания, Уганда и Лесото для разработки, планирования и реализации национального ИВВ.

Использование ИВВ также было рекомендовано членами ВТО в рамках переговоров по содействию торговле. Некоторые члены ВТО предложили сделать обязательным “периодическую публикацию среднего время для выпуска на основе ИВВ ВТамО”.

Слайд 10


История разработки TRS

Российская таможенная академия

Таможенные администрации оптимизируют межведомственные процедуры с различными

История разработки TRS Российская таможенная академия Таможенные администрации оптимизируют межведомственные процедуры с
сторонами, расположенными на границе. Региональные проекты модернизации, такие как Проект "Граница с одной остановкой" (One Stop Border Project), проекты по транзитным коридорам являются последними новыми инициативами.

© Е. Трусова

ИВВ ВТамО может иметь потенциал в качестве межведомственного инструмента, используемого во время реализации Координированного управления границами, и как инструмент для партнерства "таможня-бизнес" и сотрудничества "таможня- таможня", которые занимают значимое место среди структурных блоков стратегии "Таможня в XXI веке".

Слайд 11


Структура TRS

Российская таможенная академия

Введение и контекст
2. Исходная информация
-

Структура TRS Российская таможенная академия Введение и контекст 2. Исходная информация -
История Руководства по Исследованию времени выпуска (ИВВ)
- Последние события, связанные с ИВВ
- ИВВ в качестве эффективной поддержки для “Таможни в XXI веке”
3. Общая цель и масштаб
4. Возможные конкретные виды использования результатов исследования

© Е. Трусова

Слайд 12


Структура

Российская таможенная академия

5. Краткое описание Исследования времени выпуска
Фаза 1-

Структура Российская таможенная академия 5. Краткое описание Исследования времени выпуска Фаза 1-
Подготовка исследования
1. Создание Рабочей группы
2. Определение масштаба и дизайна исследования
3. Планирование и методология
4. Подробная разработка плана
(1) Продолжительность и сроки проведения исследования
(2) Географический масштаб
(3) Виды товаров
(4) Выбор видов транспорта
5. Выборка
6. Форма
7. Упрощенная форма
8. Пробное исследование
Фаза 2- Сбор и учет данных

© Е. Трусова

Слайд 13


Структура

Российская таможенная академия

Фаза 3- Анализ данных и выводы
-

Структура Российская таможенная академия Фаза 3- Анализ данных и выводы - Подтверждение
Подтверждение данных
- Анализ данных
- Заключительный отчет
- Пресс-релиз
- Предложения для изменений
- Новое исследование
6. Вызовы и возможности

© Е. Трусова

Слайд 14

Структура

Российская таможенная академия

Приложение 1 Рабочая группа:
1. ИВВ в пределах и

Структура Российская таможенная академия Приложение 1 Рабочая группа: 1. ИВВ в пределах
условиях страны
2. ИВВ в международной (региональной) среде
Приложение 2 Упрощенная форма анкеты исследования:
1. Авиагрузы
2. Морские грузы (внутренняя таможня)
3. Морские грузы (пограничная таможня)
4. Сухопутные грузы (пограничная таможня)
5. Сухопутные грузы (внутренняя таможня)
6. ИВВ в международной (региональной) среде

© Е. Трусова

Слайд 15


Структура

Российская таможенная академия

Приложение 3 Подробная форма анкеты исследования
A. Перечень

Структура Российская таможенная академия Приложение 3 Подробная форма анкеты исследования A. Перечень
вопросов
B. Определения
C. Образец формы
Приложение 4 Базовое руководство по использованию онлайнового программного обеспечения ИВВ ВТамО
Приложение 5 Модельный формат Заключительного отчета
Приложение 6 Модельный пресс-релиз
Приложение 7 ИВВ в случае экспорта
Приложение 8 Национальные практики

© Е. Трусова

Имя файла: Презентация-на-тему-Общая-характеристика-Методики-Time-Release-Study:-причины-принятия,-история-разработки,-структура-.pptx
Количество просмотров: 220
Количество скачиваний: 1